Piduriketaste kaitseplekid teevad vahest plaginat, tüüpviga näiteks!

See liist peaks natuke liikuma paremale ning seejärel tuleb vasak ots lahti. Pead olema muidugi ettevaatlik et vasakus otsas olevat plastikut ära ei murra. Mina olen seda lahti saanud igatahes nii!

d33m0n kirjutas:

foxy007 kirjutas:Pole küll asjatundja, aga ennustan, et see ei kaogi ja külamade ilmade saabumisega läheb veel hullemakski.

ära tee nalja, nagin oli ainult alguses, nüüdseks kadunud

Super

Sain siin oma 2001.a rombikujulise võtme korda ja tuli ka tutvustada autole võtit. Ääremärkusena võin öelda, et see tutvustamine peab käima suht kiirelt ja toimingud järjestikuliselt. Kui tegin rahulikult, siis asi ei toiminud. Seega pead saama sekunditega kõik tehtud, mina sain :) kuigi aega vist o...

Kui keegi soovib siis võin aidata tellimisega ebayst!

Tervist , selline probleem et kurvist tulles auto sureb välja kui gaasi annad aga kui natukene vähem siis ei sure , milles probleem ? vajutad gaasi põhja sureb kohe välja ja käivitad läheb ilusti käima . Kui gaasivajutamise tagajärjel probleemid siis tasuks ehk alustada kütuse pumpadest ( paagisise...

Leho kirjutas:BR turbot soovitaks välitda. Kvaliteet on kesine ja garantii lahendusi tihti ignoreeritakse ja süüdistatakse kliente. Kuul-i remonditud turbod on siiamaani end õigustanud .

pluss üks: Kuuli taastatud turbsi kohta..siiani kestab!

Tere

Mul tuttaval on olemas kleepsumasin, kuid millised võimalused sellega on ma hetkel ei tea. Kui oled huvitatud siis võin PS anda sulle kontakti


Kristo

http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=164216" onclick="window.open(this.href);return false;


Siin lehel, kerid allpoole ja leiad vajaliku info.

Sain asja tööle...foorumist leidsin ühe bimmer-foorumi lingi ja seal oli õige õpetus. Siin lehel olev õpetus minu auto puldile ei sobi. Aga nüüd tean, et puldil siiski kõik korras ja asi töötab, nüüd vaja teine pult ka korda teha Super!


Kristo

Jätkaks seda teemat. Nimelt sai siis mul täna võtmel see lahtiolev elektrooniline " karbike " ühe elektriku poolt tagasi tinutatud. Samuti sai paigaldatud uus aku sinna juurde. Selgus ka, et tegelikult oli vana aku täiesti töökorras ! Kuid auto juures võti siiski ei toimi.Tegin läbi selle ...

Tere Kuna mul endal ka üks võti ei tööta ja mõtlesin, et võtan selle lahti ja ehk tõesti aku läbi ja prooviks probleemi lahendada aku vahetusega.Ok võtsin võtme ettevaatlikult lahti ja avastasin, et üks mikroskeemi värgendus on seal sees üldse lahti. Kas lõhkusin selle tõesti ise ära või oli see jub...

Pole küll asjatundja, aga ennustan, et see ei kaogi ja külamade ilmade saabumisega läheb veel hullemakski.

Hirmufaktor kirjutas:Tõstaks teemat veel.

Nt. see http://www.kerelux.ee/ - kogemusi?

Selle firma kliente peaks siin foorumis leiduma. Endal sai ka seal paar detaili värvitud. Minul pretensioone ei ole nende suhtes!


EDIT : 29.04.012 seisuga juba on tekkinud pretensioonid. Vaatab mis saab !
Kristo

Kui inglismaa vasakpoolsel tulel on noolekujutis klaasil, mis on suunatud eest vaates paremale, siis selliseid tulesid on keelatud kasutada parempoolse liiklusega autodel. Muud märgitused ei puutu asjasse ( E reeglid peavad nagunii peal olema). Muud keerulist siin polegi ja e39 tulel peaks see nool ...

Mina kasutan IE viimast verisooni. Aga peab kerge häbiga tunnistama, et täna on asjad toiminud

K

Nii ta on jah, et kõik on seal enam vähem ühes tükis. Ja see liist ( värvimata, krunditud ) maksis UM 47 euri.

Mus kork tulel! orgi keerad pealt ja seal all on väike metallist kang. Selle kangi keerad teise asendisse. Soovitav on seda teha pimedas v ÜV punktis siis on ka effekti näha !

e39 FL tuledel on olemas kangid mis teevad need tulenurgad ( valgusvihu ) õigeks. Kui need puuduvad, siis jah ülevaatuselt ei tohiks selline masin läbi minna. Minul on sellised tuled ja ÜV ka vaadati seda. Regulliti õigeks ja nii oligi!


Kristo

Sa pole üksi !

PlanMeca kirjutas:Kõik soovijad on vastanud ning järgmised juhised saadan peagi

Arumaitaipa..mis teate peab saama v millest jutt, mitu postitust on juttu mingist autom. postitusest aga mina pole midagi saanud? Mina olen uue hinnaga nõus!


Kristo

Kõige parem on jah vaadata kütuseteemat ja otsida ametlikku infot. Ma ei viitsi neis kütuseteemades kaasa rääkida, kuna siis on lehekülgdepikkusi mõttevälgatusi. Kui auto korras, siis ühtib kõik enam vähem tehaseandmetega kindlasti. Ega Sul nüüd muud üle jäägi, kui hakata otsima ühte korralikku diis...

Tere

Võtan ka ühe purgi!


Kristo

See kellel on 2,5 d see kiidab seda, kellel 3,0d see peab parimaks just seda...mõlemad on m57 mootorid ja vead ikka suht ühteauku. e39 puhul on pigem muid muresid rohkem kui mootorid. Esmalt püüa hakkama saada nende idiootlike tüüpvigadega ; pixlid, raadioplokid, luugilukustid, tulemoodulid, abs plo...

InterFace kirjutas:Võibolla mõtleb plastikjunni kust vaakumvoolik egr'i läheb mis kontrollib EGRi avanemist. Võibolla mõtleb EGRi ennast . Viga ise siis selles, et EGR jääb avatuks koguaeg.

Jah oli tõesti nii..Minu mäletamismööda vahetati minu autol egr isiklikult ära. Enne seda oli pidevalt must juga taga!


Kristo

Minu lahendas selle mure egr solenoidi vahetus.

Käidud 06.02.2012.a. proovisõitu tegemas ja vaatamas, tõeliselt mõnus masin on. Selline tunne , et auto sõidaks 5 seeria bmwga. 320d on tõesti võimekas mootor. Like!

Kristo

Ma usun , et replica ja replical on ka kindlasti vahe. Mina olen kasutanud replicaid ja ei ütle halbu sõnu. Kuigi jah raskus ja nad võtavad vigastusi kergemalt vastu ( metall pehmem ). Kokkuvõte: ei kahetse, et kunagi ostsin replicad oma masinale alla, kuid ise eelistaks ka originaali! :cool: Kristo

mis mis? Aga kas te tutvustasite ja kas ta oli nõus tutvuma? Mis masin jms juurde jutule ja mis juhtus ?

No viimast linki kommenteerides siis bmw omanikele on M pakett ikka oluline :lol: . Aga minu arvates peaks autole peale välimust ka sisu olema. Mõtlen just korras südant ja sinna juurde kuuluvat. Selle teise e39 kohta, kus jutt on ilus siis, kui ma ausalt ütlen siis minu auto vahetatatavate juppide ...