Huvitav, et google otsingust ei anna leida mingeid üleminekuid, niipalju infi leidsin et toru mõõt vist 4.75mm kui nüüd see nii ka on, a eks seda saan mõõta muidugi

Selline mure, et piduritega mingi jama, pidur pehme et lekib siis, näha on ka, tilgub, kütusepaagi pealt või kuskilt küljepealt, juhipoolne külg, kütusepaagi ja kere vaheline koht. BMW E46 318D 85KW Püüaks aimata mis seal vahetada tuleb, ilmselt tuleb paak alla lasta, kas tagumine sild jääb segama? ...

Pigimatist parem on butüülmatt salongipoole jääval küljel jääb ilutsema hõbepaber... See pigimatt võib ikka lahti tõmmata(erinevad kvaliteedid), butüül jääb elastseks ja seda niisama juba maha ka ei kaku. Paigaldustemperatuur, seda peaks paigaldama soojas.

Kõrvalistuja padi peaks olema juba vana muusika, meil vahetati see ära juba paar aastat tagasi, nüüd löödi ringi ka juhi oma... BMW E46

Tänu kaasfoorumlase mike1 abile sai selgeks, et tuksis oli esimene lamda, mis oli kunagi vahetatud B osa vastu. Nüüd sai orginaal tükk külge ja asi korras! Siit ka moraal, et B osa lamda anduritesse tuleks suhtuda väga kriitiliselt. Mul nt ei teki siin teist küsimust kui et kuidas nt Carmasters vig...

vare271 kirjutas:ISTA-ga sai üle vaadatud

Ei ole küll otseselt teemasse kuid kas FRM plokist on antud autol näha tegelik läbisõit?

Just nimelt kõige lihtsam on pilt panna. Küll vana teema kuid lisan ka pildi. Sai siin igaksjuhuks äsja üks VIN järgi 04.2004a 2.0d 85kw E46 ostetud ja sellel siis nii:

Tauri_J kirjutas:ei

Ma kuskilt lugesin, et tuleb katkestada? Bmw Workshop manual

Meil E46 nt oli nii, et kõik oli vaadates ok, kuid pidurdades pani ka vibra. Lõpuks avastasime, et tagumistel piduriketastel olid seestpoolt kuidagi tükid väljas, roostetand vms Peale seda on kõik ok kuni tänapäevani.

Põhjust muretsemiseks ei ole, iga BMW mootor mingil hetkel laguneb, seda enam kui ajalugu puudub(eriti vanemad) kes teab kui palju läbi on "uhatud"

Neist ei ole ükski N47

Mis see point on kui lihtsalt ümber kodeerida või panid mingid uued Hi-Fi asjad lisaks?

No ilmselt sul siis järgmine 5a pruuti pole või kannab ta karupükse

Bensukal vähemalt istmesoojendused, ei pea talvel lambanahka kasutama

Mulle sattus juhuslikult kätte 3,0bens e53 ja praegu saab varsti juba aasta. Diisliga võrreldes seal mootoris nagu polegi midagi katki minemas. 280 on reaalne läbisõit ja õli tuleb mingi aja tagant peale valada. Selles ei näe suurt muret, kuna värske õli on ju hea mootorile. Keskmine kulu kompuutri...

Jah tuleb küll kuid puhub ka alla kui puhkuma panna

see video teeb väga punaselt selgeks ju, usun et sellega saab iga siidinäpp hakkama :) nüüd hakkab kylm järgi andma ja lähen proovin kas õnnestub käima saada. Garaaz järelikult mingi maja st mitte viiekordne ehk :) Kui on olemas soojapuhur(2000W) siis võta mootoril kate maha ja viska see sinna tööl...

pego113 kirjutas:

Kuno_T kirjutas:exide

Mul oli exide ja kestis ta täpselt 2,5 aastat, muidugi ma ei tea kui pikk peaks olema 1he aku eluiga .

Kindlasti pikem kui viitsid mõnikord laadija ka järgi panna. Õigel hetkel siis ikka...

Palju need odavad siis maksavad ja kas oled uurinud esindusest palju neil maksab? Pärnu poodides pakuti mootoritermostaate odavama otsa omasid ca. 25.- eest, edasi pakuti Gatesi oma ca 35.- eest ja originaali (Behr) ei suutnud ükski pood tellida. Selle tellisin saksa ebayst 59.99.- eest. Samas pole...

Ärge mitte kunagi ostke enda autole kõige odavamaid või keskmise hinnaklassi termostaate. Mul juba teist korda olukord, kus vahetasin mõlemad termostaadid ja 3 päeva pärast olid mõlemad kutud. Ajuvaba.Tegu oli siis keskmise hinnaklassi omadega. Ehk et tasub osta kõige kallimad. Ega nad nüüd nii kal...

Ei siin Rae vallas on veel üks bemmikunn, ei mõelda Patrikut. Ta ka UM põgenenud ja oma asja teinud

Huvitav mis selle point on, mõni komponent kuumeneb vähem ja eluiga pikem...

Palju teenuse hind on?

Ma ka Tallinn, kuid minu autos 1 plaadimängija. 2008a auto.

... Tähtis on laadimispinge, mis agm-il on veidi kõrgem. Kas AGM aku pole mitte seejuures tundlik liiga kõrge laadimispinge suhtes? Enda autole ostetud AGM akul oli peal kirjas, et maksimum laadimispinge on 14,6 V. Seejuures jah, on AGM aku võimeline vastu võtma oluliselt kõrgemat laadimisvoolu. Mi...

Vaevalt pidurite juures mingi "pehme" käiatud võtmega midagi teha saab... Pigem seal ikka padruneid vaja?

sigaelmar kirjutas:Suurem ja ilusam. Samas Saksa ülevaatuste statistika järgi on E90/91 tunduvalt töökindlam kui E60/61.

Tiptop, nii see ilmselt on, kiidan oma valiku vähemalt heaks

PeeterA kirjutas:Pigem viga servomootori poolel. Selle Autocom seadmega võib kajakaid loopida vähemalt BMW-de puhul.

Oot oot, kindel, et Autocom mõttetu asi?
Meil siin foorumis ju mitmed müüvad neid ja kiidavad küll taevani...

Ok, Defal 1400W salongisoojendus ka olemas kui mõelda siis ega tõesti mootorit (eelmisel autol) kütsin mingi tunnikese ikka, salongisoojendust ei olnud. Kui nüüd mõelda et see 2,1KW samal ajal "uhab" on ilmselt tõesti liigne, ükspuha kui suur auto on. Vaatan siis lahjemate 1400W puhurite s...

No salongipuhuril peaks ju termostaat peal olema mis kütmise maha tõmbab kui ruum soojaks läheb. Kuskilt meelde jäänud, praegu väidet ei kontrollinud. 300W ... võibolla peaksin siis ikkagi Calix peale mõtlema, see kindlasti võimsam 500-550W Püüan Googeldada, vast leiab huvitavat lisainfot v pilte pa...

No selle toote paigaldusel peaks loodetavalt ikka ise hakkama saama... ei ole plaanis lasta kellelgi teisel seda teha... Calix on kokkupuude olemas, kuigi teisel automargil, sai paigaldatud ja toimis, kuid tolle õlivanni asjaga kogemus puudub. Äkki BMW vist uuem mootor see 130kw siledama/sirgema pai...