Ainus, mis "Rooli Võim"-us peatoimetajaga tehtud intervjuus kõrva häirima jäi oli väide, et nad ei püüagi tehnilistesse detailidesse süveneda, vaid tahavad teha sellist piltidega easy-reading väljaannet. Omal ajal ikka Za-Ruljom -is olid kõik skeemid-värgid sees, kuda oma Vaz-2101-le trans...

nimelt ei pannud kohe korralikku vaid tavalise kuna eelmine omanik yldse sõitis poolsyndiga sest ennegi on nähtud kuda mootorid tänu sellele kokku lastax kui kohe tip top õli sisse lyyaxe siis on klimbid sees ja kanalid kinni Ei tea, mul oli eelmine omanik enne ka miskit Castrooli sisse kallanud, k...

ärge hoidke bmw puhul õli pealt kokku ;) minul näiteks sees TOTAL 5w40 ja lärgmine vahetus juba CASTROL sisse Ei taha küll jälle õlifleimi üles kütma hakata, a need mõlemad ju selge kokkuhoid! Ainus Castrol mida panna võiks, on TWS Motorsport 10W60 ( tehase ettekirjutus M-mootoritele), a see ringle...

Pakuks et uus maksaks UM is ligi 20 kilo. No ütleme siis otse, et airbag maksab 370 EUR + käive ja komplektne MFL M-rool, see mis pildil, 320 EUR + käive. Muide E39 osadel oleks eestis kindlasti minekut, vähe neid töesti.Ennast huvitaks veel M stanged ja parkimiskontroll ja Xenon tuled jne. No E39 ...

mulk2 kirjutas:Huvitav mis hindades need asjad ka on kui myyakse või myydud on.

Siin on üks pakkumine näha, aga see tõuseb oksjoni lõpuks kindlasti kuskile 200 EUR-i kanti! Kõigele lisaks ei tohi ametlikult eBays airbagi kui lõhkeainet müüa.

Kui sul ETK käepärast, siis leiad kõik muutuste ajad sealt. OK, saan ka enda omast vaadata. Kui ma hästi järgi mõtlen, siis vist kolis see MFL juhtelektroonika rooli sisse juba 09/96 ja vedruta rool tuli 03/99. 09/99 muutus M-rool uuesti, sellest ajast on ta väiksema läbimõõduga. Enne olöi M-rool 38...

marx kirjutas:seoses BMw orig. valuvelgedega pani keegi lingi kus need veljed kõik olid, aga ei suuda seda praegu leida

viimaks oli see link?

Oskab keebi öelda kas saab tavalise mf rooli vahetada lihtsalt M mf rooli vastu? Saab, kui on sama aastakäigu autolt pärit. Esimestel on MFL juhtplokk veel armatuuri all, uuematel parempoolse klahvistiku sees. E38 ja E39 roolid ja MFL elektroonika on identsed. Kuidas yltse airbagiga rooli maha vöet...

raul kirjutas:Aga raamatus suhtes olen suur kõrv - mis raamat ja millest?

BMW Dimensions ja Profiles on väärt ostmist, hinnad on suht flat 600-700 eeku, erandiks on see duubel-maiuspala Dimensions 1+2 "The History of Engines - Engines that made History"

Veiko kirjutas:Mõlemad huvitavad mind

Sedaet kui ikka kindlalt 86 aasta 325i siis ehk mootori el. skeemi leian, aga õhulugeja siseehituse dokumentatsiooni saab küll ainult vana Boschi enda käest .
Äkki aitab Sind see natuke. Ilmselt ikka on veel see pöördklapiga mahulugeja, mitte massilugeja eks?

Olen kontaktid kokku pannud 7, 19 syyde sisse ja ootanud ei muhvigi ja olen 7 ja massi pannud sama lugu :( Ta tahab kindlasti massi saada, mitte plussi. Ja loetud sekundid, reset toimub massi lahtiühendamise hetkel. Sekundite täpse arvu leiad kindlasti google abiga netist. Ja mälu järgi oli nii, et...

Aa, a selline vist juba on UM-i salongis väljas ka!

Palju õnne nii haruldase auto ostu puhul!
Selline asi tuleks kohe muuseumisse rahvale vaatamiseks välja panna! Või siis UMi salongi
Aga krt olen ka siin nii BRC kui auto24 kuulutusi jälginud, aga ühtegi E26 pole küll müügis näinud
Tegu siis impordiga, jah?

nii saad igal juhul parema tulemuse kui igasugu sodi paaki sisse ajada.... Eks ta põhimõtteliselt õigem ole, eriti kui ei tea, mis seal paagi põhjas hõljub. Samas olen lugenud ka saksa mehhaanikute nipist, kus see vahend lihtsalt vahetult enne pihustilatti süsteemi tilgutatakse, ilma et ta paaki ja...

