Nagu aru saan siis kogu mootori töötamise aja on ta avatud ja koos mootori seiskamisega suletakse ka see klapp

Kui nüüd õieti aru saan siis selle klapi mittetöötamisel tekib bensiini paaki vaakum(kui klapp on koguaeg suletud asendis).Kuna endal puudub ettekujutus sellest,et kuna ja miks ta peab üldse suletud asendis olema siis ehk keegi oskab mulle selle lahti seletada. http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/...

See auto võis olla nemmautos nii öelda komisjoni müügis,aga sel juhul ta omanikku kindlasti vahetanud pole,sest kuulutuses on sama inimese number kes selle auto eestisse tõi(minu sõber).
Minuteada peaks tegu olema korraliku autoga.

Käigukast on e39 525d-l ja e39 530d-l sama(kuni 2002a september).Sama kasti kasutab ka e46 330d.

95a mingist kuust alates on ju mootori ajus immo.Tõenäoliselt selle pärast sul sädet polegi(siis ei tööta ka bensiinipump selle 95a ajuga). Kõige lihtsam on sul leida nüüd ilma immota mootori aju.Muidugi võib sul olla ka probleem juhtmestikuga aga kontrolli ennem kindlasti ka see ära,et kas see 525-...

Mure lahendatud ja auto töötab.Minu autole jäi siis vana võti ja immo plokk.Hädast aitas välja kasutaja sander_k ja aega võttis see tal ca 5min(immo ploki ja mootori aju sõbraks tegemine). Uut ews-i vaja tellida siiski polnud ja saab ilusti oma vahel toimima panna erinevate autode pealt tulnud immo ...

Kõik asjad mis korrastamist vajavad on juba UM-ist tellitud .

Kui UM, siis tuleb neilt uus EWS plokk tellida ja siis sobitavad nad DME ja EWS omavahel. Millest selline arvamus?UM-iga suheldes sellist muljet küll ei jäänud,et peaksin uue EWS-i tellima.Samas eks järgmine nädal selgub lõplik tõde,sest siis läheb minu auto UM-i. Uut EWS-i kindlasti ma tellima ei ...

Sai juba uuritud dia-st aga nemad seda teha ei oska.Tõenäoliselt tuleb UM-i auto viia.

Kuna vahetasin enda autol mootori ära siis nüüd ei luba immo mootoril enam käivituda(m52b28 asemele läks s50b30).Autoks on e36 328i 95a ja tehnika tuli e36 m3 95a pealt.Immo plokk(EWS 2) ja võti koos immo kiviga on 328 originaalid. Nüüd olekski vaja inimest kes suudab EWS-i ja aju omavahel sõbraks t...

Kui arvestada seda,et autot müüb inimene kes tegeleb auto tagatisel laenu andmisega(tõenäoliselt on ka see auto laenu tagatiseks antud aga laenu pole jõutud maksta)siis midagi väga head sealt ei loodaks.

Arvatavasti on seal tekstis üks null kaduma läinud ja mõeldud on ikka 1,5l/10000km kohta.Samas kes teab võibolla kui see 1000km sõidetakse ringlajal ja pidevalt piiraja kandis siis ehk suudab ta tõesti 1,5l/1000km kohta õli põletada

Milline on mõistlik tasu sinu jaoks?Tean inimest kes värvib hinnaga 60€ detail ja materjalid on mõistagi hinna sees(katus ja kapott 100€ detail).Siiamaani olen mina tema tehtud töödega rahul olnud.

Läti ja Leedu peale ma ei loodaks, kui sealset bürokraatiat ei tunne. Ehk teevad nemadki välismaalasele samamoodi by the book ehk siis kontrollivad absoluutselt kõike. Võibolla on sealsed kohalikud hoopis altkäemaksudega saanud oma autod arvele? Täna sai just võetud lätis üks auto arvele(rool ümber...

