Okei, veits targem jälle diisli alal. Mis firma pump oli ka mille ostsid ? Ma usun et kui ta uriseb siis oleks parem see kiiremas korras ära vahetada. Lisaks veel nüüd on nii et süüte sisse panen siis kuulen et uriseb aga enam salongi tühikäigul ei kostu. Äkki jääb mingi aja peale üldse vakka ära. H...

Sai ka nüüd erinevatel isenditel proovitud, tööle saime aint 99.a 3.0diislil millel olid el. istmed . 2002 aasta manuaalsete istmetega 3,0d ja 2,5d ei funkand see süteem. Mis lõhnab selle järgi et ikka neid mälu mooduliga peegleid on vaja. Ausalt öeldes puudust ei tunne, aga siuke väike asi võiks al...

Tere Juhtus siis selline lugu, et ükspäev õhtul linna vahel tiirudades tulin siuke kahtlane hääl tühikäigul juurde nagu mingi elektrimootor käiks väga vaevaliselt, algul ei pööranud tähelepanu ja sõitsin koju ära. Täna töölt tulles vaatasin et nefti laik põhja all, ilma suurema vaatamiseta kohe auto...

ühesõnaga kui mul manuaalsed istmed siis ei tasu vaeva näha seda otsides ?

Tahaks teada selle kohta, kas keegi on proovinud ja mis ajast ja mis varustusega mudelitel see süsteem peal on. Endal on 525d 2002 manuaal ja süsteem ei tööta.

kas 2002 aasta e39 525d pole juba tehase poolset valmidust olemas ? kuskilt oleks nagu midagi kõrva jäänud , et mingitel versioonidel on valmidus olemas. plaanis üks selline pill osta, millel see mfl rool puudub ja kui vin sisse lüüa siis pole vist tehasest ka selega väljunud.

Ma olen näinud et neid on selle 3M kilega üle tehtud ja tulemuse on väga ilus olnud

Tartus forsis on ka m3 pukse koha peal. Ise kiidan ratas on ikka kinnni mitte mingi lödi

minu meelest on see niiöelda Drifti nupp

Nagu ma aru saan on e39 ja e46l ja uuematel seal taga ledid. neid smd lede poles mitte mingi pinge vahetada, paar tundi tööd ja ongi valge. Eile katkusin oma spido lahti ja sain selgeks et kui valgeks teha peab selle spidonumbrite kleepsu uue ostma kuskilt, sest originaal kleeps on tagant oranz ja m...

Keegi on ledid sinna sisse pannud igastahes. Selline sinine väsitab tõesti silmi. Aga valge valgus ja õige tooniga ja valgustugevusega ledid ja ma arvan et täitsa okei saaks.

Tere Kas kellelgi on äkki kogemusi E36 spido ledistamisega. Plaanin ise ette võtta, aga mida võiks teada spidobloki lahtivõtmisel?. Olen ainult pirne vahetanud sealt tagant. Välisma foorumitest olen nii palju kuulnud et kuna seal originaalis tegu hõõgniit pirnidega, siis neil peaks oranz sokkel olem...

ABSi pump või andur

Kui e36 M52 mootoril on mootripadi läbi, siis kui ma tööle panen käib siuke nõks läbi, ja kui näiteks ketsiga kohapealt ära minna hakkab kloppima eestpoolt, ?

ma kasutan üldse h7 RING Sport Blue'd. Need pirnid on täiesti sinise klaasiga aga 55w asemel on 80w. jätab esitules xenoni mulje ja valgus pole sugugi halb. sest tegelikult sinine pirn lõikab ju osa punasest valgusest ära. Ainuke asi on vist see et nad kestavad ainult e36 tuledes hästi. mul üle pool...

täna olid mul mootori pöörded juba alla 500rpmi.... väga kahtlane. enam ei aitand tulede kustutamine ja elektritarbimise vähendamine ka. Homme tuleb siis tee diagnostikasse ette võtta. loodan et ei ole mingi suurem kala ja saab odavalt asjad aetud

mul on täpselt sama jama... ainult et e36 323 . tiksub. 98ga tiksub vähem kui 95ga . ja nüüd enne talve on kuidagi maru ulmeks läinud , kuigi just on õli vahetatud.

aasta aega tagasi väideti mulle diagnostikas et nii peabki olema ja pöörded seal muuta ei saa

Otsisin foorumist ka, kuid ei saanud kuskilt täpset vastet. Niisiis probleem on järgmine , panen auto tööle, külmalt on kõik normaalne aga siis kui mootor saab täiesti töösoojaks ja pöörded on seal kuskil 500 ringis tekib mingi vibra sisse, gaasi lisades natuke kaob see ära. Ise mõtlesin algul et vi...

E36 sedaan

tere

kas eraldi m paketi esimese stagne liiste ka on ?

1995 aasta auto, panen puldist lukku , ei juhtu midagi. Võtan puldist signa maha põleb kaitse läbi. Ise arvan et keskluku mootor õhtal? on kellelgi kogemusi `?

just laupäeval panin endale ka uue riide. kasutasin k- rautast mingit kollase ja mustaga sprayliimi ja nurkadest ja äärdest tegin moment liimiga , tulemus jäi suht okei, ise olen rahul

aga mis peale keti peaks veel ära vahetama. minu 323 on ka imelikku keti klõbinat tegema hakkand :S

tundub et ikkagi difri reduktor see. aga hetkel ei saa ette võtta. kuna pendiks otsustas otsad anda ja tartus ei taha ükski mees ttöd ette võtta. kallis on ka . tundub et homme tuleb pool mootorit lahti võtta kui ilma on mudugi

jamh nii imelik kui see ka ei tundu siis jamh! diffril taga on see andur ja seal oli see juhe katki ..nii palju kui uurisin siis öeldi et see peaks olema veojõu kontrolli andur vms ... Kui nii võtta siis pole see loogiline et juhe katki ja kolks aga maailmas on kõik võimalik;) Nii et päikest teile;...

Kas kardaanis peab lõtk sees olema ?.. **** mind ajab see käigu kolksumise probleem juba üsna närvi.

eile veel, peale natukest piinamist, seisma jäädes, tuli tiksumine ka sisse, sai siis kiirelt õli juure valatud ja kadus ära, samas õlivarda järgi õli vähe ei olnud. aga väike õli lisamine aitas.

minu 323 teeb sellist häält näiteks.

tervest sisust käis jutt jah, kui ma küsisin siis olid neil just veel hinnad ka kukkunud, kui majandus hoogsamalt tõusma hakkab läheb, tõuseb hind ka