Leidsin netist lehekülje, kus mõlemate autode testid on ära toodud. Selle järgi ei paista küll kuidagi et 318is oleks 320ist kiirem (E36 puhul). Võibolla rahulikult täristades tundub 318is päris kiire, kuid mida suuremaks kiirused lähevad, seda rohkem ta 320ist maha jääb. Test ise siin - http://www....

Siin toodud miskine õpetus soojendusmootori vahetuseks konditsioneeriga autole http://www.sqbimmer.com/dump/e36_blower_motor/ See peaks kehtima ka ilma kondita auto puhul, vahe ainult selles et kondita autol see soendusmootor mõõtmetelt pea poole väiksem. Enda 320i kakkusin seda mootorit miski 15 mi...

Pakun et bensiini pump ikkagi läbi. Tühjalt võib ta veel töötada küll aga survet ta lihtsalt ülesse lüüa enam ei suuda.

Tegelikult peaks ka ATF õli olema automaatkastidele mõeldud aga seda võib ka manuaalkastides kasutada (näiteks mina oma 320i manuaalkastis peangi ainult ATF õli kasutama). Kõige lihtsam on käigukasti õiget õli marki kindalks teha sildi järgi mis on käigukasti peal, kus on vastavad värvikoodid ja pea...

Plaanis on vahetada õlid käigukastis, tagasillas, roolivõimus ja piduri süsteemis. Nüüd oleks vaja teada palju ja missugust õli nendesse kohtadesse läheb. Hea oleks ka kui keegi oskaks konkreetseid õlimarke soovitada. Autoks on 320i E36 93a.

Meph: Täpsemalt siis välistemperatuuri andur. Originaalis kinnitub pidurituulutuskanali seina sisse. Antud pildil seda kanalit näha ei ole. Aga üldiselt käib ta logari ja stange vahele. Logari küljes siis sinna neljakandilise augu sisse. Kas neid andureid on mitmesuguse kujuga? Enda autol on kõrval...

318l asub termostaat põhimõtteliselt umbes samas kohas kus 320il. Ehk siis selle ventilaatori juures oleva plastkatte all, millest jookseb lõdvik kõrvalistuja poolsesse radiaatori nurka.

Sai ka enda 320i tahhokat jälgitud, 100 km/h kuures näitas mul ikka alla 3000 rpm, pöörded on kusagil 2800 juures.

siin on vahetust koos piltidega kirjeldatud
http://logun.org/shock_mnts.htm

Tehaseandmed olid vist 700 +/- 40 p/min.

endal oli niimodi, et peale seismajätimist ei tahtnud enam lambist käima minna. Siis läks vaevaliselt käima kuidagi ja sain kodu ära sõita(õnneks ei olenud kaugele sõita :) ). Seal proovisin uuest käima aga enam ei lubanud ka. Sai siis pump välja võetud ja kuivaks tehtud, panin siis tagasi ja auto l...

siin peaks näha olema milline see lamdaandur välja näeb
http://www.pelicanparts.com/BMW/techart ... Sensor.htm

Oleks vaja tagumised klotsid välja vahetada ning sellega seaoses tekkis üks küsimus - kas välja tuleb vaheteda ka kulumisandurid või saab neid ka uutel klotsidel kasutada?

Tänud!

küsimus siis selline: kui vajutada odomeetri nupp alla ja keerata samal ajal süüde sisse, siis hakkab odomeeter kordamööda kuute erinevat numbrit (kilomeetrites olid vist). Kas keegi oskab öelda mida need nubrid siis täpselt näitavad?