Miks ta kahtlane on - esitlusel saadeti manuaalkäigukasti küsimisega näiteks kuu peale ja vaid 2 nädalat hiljem kinnitati ametlikult, et USA turg selle siiski saab. Susserdada nad oskavad. Varustuse ja käigukasti arvelt 50 kg säästa on reaalne, kuid 100 enam mitte. Kuigi Texase sarnastes osariikides...

Ma pean allikat otsima, kuid mul on kusagilt meelde jäänud, et USA versioon on oluliselt kergem. Pead ei anna, kaevan õhtul materjale.

Mõtlesin jah Civicut.

eee - mina olen vist jälle ainus, kes rahul pole. Üldiselt jätab auto hea mulje, minu jaoks on aga ülepakutud veiderdamine liikuri esiotsa kujundus, ehk siis tulede-neerude sidumine. Tundub vagisi ühe moraalselt vananenud Jaapani väikeauto imiteerimisena. See-selleks: hullem lugu on see, et auto ei ...

Mina ei ütleks, et tulemus nii äge on - tänu muutuva lukustusastmega tagadiferentsiaalile on selline burnout üks paras loomapiinamine ja eraldi ettevõtmine - isegi juhiabideta laseb tavaliselt rattad vaid paariks pöördeks ringi ja tormab siis minema.

Huvitav kui raske on 95a e36 328 touringule passi saada 3,0l ja 210kw(s50b30).Iseenesest peaks selles suhtes lihtne olema,et selle mootoriga tuli tehasest e36 m3,aga samas pole jälle e36 m3 touringut tehtud. See peaks olema lihtsalt avalduse täitmise vaev. Avaldust täites näitad ära, mille vastu sa...

See Fabia jutt on jälle kontekstist väljas - sellise rekordi puhul on olulisemad trassi koostamise oskus (pikad langused, mõõdukad tõsud, kellaaegade valik, vähe sunnitud peatusi jne), seejärel juhi oskused ning kolmandaks alles jalgrattarehvidel auto ise... Aga õnnestus jälle uue kuuendaga sõita ni...

Arendusse ei tasuks nii sinisilmselt uskuda. Olen kogemata uut mudelit 650i proovinud ja julgeks väita, et reipama sõidu korral võib tehase keskmise julgelt korrutada kahega - kui mitte kolmega. Sellised lõõpides välja toodud numbrid on kontekstist välja tiritud.

jJanno ütles kõik vajaliku ära, täitsin samuti, lugupidamise märgiks korrektse teema püstitamise eest.

Sul on õigus, kuid nii kiiresti see ilmselt ei käi, kui soovitakse ja jõuame vahepeal ära näha ka kaks mudelipõlvkonda pisikeste turbovurridega.

Muhv - sina ka siin :D Ma olen nüüd veidi maha rahunenud ja tunnistan, et keesin vahest ennem vähe üle. Sportlikku tunnetust on väga raske defineerida, mugavust hindava juhi jaoks on see kõik arusaamatu ballast, mis väljendub mürarikkuses, jäikuses, närvilises roolis jms. Samas käisin kunagi Saksama...

Vabandan, aga pean ka kellelgi teisel tuju ära rikkuma - saadud vapustus on nii suur. Juhtusin kogemata üleeile ühele rehviesitlusele, kus rajal sõitmiseks olid teiste liikurite kõrval (näiteks Audi TT RS, Abarth 500, Mini Cooper S JCW, VW Golf R32, Jaguar XF, Peugeot RCZ, Volvo S60R) ka BMW 135i Co...

Ennem kui ehitust alustad, pead veenduma, et uus mootor vastab põhinõuetele – orginaalile lisaks 10% kaalu, 20% töömahtu ja 30% võimsust. Originaalne mootor on vaidlemise punkt - aluseks saab võtta kas kõneaaluse ümber ehitatava auto või kui oled osav vaidleja, siis ka antud mudeliseeria suurima moo...

Eestis on müügil selline kollektsioon: http://picasaweb.google.com/118123309371626641934/Bmw# Hinnaks 4000 kohalikku raha ja allikas ise on siin: http://www.carmodel.ee/forum/viewtopic.php?f=2&t=1948 Edit: foorum on kinnine, nõuab kasutajaks registreerimist - vabandan - mäletasin, et see osa on ...

