Selle lõtku vastu aitab vaid uus latt või annab remontida seda?

algatuseks kontrolli kas pistik korralikult taga.

vaatan et pilli on vahepeal kõvasti täiustatud.

Tekkis küimus, kui kaua ta ennast üles boodib?

Tuleks massijuhtmed üle vaadata selle kohapealt kus nad lähevad kere külge. Võimalik, et kuskil on värv kere ja klemmi vahele sattunud.

Sõbral oli ka igasugu elektri kalasi peale värvimist. Võttis ükshaavad kõik massijuhtmed ette, käis liivapaberiga ühenduskohad üle ja probleemid kadusid.

Sama jama. Olen lahanud seda siit ja sealt otsast. (võid siin lugeda palju erinevaid teemasid mootori pöörete kõikumisest) UM- ütles selle kohta, et eks see 2.0 olegi vähe ebastabiilne :D ja tunnistas pärast diagnostikat auto laitmatult korras olevaks. Aga minu viga oli see, et ma ei jätnud neile au...

Temp andurit saad testida nii, et võta andurilt juhe tagant ära, kui viskab +50, ja juhtmed lühisesse lastes -40 peale siis juhtmete ja muu jamaga kõik korras ja arvatavasti andur ise vigane... Diagnostika ei tähenda üldse mitte et pead kohe esindusest kalleid juppe ostma. Teed ainult diagnostika ja...

Käi ikka kontrollis ära kui sul tuled põlevad siis salvestub mingi veakood ka... niisama lampi pole mõtet neid andureid vahetada.

Kui ma õieti mäletan siis Patricul on ka mingi lahjem ja odavam diagnosti variant kus ta vaatab veakoode...

isegi külma ilmaga peaks mootor suht nobedasti soojaks minema kui kõik on korras.
Minuteada mujalt õhutama ei pea kui tosooli korgi kõrval olevast kruvist.. Kuskil nagu kõrva jäänud et ise õhutab ennast.

Automaadil on jah 3
2 sai eelmine aasta ära vahetatud ja kolmas andis nüüd saba ..

Sa vahetasid ära põhitermostaadi, lisaks sellele on sul veel EGR termostaat, vaheta see ka ära ja asi korras.
http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=11&fg=35 detail nr.8

lonkab korra?
et siis kui gaasi lahti lased siis tahaks nagu välja surra?

kui see tuluke mis pildidl http://i.ytimg.com/vi/OZQjsiO4DT0/0.jpg siis on nagu kodanik enne mind mainis ASC/DSC tuluke. vasakult teine nupp võtab slle maha http://forum.e46fanatics.com/attachment.php?attachmentid=307576&d=1237795768 Kui korra vajutades ei võta maha siis, hoia all kuni tuluke ar...

Kontrolli aku seisukord üle.

Avastasin, et koos pööretega kõigub ka pinge. Ning selle anomaalia seletuseks miks sooja mootoridga probleem ei esine leidsin ma ühe võimaliku põhjuse. Kuna 2.0d ja 3.0d on elektriline lisa soojendus, mis aitab salongil kiiremini soojaks minna. See on aktiveeritud kuni mootori soojaks saamiseni. Kui...

Mind huvitaks ka, et mis seda võiks põhjustada. Kuigi autoks e46 320d aga probleem tundub olevat sama. Kahtlustasin genekat, täna käis genekas kontollis, öeldi et tiptop. Igakjuhuks vahetati harjad ja mingi laager ära. Kunagi sai UM's käidud, sealt öeldi sellepeale et 2.0d ongi veidi ebastabiilne mo...

Millega uksetihendeid määrite (kõrini sellest, et autosse ei pääse iga kord)? UM-ist küsisin öeldi, et eraldi nad ei müü aga võimalik võtta sisse ja ära määrida. Ma ei viitsinud isegi teeninduse poole peale hinda minna küsima selle kohta arvatavasti midagi väga krõbedat :D Poes on müügil sellised s...

bayerlane kirjutas:vilguvad lähituled ja täiesti suvalisel hetkel näiteks kui fooris seism ajäädes kasvõi.kuna ta nii suvalisel ajal vilguvad siis on keeruline jälgida kas ka näiteks tagatuled vilguvad või mitte.
tegemist halogeenpirnidega

Kas kustuvad täitsa ära või lähevad lihtsalt tuhmiks korraks?

kui ma ära vahetasin siis mingi nädal aega läksid ka uduseks.. siis kauds ära...

Ron23 kirjutas:350.- tundub ulme või? Ok. Siis suvalisest ehitusmaterjalide poest saad. Seal saad isegi värvi valida. Rohelist, sinist, musta, millist aga soovid. Ja hind on umbes poole odavam.

35mm sise läbimõõduga mõtlesin mitte 35m

Kust saaks 3,5mm voolikuid?

UM'st 100kr/m tundub kuidagi ulme.

Mul selle termostaadi vahetus ei teinud suurt midagi. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AS71&mospid=47635&btnr=11_3335&hg=11&fg=50 detail nr.8 vahetus aga likvideeris probleemi. Seda veel kergem vahetada, oli vist odavam ka. Ma alustaks selle vahetamisest või kontrollimis...

Mina tellisin eurocarpartsist ja jäin rahule. Hind oli vähe mõistlikum kui UM's. Aga see hind mis ta kodulehel transpordiks välja pakub tuleb tegelt suurem. Peale tellimuse tegemist küsisid nad üle, kas ma olen nõus maksma transpordi eest rohkem kuna pakk on mingist standardist suurem vms. Ok ühel t...

täna ka huvipärast jälgisin, pääskülast hiiu raudtee ülesõiduni oli temp tõusnud veidi üle veerandi. Nõmme ristmikul oli keskel. Ajaline mõõde? võin eksida aga ca 7-10 min ... Ega see et ta katki võib olla on vägagi reaalne, kuna ma ei märka pööretes mingeid muutusi kui auto on 10 sekundit käinud. ...

täna ka huvipärast jälgisin, pääskülast hiiu raudtee ülesõiduni oli temp tõusnud veidi üle veerandi. Nõmme ristmikul oli keskel.

õismäelt ülemistess on küll liiga pikk aeg..

http://spaghetticoder.org/bmw/wds/e46/ sealt leiad joonised ja info. pane otsingusse Electric Auxiliary Heater

minu loogika möödasõidul on kiirelt ja valutult ning kui juba minna siis kõigist korraga.. Aga kickdowni nagu ei kasuta, pole nagu vajadust pedaalil nii tugevalt talluda. Viimasel ajal olen avastanud et enne möödasõitu S peale lülitada annab mõnusa effekti.

läbi pedaali on raginat tunda talvel kui abs rakendub. ABS läks lolliks ma pakun. Targemaks saad siis kui diagnosti lähed kuhugi, kui armatuuris mõni tuluke põlema läheb siis salvestub ka veakood.

Mure siis selline et auto vilistab. Vilin suhteliselt tugev ja käib pööretega kasas. Tundub et õige hääl see olla ei saa. Minek muidu autol igati korralik. Auto 2002a. manuaalkastiga. Tänud asjalike nõuannete eest! Pähe kargab hetkel 1 variant. Sellest siin juttu ka olnud ja mu vennal oli ka sama j...

Kuna mul endal sedaan siis ega ma palju selle kojemehe kohta ei tea. aga kindel on see et luugi ja autovahelt jookseb juhe ja see juhe võib katki minna. Siis ei jõua ka toide mootorini. Kiire googeldamine pakkus ka sellist varianti, et see andur vigane, mis ütleb autole, kas tagaklaas on kinni või l...