Ja nukarakise tegin kunagi poole tunniga vineerist valmis, ei olnud ka üldse probleemi asju paika saada.

http://www.auto24.ee/used/1787555" onclick="window.open(this.href);return false; Ärge nüüd näkku lööge, et antud auto kohta küsin, aga plaanis omale tööautoks sebida odavalt. Mõtlesin küsida, kas keegi midagi huvitavat autost teab, või midagi miks seda kindlasti mitte endale võtta. Minu ja...

Sõltub mudelist, aga Raunexis on päris korralik stenditäis tüübleid margikohaselt. Oma autodele sealt alati leidnud.

Minu teada hetkel etiketiteema. Olen ise ka el auto koha peal parkinud, kuna mina pole küll suht kunagi neid seal laadimas näinud, kõik on ikka kuskil sotsameti maja ees. Kui ikka vabu parkimiskohti pole, siis invakohapeale ei pargi, el.auto koht on aga nagu täpselt seal kus vaja. Võite virtuaalselt...

seda oleks nüüd küll võinud ise googeldada...
viewtopic.php?f=46&t=98732" onclick="window.open(this.href);return false;
kerid natuke alla ja seitsmes post.

noo.. ruumi nii mis tapab on kerge liialdus, aga võrdluses kolmesega olen täitsa nõus. Isegi võtteldes Omega B-ga, mis on äärmiselt sarnase tehnikaga, oli oluliselt rohkem ruumi just starteripoltidega. Ega ilma mingi vähemalt poole meetri jagu pikendusteta on jama, kui need on olemas, kui ka üks lii...

EGR tekitab jah tihti rohkem probleeme, kui tast kasu on. Kui silma järgi on kõik ok ja auto ebanormaalselt ei käitu kuidagi, las jääda nagu on, elu lihtsam.

Ei tegelikult ma pole päris peast segane ka. Lihtsalt drift ja driftimisega seonduv on maru südamelähedane, sellepärast ajavad idiootsed uudised natuke kettasse. Talviti sõidan küll julgemalt kui suurem osa Eesti autojuhtidest, kuid ikka mõistuse piirides. A mine sa tea, vb ongi parem et autot pole....

Närvi ajavad sellised uudised. Otseloomulikult video peategelased, kes asfalti kastavad on idiootsed, aga seda seostada normaalsete inimestega, kes talve mõistusega naudivad ja kogu "driftimine" mingiks taunitavaks ajukääbikute surmasaamisviisiks liigitada on ajuvaba. Politseiniku jutt oli...

Igakord kui uusi poste siin näen, tulen ja loodan et on uusi postitusi BMW MAINE kohta. A ei, ikka käib mingi kammajjaa ABC, ABD, EBS, EPT ja UPT üle, et ikka millega parem sõita ja milleta rohkem avariisid tekib. Katsume olla juba!

Kindel et õige padruniga?? Ise alustasin lolli peaga väiksematest poltidest miskise kuuskantpadruniga mis tundus passivat, tegelikult pidi sinna minema E8 (nn sisetorx) ja keerasin tuimalt üle. Suuremate poltide jaoks on E12, ilma nende ja korraliku pika knarreta võidki jääda neid lahti keerama. Min...

Bensupump esimese asjana oleks hea üle kontrollida, veendu ka selles, et filter umbes pole. Kui küünlad-poolid kindlalt korras, mõõda igaks petteks kompressioon ära.

Mina panin leevendusteta ketta 110sele 520i'le (ühemassiline hooratas.) Korv jäi samaks, leevendusteta ketta korv on mõeldud kahemassilisele hoorattale. Eriti soovitatav ei ole siiski, mingi leevendus peaks ikkagi olema, kas siis kahemassilise hooratta või siduriketta leevenduste näol. Ehk teoorias ...

Minu jaoks isiklikult on E36 ja E34 viimased BMW'd, mis kannavad auga oma märgi välja. See on ainult minu arvamus minu jaoks- ärge näkku ja vööpiirkonda lööge... E34 on absoluutne lemmik, E36 läheb kohe tihedalt kannul, aga omale ostaks ainult siis, kui ühtegi vähemalt kaheliitrise mootoriga E34 saa...