Kui kaitse läbi on siis kuskohst ma selle katkise kaitsme leida võiksin??? Sinu sümptomid on üsna sarnased selle mehe omadele siin . Tihti on probleem 80A-peakaitsmes, mis asub tavaliselt üsna aku lähedal. Kui aku asub tagaistme all, siis on ka see kaitse seal. Piltidele ja protseduurile on ka eelm...

nakke kirjutas:kas pihusti on lahti ,kui pentsu läbi lasend!

Jah, selleks et neid ämbri kohal läbi pesta, tuleb nad autolt maha võtta.

Kusjuures täitsa mõistlik tegevus on see pihustite läbipesemine, ainult õiget vahendit tuleb kasutada: Motul Fuel System Clean Auto . Tegelikult on selles Motuli logoga pudelis saksa firma Protec toode Fuel Line Cleaner, 50ml vähem ka, aga erinevalt Protecist saab Motuli tooteid Tallinnast täitsa os...

Mul E34 sama, kuid ainult juhiuksel. Siiani on aidanud WD40 kui "Water Displacement". Oma peaga süüdistan seda meest, kes mu valgele autole rohelise juhiukse pani, et jättis äkki sees mingi niiskustõkke vms. panemata, sest see uks on ka ainuke, millel klaasi alla-üles kerides ukse seest kl...

Heh, selle 15 min. võiks ju oma garaazhis siis ka mööda saata. Kusjuures ise mõtisklen siis, et äkki peaks seda kaks korda järjest tegema kuna preagu mingi segu7 mitmest õlist sees :roll: Mind ajendas just see ASC+T koos oma peenfiltri vahetusega servise teenust kasutama. Ja üksiti ka paagi ja võim...

Võin kodust selle arve üles otsida, siis saan öelda, palju õli ja palju vahetus maksis. Näe, ongi siin nina ees mul: Nimetus kogus üh. hind kokku ============================================= Rooliv. õli vah. 3,00 34,20 102,60 Pentosin CHF 2,00 166,32 332,64 NB! need on käibekata summad! töö kogus ...

eero kirjutas:Minu arusaama kohaselt on lõppu keeratult urin normaalne.

See on jah täiesti normaalne, sest siis toimub automaatne õhu eemaldamine süsteemist.
Asi on jama siis, kui ääreasendisse keerates mootor välja sureb.

Priit

Mul jälle airbagiga ja üldse ei viitsinud temaga jändama hakata. Piisab kui rool kõige pikemalt välja tõmmata, siis ploki esiserv sinna rooliratta ja airbagi vahele panna ja vasakule poole välja pöörata. Tagasi läheb vastupidise liigutusega. Aga kui ilma kotita rool, siis selle mahavõtmiseks ei ole ...

Seda filtrit peaks ilmselt uurima siis, aga lisaks on ka vanast või valest õlist samasugune sümptom. Mul nt. on korgile kirjutatud, et tohib ainult rohelist õli kasutada, sees on kindlasti segu sellest ja teisest. Krt a mul ei tee mingit häält :) (v.a. muidugi ääreasendites, kus toimub õhutamine), ...

Peale asja veelkordset uurimist võib tõdeda järgmist: 1) diislil on autopiloodi funktsioon ehtatud mootori ajusse (DDE) sisse. Sellest johtuvalt on piloodi jaoks vajalik ainult kangi paigaldus, täpselt analoogselt EML bensiinimootoritega. 2) diislile sobib sama kang, mis EML-iga bensiinimudelitele. ...

Tere,

Mind huvitaks, mis maksab E34 strutbar ette, soovitavalt mittereguleeritav. Ja kas V8 peale mahub sama, mis R6-le?

Tänud,
Priit

PS: Thnx Patrik. Ise olen ka mõelnud, et mida see "MEMO" teeb :) Kusjuures lisan täpsustuseks, et see signaal ei tule mitte täpselt täistunnil, vaid 15 seksi enne, et jõuaksid oma raadio ikka uudiste kanalile keerata. Saksa loogika. Digikell/termomeeter piiksub lihtsalt kolm korda, aga su...

Noh, minu auto on sünnipäraselt kah ju 535, nii et peaks siis lihtsam olema. Aga EML-i jaoks ei sobi see tempomadi aju, mis trossiga variandil. Tegelt lahmin praegu, selle EML-i versiooni kohta peab eraldi ETM-is kaevama. Mis te arvate, kui palju see install rahaliselt maksma võiks minna? Sõber ost...

kas sama kehtib siis ka e34 530 88' kohta? Kui armaturi all see 8-otsaga valge, vasaku alumise kõlari taga sinine 26-otsaga ja mootoriruumis suur ümmargune must pistik olemas, siis on kaabelduse poolest kõik valmis tõesti. Detaile vt. mainitud PDF-idest. Et kui kaablid olemas siis vaja ainult kang ...

Vat ei tea. Priidul on üks esimesi 3.0 V8-id, mul 4,0 V8, umbes sama vana. Krt seda teab, mille järgi see kaabeldus sinna valitud on... Mul on jah 09/92 valmistusaasta. www.e34.de-s teadis keegi rääkida, et BMW juurutas 93.l aastal kulude kokkuhoiu programmi. Enne seda installiti E34-desse täiskaab...