Kinnist kinga ja ensto kaablimääret kasutada ning õige pressiga kinni. Liimiga termokahanev peale peaks saama samuti väga hea.

Lase kohapeal tühikäigul mõni minut käija ning vajuta siis kõvemast gaasi. Kas suitseb? Peaks suitsema, kui pole tehtud klapisääre tihendeid juba sel autol. Lekkivad tihendid midagi head küll ei tee, vahetuse ajal saab inspekteerida ka valvetronicu osade seisu üksiti. Odavam välja lülitada kui kulun...

WinKfp on vaja kasutada.

Mootor muutub ka erksamaks kui kulunud valvetronic jalust koristada. Pistikuid lahti katkuma ei pea ja ei tohigi. Kui ongi mõni huviline kes tahab korda teha valvetronicu, siis klapisääre tihendid peaks ka kindlasti vahetama.

Valvetronic on vaja välja lülitada, siis ei igatse enam seda taga ning reduced power kirja ei tule. Inpaga seda teha ei saa.

Pole väga pikalt süvenenud erinevatesse kaablite variantidesse, kuid kas keegi E46 CD54 pixleid on ka korda teinud? Sellel tundub kaabel teistsugune olema.

Edu

No see pole just kõige odavama klassi masin ka, ehk omanikud võiks jaksata remonti järje peal hoida. Kui pole korraga vaja remontida valvetronicut, käigukasti ja panna uusi õhuamorte siis see asi päris nii hull ei ole :D Samas kui auto juba rondiks lastud siis tõesti remondi raha eest saab järgmise ...

Mul on ka küsimus: Miks peale jaanipäeva täna kokku 9 E65 võimu remonti jõudis?

15.06 oli tehtud teema, tänaseks peaks selgus majas olema kas õppis ära käikude vahetused või läheb kasti remondiks? Kumb variant on?

Ma olen näinud "pädevaid" elektroonikuid kes fööniga nii kive kuumutanud et trükiplaadist kõrb alles jäänud ja siis mulle remonti saatnud. Ma olen neid ikka teinud korda, ainuke miinus on et kontrollimiseks puudub võimalus kohapeal. 100% ei saa öelda, et kõik korda suudan teha.

Kasti aju unustas paikaõpitud seaded ära. Sõida vähe aega, peaks tagasi õppima ja heaks minema.
Teine variant on, et kast ka kulunud, siis ei pruugi enam ilma remondita paika minna.
Antud käikude paugutamine on omane neile kastidele samuti kui kast või solenoidid kulunud.

Udupeene juhtmete ristlõike korral lähevad käima korralikult jah, selle vastu ei vaidle, podisevad ragisevad krõpsuvad. Netist võib neid komplekte saada kus kõlari väljundi juhtmed ka nii peened et vaata luubiga :D On mõned tulnud korrigeerida. Eks tekivad pingelangud juhtmetes ja need omakorda ajav...

Koos klapisäärte tihenditega tuleks vahetada ka kõik ülemise otsa tihendid mis antud töö käigus ära võetakse. Kui palju sõita suitseva mootoriga, siis hävivad lõpuks katid ning ei käi ka nii kuidas peaks mootor. Riistad on olemas mul jah, ei pea kette maha võtma. Samas see ei tähenda, et selle tööga...

Võin teha, kuid ei usu et kulunud kasti puhul eriti palju abiks on.

Kuno...on küll sügav öö lugedes seda teemat,kuid kodanik räägib, et siduri all hoidmisest pole kasu, tundub pigem manual kasti mure. Samas mis see "luu" on teema postitajal pole selge :D , paluks ikka tehniliselt korrektseid sõnasid ja täpset kirjeldust mis auto, mis kast jne, vastasel juh...

Jäin mõtlema et, mure postitaja poolt võiks olla tagasiside, muidugi juhul kui teema lahenduse saanud on:
1: Kes aitas - remontis
2: positiivne - negatiivne kogemus
3: mis tehti
4: palju umbestäpselt maksis
5: rahul---või mitte

Lihtsalt minupoolne öine uitmõte.

Power moodulist peaksid leidma.

Jäi täna ASK mooduli remondi käigus fotokas käeulatusse. http://www.upload.ee/image/4637010/plaat4.jpg http://www.upload.ee/image/4637002/plaat1.jpg http://www.upload.ee/image/4637005/plaat3.jpg http://www.upload.ee/image/4637004/plaat2.jpg Veidike Logic 7 supparite kanali remondi piltte. http://www...

kes remontis?

Et teeks säästu remonti ja vahetaks ainult 16me väljalaske klapi tihendid ära. Kui juba laiali siis kõik 32 tuleb ikka teha, poolikul tööl pole mõtet.

Tuleks ikka arvestada paari päevaga. Pmst teeb päevaga ära, kuid ootetööna tegemine + kiirustamine ei ole sellise asja juhul mõistlik. Selg tahab ka vahepeal sirutust

Mine käi mõne kasti mehe juurest läbi: Kuno; Ats.....vaba valik.
Kui kasti korralikult libisema saad siis sidurite surm üldiselt kiire tulema kastis. Ma arvan, et kas on õli vähe või tuleb maha võtta ja vaadata mis kastis juhtunud on.

Saan aidata, asun jõgevast ca50km eemal. Millegipärast arvan ka, et enne lambda vahetust tuleks ka veidi kapoti all ringi vaadata, paljast arvuti sappa panemisest on teinekord kaugelt vähe abi.

Kas muidu sõidab-ei jõnksuta käikudega ega libista läbi jne.
Vaata et sul sumpa lati pole või midagi muud. Vastasel juhul kanali peale ja kahekesi leiab ülesse kusktkohast täpsemalt tuleb.

üldse pole suppareid?

Kui sul logic 7 süsteem, siis võin selle supparite kanalid võimsamaks ehitada. Palju seda võimu ikka vaja on juurde, isegi originaalis tuleb omajagu.

Puht sportlikust huvist...Mis sellest trallist saanud on?

Mul on olemas need tööriistad, saab teha küll. Tõsi, kuigi on palju meeldivamaid tegevusi

See oli minumeelest sügisel mingil ajal ka müügis.

Olen teinud ja teen veel kui vaja. Antud videol tehakse seda mootor väljas, kuigi kapoti all pole see üldse enam nii lõbus