Hea lisa. Liikluses keegi muneb jalus, siis lased signaali ja kohe ongi sport sees ja saad mööda vajutada.

E38'l on selline lugu, et vahepeal viskab abs tule põlema, aga cruise töötab vaatamata sellele. Kas mitte cruise ei peaks väljas olema, kui misiganes andur viga annab ja abs tuli põleb?

Ise ostsin umbes sellise Mikco komplekti ( https://www.stokker.ee/toode/-104761440/tooriista-kmpl-14-12-144-osa-mikco-industries" onclick="window.open(this.href);return false; ), aga väiksema ehk ainult padrunid. Lehtvõtmeid (torxe ja muud väiksemat pudi) on mugavam seinastendilt võtta ja ...

Mind huvitaks ka.

Ja isegi kui on matsu pannud, siis see ka ei tähenda iseenesest midagi. Mul oli ka juhtum, kui autot vaadates naisterahvas ei tulnudki kõrvalistmelt välja ja mina karpe ja ukse aluseid uurides näisin nagu pervert, kes muuhulgas ka seeliku alla vahib. Lõpuks siiski ostsin ära. Siis lõpuks tõusis ja v...

arnis kirjutas:Jah, tõmba sensorilt pistik lahti (peegli taga võta kate eest)

paraku nii ikka ei toimi

Küsin vahele, et kas on võimalik vihmasensor deaktiveerida, et kojamehe kangi küljes olev 4 asendiga intervalli nupp hakkaks toimima sarnaselt, nagu ilma sensorita autodel?

tõenäoliselt mitte

Need olid kõik võimalikud variandid. Las keegi vaatab konkreetselt üle, misasi täpselt. Kardaan ongi see, mis seda heli võimendab ja uus on samasugune tühi plekktoru. Ühesõnaga on see pigem iluviga ja autosse sisse pole ilmselt kuuldagi.

ABS andur (teisisõnu speed sensor) teeb sellist asja, on ise läbi elatud. Minu puhul oli parem tagumine.

Ma olen hobimekaanik, aga mul kahel autol sama asi olnud ja on käesolval ka. Kui kanalis seisva auto kardaani töökinda jõuga ühele-teiselepoole jõnksutada, teeb sama häält. Minumeelest oli see osalt diffri ja osalt käigukasti hambumise väike lõtk, mis võimendub seest tühjas plekist kardaanis ja kost...

Eva kirjutas: Kui asja loogilisest küljest võtta siis sellist asja nagu liiklusraev ei ole olemas. ...sellistest tegudest võibki tekkida nö liikleja raev ehk viha.

Väga loogiline tõesti. Ega ju puulipp, mis on aia küljes on ikka lihtsalt lipp, aga mitte mingil juhul "aialipp"

Samas võiks juba tilgapakkujateks nimetada ka pooli müüjaid. Ise läksin bussiga autot ostma ja enne veel telefoni teel küsisin üle, et mis saab kui ma ei osta ja kas müüja viskab lähimasse asulasse ära. Kõik pidi vägev olema, mitte ühtegi viga, "libe pill" ja kindlasti ostan. Ja siis kohal...

Kui lõpuni keermega ei ole vaja, siis ma lõikaks pooleks ja keevitaks tahaotsa vajamineva osa juurde.

Proovisin ja kirjeldus oli õige, tänud. Ainult see, et enne aklalauda tuleb ära võtta ka piilarikatted ja nende 4 kruvi on kohtvalgusti taga.

Mingi tagaistuja pakett: lauad, valgustusega peeglid, el istmed. Käetoe sees on raadio, kompuuter, telefon ja esiistme liigutamine ja mälud. Esiistme sealjatoes veel ärakäiv a4 formaadis kirjutusalus/dokumendihoidja + pastaka hoidja.

Ei usu, et on keegi selline maailmas olemas, kes seda ära ei tunneta. Puust ette tehes, siis + ja - funktsiooniga saab ka proovida nende erinevust kohaltvõtul. Seega küsin uuesti.

Küsin vahele, et kas on võimalik e38 730d kasti aju settinguid sättida selliseks, et D asendis läheks kohalt teise käiguga ja ainult S või järsult startides paneks esimese?

Kilekott otsa, paned auto käima ja siis näed kas hakkab kotti õhku täis puhuma. Külm mootor vs 3min töötanud mootor, siis tosool on ikka sisuliselt külm ja ei tohi mingit rõhu erinevust veel olla. Kui aga lokikaas või tihend läbi on, siis peksab survetakti veesärki ja omakorda sinna samasse kilekott...

"Korralik surve" ei ole SI süsteemi ühik. Ehk ei saanud kõike õhku ikkagi välja? Keera soojalt korraks kork lahti, tuleb surve maha, lase maha jahtuda ja kas uuesti 90c saavutades on sama jama? Uus kork suht , sest see korgi ülerõhu klapp ei avane korras jahutussüstemi puhul mitte kunagi. ...

Küsiks vahele, et milline andur on vaja ellimineerida, et iste läheks soojaks ka siis, kui keegi peal ei istu?

Suurem on SLS tagasillaga variandi paak. Mina teeks oma vana korda, oleks vähemalt kindel.

mõtlesin siiski e38 bensu vs diisli paaki

võibolla see on kuulujutt, aga bensukatel pidi sama kujuga paak olema

Volum kirjutas:

HannesT kirjutas:Kas e38'test on 730d ainuke, millel on 4 kolviga Brembo esipidurid?

725tds, 728i, 728iL, 730d, 730i, 730iL, 735i, 735iL

Ebaloogiline, miks siis just võimasamad variandid liuguri süsteemi peale jäetud on.

Kas e38'test on 730d ainuke, millel on 4 kolviga Brembo esipidurid?

Mul sama asi pärast esiklaasi vahetust. Aga heli asukoht oli petlik ja kadus ära, kui klaasi ülemised nurgad ja ülemine äär üle teipida. Halvasti paigaldatud klaas, liistu servad 3mm õhus jne.

Mis sa tast üldse paigaldad. Ainult rühib üles-alla, iga kord kui võtit keerad. Muud tast kasu ei ole.

Ikka tasub vahetada. Ega's õli ainult turbiinis ja hammasrataste vahel ei keerle. Seal käib hästi misiganes solk. Laagrid aga seda solki ei taha.

kui digiboksi asja tööle saad, siis anna tead. Ennast huvitaks ka.