See on maitseasi, kas meeldib või mitte, kuid sellised uuendused tingis rat-style liikumine ise. Auto on nüüd selle stiilipuhtam esindaja, plekist armatuur ja "pehme" :cool: tool käivad asja juurde. Meie jaoks oli ennem tegu stililiseeritud BMWga, kuid nüüd on tegu pigem hot-rod liikumise ...

Need on Schmidt'i veljed - haigemaja, kui ilusad (und kallid): http://www.german-wheels.com/

Kas see on sama auto, mida kodanik Mõsovski kunagi hooldas?

Päris hea teema - olen teema püstitaja ja Tauriga 100% nõus. Mul on BMW osas vähe kaasa rääkida, sest olen lubamatult kauaks takerdunud tablettide teemasse :cool: , kuid midagi ehk siiski. Enda metsaauto oli ostes sisuliselt uus ning oleme läbisõitu kasvatanud rohkem kui 60 000. Selle aja jooksul on...

http://www.goo-net.com/english/

Kuigi, kui oma meest kohal pole, on sellest väga vähe kasu. Asjaajamine pidada olema keeruline ning parimad pakkumised on reeglina oksjoneil, mis webi suurt ei jõua.

Aitäh kõigile, kes kohal käisid - Henry sõnul "oleks Etsile selline üritus meeldinud". Loodame, et see tõesti ka nii on. Tänud veelkord.

Jah, kaastunne kõigile lähedastele. Selle peale ei oskagi midagi arvata, kahju, et nii muhedad mehed kuhugi edasi liiguvad.

Naljakas, minul on liikluspolitseiga ainult positiivsed kogemused. Endal on õnnestunud ca 5 aastat puhas leht olla, nüüd sain kaks nätakat järjest, järgnevatel päevadel. Teine kord oli päris koomiline – vana Viljandi maanteel (vist Kehtna) alevikus - pläägutasime seltskonnaga autos, minu meelest oli...

Tervitus Oleks jube hea, kui kõik AutoCrossingu korraldusliku poolega seotud tublid kodanikud saaksid koguneda homme kell 18.30 Haabersti UMis - võib tulla ka veidi varem kohale. Näeks näost-näkku kõik kodanikud ära ja jagaks omavahel ülesanded ära. Läheme sealt edasi Tabasallu rajale, kus testime a...

Anttile: lõpliku sõna ütleb muidugi tehniline, kuid minu meelest on need rehvid lubatud. Need on pehme seguga rallislikid, kus FIA nõudel on mustrit vähemalt 18% rehvipinnast - tehnilised nõuavad 17% - seega: kui koorti vigastusi pole ning muster on OK, siis on need lubatud.

Ka mina ei saa Valdeku probleemist aru - kõik on ju sama, välja arvatud stardimaksu suurus? Proovige panna end korraldaja rolli - tuleb Valdek tühjaksloobitud/arendatud autoga ning tema järel tuleb standardautoga teiseks kodanik N. Peale võistlust esitab N protesti, sest Valdeku auto pole tänavalega...

Ilusat õhtut Kui tublid klubilised veidi kiviaega meenutavad, siis äkki tuleb meelde, et Autocrossing on oluliselt vanem üritus kui EBK Cup ja selle tehnilisi pole muudetud – need kaks üritust ühendati aga klubiliste enda soovil. Autocrossingul osalevad tänavaautod, EBK Cupi arvestuses on aga ka sel...

Jah, ajakirjanikud käisid lõhkumas ja äärepealt olekski ühe maha kandnud :-) Rajale lubaja seisis minu poole seljaga ja lasi järgmise kodaniku siis peale, kui mina peasirgel slaalomit sõitsin - õnneks aimasin halba... Aga autoga seoses on kuidagi veidrad tunded. Esiteks suured rattad. Pean tunnistam...

Vinge üritus - tänud korraldajatele. Ise loodan järgmine kord kohal olla, kas osavõtja või abilisena.

Tulin Viimsist kesklinna, lootsin startides, et hullem juba mõõdas, aga kus sa sellega. Mähe teeotsani läks kolmanda käigu/neljanda käigu piiraja plõksimse saatel ning siis hakkas pihta... 1.42 min kokku kesklinna jõudmiseks.

Uurisin kunagi asja, aga olen tänaseks suuresti unustanud - pean märkmed üles otsima. Põhimõtteliselt olete õigel teel, kuid ARK lähtub ümberehituse puhul konkreetsest autost, mitte mudeliperekonnast. Kui on 1.8, siis selle auto töömahule liidate lubatud protsendid otsa ja näete, millise paja võib a...