Sobivad ainult e36 316-328 poolteljed.Kui huvi siis mul 328 korralikud poolteljed müüa.

Imre993 kirjutas:Mingit tolli ei tule juurde.

Minuteada tuleb sveitsit tuues siiski toll otsa,sest sveits pole euroopa liidus.Millel põhineb sinu väide,et sealt tuues tolli ei tule?

Tõenäoliselt hind mis on sellise auto jaoks ulmeliselt odav. tundub täiesti tavaline hind, sveitsit pakutakse cabrio m3'sid tihtipeale alla 6000 euri. Jah,aga sellele 6000€ läheb ju toll kah otsa(ma muidugi ei tea kui palju see on).Arvestama peab ka seda,et selle raha eest saab tõenäoliselt hooldam...

Tsetseen kirjutas:

Alvaro kirjutas:http://www.auto24.ee/used/885893
Pettur või tõesti?

Mis siin nii erilist nüüd on?

Tõenäoliselt hind mis on sellise auto jaoks ulmeliselt odav.

Kas keegi oskab ka võrrelda neid odavaid coile ja näiteks Weitec-i coile.Kas nende hinnavahe õigustab ennast või mitte(JOM-id ca 180€ ja Weitec-id ca 600€).

Sellised ajud nagu see sinise pistikuga hakkasid tulema 98a september.

ei ole olemas orig tuld, millel oleks xenon tähistus ja H7 pesa. E39 facelift tulede puhul selline väide kindlasti paika ei pea.Mul hetkel müügiks kaks paari orig. fl-i hella tulesid millel H7 pirnid ja pesad(halogeenid),aga tule peal on ka dc tähised. Kui ei usu siis tule läbi ja vaata oma silmaga...

blade14 kirjutas:Täna nägin Rakveres Selveri ees:

Tegu täiesi puhastverd m3-ga.Tegu V Nuuter-i treening autoga

Seda ei tea kuidas ta kergem on saadud,aga nende kaaluvahe on tühised 250 grammi ja sellepärast teda vahetama mina küll ei hakka

Käisin täna targemate käest pärimas ja väideti täpselt sama,et m3-el tagumine sillatala on täpselt sama ainult,et m3-e kirju täis tembeldatud(võimalik,et ka kergem).Esimene sillatala pidi erinema nende kinnituste poolest mis kere külge lähevad(pidid koonuses olema) ja ülejäänud kõik täpselt sama mis...

Õõtsad lähevad nagunii M3 omad.Tundub,et ikkagi on kõige lihtsam M3 sillad täiskomplektsena alla visata(siis vähemalt kindel,et kõik sobib ja saab samahea nagu M3-el)

Oskab keegi mind valgustada sellel teemal,et mis neil vahet on.Bmwfans.info lehe järgi on M3 sillatalad(nii esimene kui tagumine) teiste varuosa koodidega võrreldes näiteks e36 328-saga. Mure ongi sellepärast,et hakkan järgmine nädal enda 328-sale M3-e sildasid alla pookima ja jätaks hea meelega end...

Huvitav kui raske on 95a e36 328 touringule passi saada 3,0l ja 210kw(s50b30).Iseenesest peaks selles suhtes lihtne olema,et selle mootoriga tuli tehasest e36 m3,aga samas pole jälle e36 m3 touringut tehtud.

Kas mitte polnud nii,et see 30% jutt kehtis ainult siis kui antud margi mudelile sellist mootorit tehas ei paigaldanud.Kui on näiteks e46 316 ja soovid sellele peale panna 3,0l r6 170kw(tõenäoliselt tuleb sillad,pidurid samuti 330i alt võtta) siis peaks asi libedalt minema ja kulutused peaksid piird...

Kunagi peale jaani võiks uue kokkutuleku teha ju küll.

http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?f=75&t=109708
Sama õpetus kehtib ka e39 puhul.

Mul on pakkuda ka süütelukk selle auto küljest.
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... #p14438193