Äkki hoopis ABS-i aju jamab ?
Kah selline tüüpiline viga neil.

Meie digi tv-ga (H264, mpeg4) saab see aparaat hakkama küll. Conax-i pesa ega selle lisamise võimalust ma küll kuskilt välja ei lugenud, kui sa muidugi mõtlesid selle kaardilugeja all seda.

Sul võib täitsa õigus olla et selle on asi.
Aga saab ka kodeerida nii et jääks ülesse asendisse.

Kas nii on koguaeg olnud või mitte ?
Kui koguaeg nii olnud siis variant et kodeeritud nii ning ei olegi miskit viga.

Kui taga üks ei tööta siis ei tööta tagumised üldse ning kui ees üks ei tööta siis ei toimi esimesed üldse. Pole ju kasu kui 4-st tagumisest/esimesest andurist ainult 1, 2 või 3 töötavad! Kuskil tekib siis ju süsteemi jaoks "pime koht". Vähemalt nii on olnud siiamaani nähtud ja näpitud aut...

Diislil pole süüdet mis saaks vale olla
Aga no ma arvan et seda tead sa ka ise.

Mis see mõistlik hind sinu jaoks oleks ?

Kontrolli vaakumvoolikud üle, et kas pole pragunenud või lausa katki. Neid seal kapoti all jagub ikka omajagu.
Ning veel võid proovida õhulugeja pistiku küljest ära võtta, kui nii muutub asi paremaks siis asi selge.
Esialgu rohkem ei lisa siia midagi, need kõige lihtsam ära kontrollida alustuseks.

Ei saa kumbagi neist teha BMW Scanneriga.

Draiverid on sul installitud, roheline kuubik on selle ees. Kollane ruut on sul selle ees, et sul pole interface ühendatud arvuti ning autoga, ehk ei leia seda. Kui sa interface ei tellinud sealt siis see originaal soft ei hakkagi tööle. Soft peab olema kaasas koos selle interface-ga. Nüüd kui sul o...

Võiks kontrollida vända andur, nuka andur ja lati surve anduri pistik/kontaktid.

Mul jõnksutas lisaks veel püsikaga maanteel sõites. Asi oli lati surveanduri pistiku kehvas kontaktis.
Puhastasin ja pressisin pistiku otsasid kokkumale ning nüüd rahu majas.
Proovi endal lihtsalt seda pistikut natuke liigutada ja mudida, vaata kas muutub asi mõneks ajaks paremaks või ei.

Kõvasti lammutamist ja juhtmete vedamist. Tööd ikka on.
Kui käed otsas on siis on kõik tehtav. Hea oleks veel BMW WDS-i omada.

Ei ole ainult ümbertõstmis vaev.
Juhtmestik vaja uus vedada.

Mõõdke raili survet ka käivitamise ajal (siis kui käima ei lähe). Kui mu mälu ei peta siis peaks raili surve käivitamise ajal 200-250bar-i olema, alla selle ei ava üldse pihusteidki. Endal jamasin siis oli käivitamise ajal miskit 90-100bar-i. Ühel või kahel pihustil oli tagasijooks liiga suur ja sel...

Kui võimalus on siis peale auto seisma jätmist võta spidoplokk tagant ära (võimalusel ühenda mõni teine spido taha) ja vaata kas lae tuled kustuvad ära või mitte. Tundub küll imelik aga mul endal spidoplokk jättis ekraani tööle ning muud jama sinna juurde. Võtsin vana spido tagant ära ning ühendasin...

Kui toss tuli juhi jalgade põhja alt siis asi normaalne.

Osalt meenutab sama jama mis mul oli. Samas imelik see et vahest läheb ja siis mitte. Aga et kindel olla et asi pihustites ei ole asi võiksid lasta kuskil mensuurid külge panna. Minul ka arvuti midagi ei näidanud aga kui mensuurid külge sai siis oli selge et paaril pihusti oli tagasijooks liiga suur...

No kui tõesti asi ainult volumi nupus on siis piisab ka nupu vahetusest. Ei ole keeruline protseduur.

Jap, seda ei pannudki kohe tähele et 2.0-st käib jutt
Minu viga. Aga kas 2.0 pole siis railiga vai ?
Sümptomid igatahes täpselt samad.

Kontrolli raili surveanduri kontaktid üle.
Enda 3,0d-l oli pistik mis läheb anduri otsa väsinud, sümptomid samad mis sul. Sai kokupoole pressitud otsasid ja ta töötab jälle

Arvan küll jah, aga kindel ei ole kas seda volumi saab määrata või ei.
Istme ja rooli asendi ning raadiojaama saab küll määrata.

Ma nüüd kindel pole aga kas mitte igale võtmele ei saa igasugu parameetrid paikka panna.
Näiteks istmete ja rooli asend ning raadiojaam mis hakkab mängima. Äkki siis saab volumi kah vastavalt võtmele määrata ????

Mul oli samalaadne probleem, mitte küll kõik sümptomid mis sul ning põhjustajaks oli spidoplokk (IKE). Samamoodi nullis kella ja varjatud menüü läks lukku, vahest küsis ekraanil koodi (mis mul oli maha võetud), peale lühikest sõitu süüte väljakeeramisel jäid tuled mõned sekundiks tööle ning ekraan e...

Karla auto http://www.karla.ee/

Kas keegi teab müüakse ebays neid emulaatoreid mis istme alla vahele panna.Matt piixus nagu keegi peale istub lööb bagi ja turvavöö tule põlema.Et kas tasub see vahele panna või oleks targem lasta matt ära vahetada. Jutt siis sellest : http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-Seat-Occupancy-Sensor-Emulator-al...

2 aastat olen hoidnud huvi pärast silma peal juba ja selline hind on ikka unistus nagu sina väidad siin neid saavat, 40euri tükk siis. Kas oled elfa foorumist abi saanud et MK4 üle flashida ??? Hästi nagu ei usu. Ja kui oled siis äkki oleks võimalik kontaktid siia poetada, see suht levinud viga neil...

' Mingi flashimise eest on jube raha ikka küll, isegi siis kui see kivi on pindmontaaziga ja tuli selleks peale/maha joota. Tunub et sa kõva käpp asjas. Äkki teed siis odavamalt kui 50 euri ? Ma 10 oleks nõus maksama äkki, wääää ? Sobib ???? Ning kui sul on müüa 10 mk4-ja 200 eest siis võtaks küll, ...

See viimasel pildil olev isend on see mida mina vaadanud olen. Aga pane läpakas ööseks autosse ja vaata mis juhtub, siis kui väljas on 20 või 30 või 35 miinuskraadi. Oleneb ju sellest mis komponente kasutatud on. Kui komponendid on mõeldud kasutamiseks temperatuuril 0 - +... siis vaevalt et see tööt...

Isegi viimasel ajal mõtlenud selle peale. Muidu on kõik väga viks ja viisakas, aga mida need aparaadid teevad meie talves. Neil kõikkidel on märgitud temperatuuri vahemikuks 0 -+55. Mida ta teeb siis meie talves, kui on kraade -20 - -35 ni ?? Sobivuse koha pealt niipalju et kui sobib e39 siis peaks ...