Äkki leiab abi: BMW 520I E34 sedaan, reg. nr 668SRX. Värviks Vulkangrau, ehk mingi pruunikashallisegune teema. Pärast pikka ja kohtussejõudnud müügikeissi on auto ikka veel minu nimel, kuigi minu andmetel müüdi Elva kanti maha varuosadeks. Minu käes sai mõlgi C piilarisse, edasi oli mootor kokku joo...

Järgmine kord, järgmine kord... It's always next time. Endalgi sada korda peast läbi käinud, et võiks laksu lasta, saaks uued stanged ja kapotte ja klaasid jne jne, aga alati on autot pidevalt vaja, ei saa ära lõhkuda ja kindlustust oodata. Teiseks on ikkagi alateadlik avariivältimise reziim kuskil ...

Passi ja kere vinid on ikka samad

Mul oli hiljuti sarnane juhus. Parkisin oma BMW ühe eeskoperdanud golfinäraka pärast külgepidi tänavaposti tagumise ukse ja koopaservaga. Kuna sõbra käest sain töölkäimiseks kohe Omega, jäi bemu seisma. Tööl tuli jutuks ja üks töökaaslane tahtis järelmaksuga ära osta. Leppisime kokku, et nii nagu tö...

Muusikast savi, peaasi et karvad soodushinna sisse EI kuulu.

Siin foorumis sellest juttu olnud küll.. Terve google ja muukeelne maailm samuti b20 go b25 teemal infot täis. Nii palju kui mina tean- ja ei pretendeeri absoluutsele tõele- olen kuulnud erinevaid variante: Variant A: Läheb 1:1, eeldusel et elektroonika on bosh-bosh. Vajadusel paned b20 pealt hoorat...

Mul oli sarnane mure üksvahe, peale jahutusvedeliku lisamist ja korralikku õhutamist kadus ära.

Ei kehti BWM kohta. Asi ei sõltu mootorist, asi sõltub polditüübist. Võib panna kõike ja kõigele, iseasi, mis tagajärgedega. Bentley manuaal, mis minu käes on, näeb ette M20, M30 ja M50 mootoritele kõigile kaanevahetusel uusi polte. BMW PKpoldid venivad kinnitamisel välja, neid uuesti tagasi pannes ...

Tihendi kohta ei oska öelda, aga vanad poldid ei tõmba ilmselt niikuinii tihendit niimoodi paika, nagu peaks. Nimelt poldid venivad pingutades, minu omad olid mõõtes pea millimeetri pikemad. Vanad siis. Seega, mul on karvane tunne, et 32nm+90+90 ei pruukinudki korralikult kinni sikutada sinu tihendi...

Ega ongi, sisuliselt kõik esisillas võib loksu teha. Roolikarbist minema hakates kuni räbala rattalaagrini välja- kõik mis tee peale ette jääb, võib piisavalt kulununa loksu tekitada. Nüüd vutt-vutt kanalile ja sõbra-tuttavaga loksutama põhjaalust, ega muud üle jää. Või kogemuste-võimaluste puudumis...

Selle peale tekkis minul küsimus... MILLEKS! Enamvähem kenasti tehtud küll, aga mulle ei meeldi.

Klaasilt ei saa neid täkkeid küll mitte millegagi maha. Vähemalt mõistliku hinna eest.

Üks asi reflektorid, teine asi- tuleklaasid. Minu 91 aasta omal on nii täkkeid täis, et udukad näitavad poole paremini kui lähid. Öisel maanteel aeglase eessõitjaga on ainuke lahendus gaas põhja ja kasvõi 130ga mööda, et saaks kaugtulede vihus sõita, sest vähegi niiskema teekattega sõita on suht pim...

Tegin omale konto, tahan tulesid- esimesed lähi+kaug, udu ja tagumised ja saatekulu pakuti ca 25€ kogutellimusele kokku. Odavam kui Ebay...

Vist ei saa nii kiirelt nii palju finantsi.. Tahaks küll nii mõndagi juppi sealt.
Palju muidu saatmine on sealt?

Igor_K kirjutas:Ei viitsi.