Olen vist ajast maha jäänud, aga krt mina sõidaks küll täna sellisega hea meelega ringi. http://img05.deviantart.net/bc24/i/2012/219/2/a/greddy_e34_540i_by_shadowphotography-d5a5gnf.jpg http://www.kahur.ee/gallery/album/haapsalu200403/abj.jpg Ja see pilt on mu enda tehtud 2004a. http://static2.fotoa...

Kus täpsemalt?

Läks vist väike-maarjasse. Äkki keegi näinud?

thiery kirjutas:

100% pole kindel, aga äkki on pikemat aega olnud ühe mu töökaaslase käes Haapsalus.Vanem mees. Ja reg.number on teine.

http://www.auto24.ee/used/2477892" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.auto24.ee/used/2467415" onclick="window.open(this.href);return false;

Siia 10k juurde taguda,siis kindlasti kõvem pill,kui eelmise lk 540.

kõik on nagu kena ja värki(show masin) jne, no aga see käigukangi nupp???

.

Siin sa ajad küll ila nüüd. Mu enda eelmine e39 oli üle 10a eestis olnud- sellest viimased 4 minu käes ja kõik uksed olid 100% roostevaba, väljaarvatud 1 uks, mis oli kunagi välja vahetatud ja ussitas räigelt. Selle vahetasin ka hiljem ringi. Kõik ikkagi oleneb praegustest ja eelmistest omanikest, k...

Väga ilus ikka. Ega keegi ei tea, mis sellest Jägermeistri 535 snitsust sai?

Väga vinge näeb välja.

soovitage ,kus kohast saaks kõige mõistlikuma hinnaga esiklaasi koos tihenditega?

kui reaalselt selline nagu pildil ja põhi ka ilus siis minu arust küll hea hind.

Suur aitäh!
See oli selline koduseks kasutuseks ostetud suht algeline seade, mis suurt ei näita.

Diagnostikas käidud. Reaalselt vigu ei näidanud, kuid kui arvutiga täiesti külma mootori temperatuuri vaatasime, oli see 139 kraadi. Pole ime, et vent lahmib ees. Seega võib arvata, et temp. andur kutu. Oskab keegi öelda, kus see asub N47 mootoril? RealOem-ist ei leidnud seda.

Tundub, et tegu tempertuuri anduriga. Kirjutab menüüs, et Engine Overheating. Ja Autoga võimalik sõita ainult ca 20km/h. Reaalselt aga ei kee seal midagi. Külmamootoriga proovisin, nii kui käima keeran kohe sama jama. Täna läheb diagnosti.

Tere. Mure 2007a e61 520d-ga 120kw. Nimelt täna pikemast sõidust tulles uhas elektri ventikas täiega. Kohapeal ca 10min käies ka vait ei jäänud. Kui auto seisma jätsin siis töötas ka umbes poole võimsusega edasi. Kui korra ventil pistiku tagnt ära tõmbasin ja tagasi panin jäi vait. Kuid uuesti käivi...

M5 ja nelikvedu?
Kõik on rikutud...rikutud...

Toivo, sa vist ajad tayts-iga segamini prgu?

Minuarust on just seda 2,8L lihtsam modida. Sinna ju pannakse M50 pealt sisselaskekolle(vb panen puusse) ja see pidavad omajagu jõudu juurde andma.

Sorri Anti, aga Poust müüs selle 520 tõesti väga odavalt maha. Ja mina keevitaks ka sinna otsa julgelt 500e. Ning päris kindlasti müüja saab ka selle raha. E34 ja rooliloks on nagu vein ja juust- need käivad käsikäes :mrgreen: Üldjuhul kannatab veidi peale keerata.. Muidugi style 32 oleks võind sell...

Minuarust nagu roim nüüd küll seal A24-s see välja ei näe. Lihtsalt kehvad pildid. Seest saab ka alati puhtaks teha. Ja minge pildistage oma auto salongi välguga, siis näete ka, et polegi nii puhas kui tundub.
6k muidugi ei maksaks selle eest, pigem oleks 7k-ga neo-cortexi oma võtnud.

Suured tänud teile.

Otsisin, kuid ei leidnud midagi kasuliku foorumist sel teemal. Tahaks ära vahetada kapotitrossid. Usun, et lühema vahetus ei ole keeruline, aga pikema vahetus küll. Äkki keegi on teind seda ja oskab mõnda nippi või midagi rääkida, kuidas seda valutult teha.

Minuarust väga hea sellist kuulutust vaadata.Kutsub ju ostma küll ja selles ju point ongi. Loomulikult kohapeale minnes võib pilt hoopis teine olla, aga aus müüa usun räägib telefonis või kirjavahetuses ära kõik head ja vead.

Kas just huvitav, aga veits kirves minu arust:

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2071999" onclick="window.open(this.href);return false;

Pilte vaadata, siis 1 viga veel. tagumine kojamees ei tööta. tüüpviga.

Oli Eestis kunagi mingi Lõuna-Eesti ralli või mis iganes, mida Mootorite maailmas näitas. Ja seal oli ka üks Eesti tuntud rallisõitja Kas Murakas või Raidam. Ei mäleta. Igtahes jutt oli taoline: " Kiirus oli suur ja pidama ei saanud, polnd teha muud, kui kaardilugeja pool ette keerata ja puuvir...

Kirjutasin müüjale. Istmed asuvad Kreekas
Aga ta on nõus neid saatma ka. Oleks peaaegu juba Vantaasse sõitma hakanud.

Sellel alpinal pekas vist pfl esituled,tagatuled ja neerud ka originaalis olema. Kuigi jah, need Fl lisad teevad kobedamaks.