Mul BMW logoga parkimiskell juba mitmeid aastaid olemas.
Tõsi küll, United Motorsi logo on ka seal peal.

Le Mans sinised liistud olid 4,8is tehaselisana täiesti saadaval.
Sel masinal on need tõesti küll mingi isearetus...

sysinik kirjutas:91aastal olid meestel juba Tartu lähedal salong kus praegu asub RAKO autoaed.selles salongi seisid tutikad E36-d,E32-d,E28-d,E34-d,E21-d.

91.aastal tutikad E28-d ja E21-d?

Avariipiltide jaoks teine teema ju olemas jah...

Hele lagi ja kroomliistud.
Ilmselt isearetatud "M-pakett"

Must neer rikub ka F10 välimuse ära...

Teljevahe on 50mm pikem kui E90-l, peaaegu sama juba mis E39-l.

Ja esimene on 523i, mitte 525i

Rool on küll vale jah.
Küsi tehasetähis, siis saab kontrollida kas ikka oli juba tehasest M-pakett...

hello22 kirjutas:Vajan abi enda auto koodiga ka, minul sellelt lehelt ei avane midagi.
BB03712
Aitäh!

Ilus, pole midagi öelda.

loffa kirjutas:E46 ja E53 on tehase bixenonid täiesti olemas, usun et E39 ka

Ei ole.

Peale kinniste kortermajade garaazide ei ole küll Pirita-Viimsi kandis ühtegi maa-alust parklat...

Sellegipoolest, võiks, nüüd kus pm vist vabalthingavaid mudeleid enam tootmises polegi, minna tagasi töömahtu näitavate tähisteni, või vähemalt, et suuremjagu neist klapiks. No aga praegu on näiteks 523i, 528i ja 535i, samuti ka 525d, 530d ja 535d kõik kolmeliitrise mootoritega, kuidas siis nendel ...

Viimased kaks numbrit ei näita enam ammu mitte mootori kubatuuri vaid võimsusklassi.

ozzu kirjutas:Kas salongis need el akende lülitid ongi nii robutsed tehasest juba? või on seal keskel mingi e34-ja paneel?

E30-l peaks aknatõstukite nupud ikka kahel pool käigukangi olema, see mingi isearetus jah.

See ei ole mingi ideaaljoonis vaid reaalne olukord sellel ringil.

Kui sõpakalt tulla, ja minna üles nõmmele, siis jube.... jube tihti tullakse esimesesest reast ja ja sealt ka otse nõmmele, ... tuleb minna teiselt realt ringile ja siis ümber reastuda. Sõpakalt esimesest reast sisse ja Ehitajate teele Nõmme poole välja minna on igati õige. http://www.upload.ee/ima...

Mingid replicad ilmselt.

Reimers kirjutas:

Anti kirjutas:Mootoriõli jaoks pole see 120-kraadi ju midagi erilist...

Tundub et see ei ole õlitemp

On küll.

Mootoriõli jaoks pole see 120-kraadi ju midagi erilist...

Bauhaus'is on müügis 150cm vaiad, 7,75€/6-pakk ostes vähemalt 2 pakki korraga.

Vaata kataloogi viimane leht: http://www.superhind.ee/4170854144/Bauhaus

Ülemised kaks pilti on lihtsalt valepidi...

mirko87 kirjutas:ei leia kuskilt taha 315/35 naela

315/35R20 naastrehvi ei toodagi keegi...

Muhv kirjutas:Selle auto häda on, et ta on raske nagu öö (3 tonni). Tänu sellele kannatab juhitavus ja kõik muu ka.

Isegi mitte täislastis pole E70 kaal kolm tonni (3.0d registrimass 2150kg, täismass 2755kg)
E53 3.0d oli vaid 70 kg kergem...

Facelift E46'tel oli küll kont kõigil mudelitel juba standardvarustuses.
Pre-facelifti kohta ei oska öelda...

Sirvisin üle pika aja siin viimast paari lehekülge sellest teemast ja tekkis küsimus, et kas keskmise Eesti BMW Klubi foorumikasutaja nägemus "silmarõõmust" ongi siis lääbakile vastu maad lastud BMW?

dann875 kirjutas:seaduses kirjas, et ei tohi jah paremalt mööduda

Vale, mööduda võib küll aga möödasõitu ei tohi teha

Ning paremal asuvale autole tuleb teeb anda vaid vastastikusel reavahetusel.

Väga ilus! http://www.upload.ee/image/1731616/01.jpg http://www.upload.ee/image/1731617/02.jpg http://www.upload.ee/image/1731618/03.jpg http://www.upload.ee/image/1731621/04.jpg http://www.upload.ee/image/1731624/05.jpg http://www.upload.ee/image/1731628/06.jpg http://www.upload.ee/image/1731631/10...

Tehasemõõdust pisut madalam on, aga midagi hullu sellest küll ei juhtu.
Mina ise paneks pigem 225/50 17 rehvid, talvel on iga lisamillimeeter kõrgust tihtipeale abiks.