Teema siis järgmine. Iga 4 kuu tagant põlevad lihtsalt süüteküünlad läbi. Väljalaske kollektor on valgeks tõmbunud. Diagnostikas öeldi. et kõik on OK. Masinaks E34 mootor M50 R6. Oskab keegi nõu anda?

Kui sõita mööda normaalseid teid ei ole mingi probleem. Sattudes mingisse auku, käib esisillast kolks läbi. Kas need võivad olla stabika varda otsad(kondid vist rahva keeli) Kui palju neid esisillas on autol 520i E34 89a.? Ja kas tasub nad kõik korraga välja vahetada või võib ka ükshaaval?

Ratas maha, klotsid välja, ning siis kangi, mille iganes asjaga kolvid sisse tagasi suruda, piduripedaaliga välja jälle vajutada (ettevaatlikult, et mitte päris välja suruda) ning uuesti sisse suruda... Ma lasin tiba piduri õli lisaks kolvide peale. Aga jutt õige, tuleb peagi jälle päevakorda!

Mis tegema peaks. Uut mootorit ostma hakkama?

Kojameestel töötab normaalselt ainult kõige kiirem käik. Kui vajutada üksikut impulssi, siis kojamehed ei lähe lõpuni tagasi vaid jäävad kuskil keskel seisma. Pesuriga jäävadki pendeldama ja teatud hetkel kui on pikalt käinud, jäävad üldse seisma ja töötab ainult nagu eespool mainitud, kõige kiirem ...

Küsimus: kas keegi teab mida tähendab või mida on vaja teha kui BMW 520 89 armatuuris süttib tuli "inspection" ja kõrval vasakul mingi kella märk? Õli see kindlasti ei ole, kuna õli kontroll riba on roheline ja see sai vahetatud alles kuu aega tagasi.

Juhtus järgmine. Starter hakkas üle loopima. Tanklas suretasin mootori, hakkasin käivtama ja starter algul loopis tühja. Hiljem ei võtnud üldse taha nagu oleks kinni jäänud. Kiskusin starteri pealt maha ja korpus, mis mootori sisse ulatub, oli kildudeks. Sain uue starteri, panin peale aga starter mo...