Selge! Helistan järgmine nädal UM-i ja uurin, kuidas neil aegadega on. Ma usun, et selline läbisõit võib isegi täiesti reaalne olla. Müüja jutu järgi on auto olnud Eestis 3 aastat ja kõik hooldused on kontrollitavad UM-st.

Oskab keegi täpsustada, mida sisaldab UM-i 24p test? Kas üle vaadatakse ka kere seisukord(kas on olnud avariisid jms)? Kuna mul on läbisõidud suhteliselt väikesed: 15-20k aastas, kui sedagi, siis ei näe eriti diislil mõtet. Arvasin just, et bensiini omamine peaks olema rohkem murevaba kui diisli oma...

Oskab keegi midagi sellest autost rääkida? Kuidas üleüldse suhtuda x-drive ja antud 3.0i 200kw mootorisse?
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... cf434033ef" onclick="window.open(this.href);return false;

Ilusat uut aastat!!!

Minu autol on tehasest Hamanni sportpütt ja hääl on mõnusalt madal ja terav!

Suurimad tänud!

Tõsiselt lahe üritus oli!!!

Kui midagi ette ei tule, jõuan ka äkki läbi tulla!

Enda autol järgmine probleem:(Bmw e39 LCM 4) Nimelt hakkasid ühel hetkel kõik tuled täiesti segast peksma. Täistuled hakkasid põlema suvalistel hetkedel ning üks täistuli põles ka ilma süüteta, suunakad ei töötanud, armatuurivalgustus strobos, parktuled vilkusid. Tuledelülitist ei saanud enam tulesi...

23 eurot oli koos saatmisega. Vaatasin, et enam see müüja neid ei paku. Komplektis oli 6 dioodi(3 pluss ja 3 miinus). Eestist ostsin dioode sealt kus vähegi neid saada oli, kuid tulemuseks ikka 2-3 kuu järel süttinud laadimistuli. Elfat võid muidugi proovida, nende dioode( kui üldse pakuvad) proovin...

Kui vähegi nupp nokib, siis pole see remont eriti keeruline. Ise tellisin uued dioodid e-bayst ja pingeregulaatori sain endisest Autoasja(nüüd vist uus nimi neil) poest. Laagrid saab mõõdu järgi igast korralikumast laagreid müüvast ettevõttest. Kuidas genaraatorit maha ja lahti võtta, sellekohaseid ...

Kas armatuuris aku tuli ka põlema läheb?

TiitR kirjutas:samuti 17" veljega on alusvankris vahetatud vaid 2 puksi (ei kolise ka loomulikult).

Ei teadnudki, et alla 18 tolli velge X5-le sai või on ise hiljem paigaldanud väiksemad?

Enda omal lasin samuti aju remontida, vahetati ära temp. andur, ajus olevad kondekad ja joodeti aju üle. Töötas ühe talve, kuid sügisel tööle pannes läks ahi koheselt jahutusrežiimile ning andis veepumba veateadet, kuigi pump on täiesti töökorras. Hetkel seisab ahi garaažis riiulil, eks sügisel tule...

Ehk õnnestub ka kohale ilmuda, kuigi suht raske hetkel midagi ette planeerida.

Mõtlesin, et tekitaks väikese arutelu Bosch-i toodetud 150A generaatorite üle. Põhjus lihtne: mis põhjusel ei taha need generaatorid kesta? Enda autol olen juba korduvalt generaatorit vahetanud, peale on läinud nii taastatud kui ka kasutatud isendeid, kuid tulemus on mõne aja pärast ikka sama: põlev...

Vale alafoorum!

Salongipeeglis on andurid, mis mõõdavad valgustugevust ning vastavalt sellele tumendadatakse ka peegleid. Ehk kui pimedas sõidab keegi sinu taga, siis vältimaks pimestamist peeglitest, timmitakse klaasid tumedamaks. Mida eredamad tuled, seda tumedamaks peegliklaas läheb. Juhul kui autol on tagaklaas...

Auto oli inglasest ümber ehitatud, võib-olla seetõttu vaadati rohkem. Arvata võib, et ülevaatuse mehikesed pingutasid üle.

http://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php?f=3&t=139168" onclick="window.open(this.href);return false;

Kas mitte ei ole tuleklaasidel ka erinevad tähised? E39-l jah saab kangiga valgusvihtu muuta, kuid tuttava autol sellest ei piisanud ning ÜV-l nõuti ka mingeid vastavaid märgiseid. Võib-olla on nüüdseks midagi seadusandluses muudetud.

Kas pildid petavad või on sisu lilla?

Siin, Pärnust 25 km Ikla poole, sajab ka paksu lund hetkel.

Mida see piduri asi peaks endast kujutama? :lol: S544A CRUISE CONTROL WITH BRAKING FUNCTION Cruise control with brake function Püsikas koos pidurdus funktsiooniga. Jälgib eessõitjat või üldse ees toimuvat ja kui mingi jama siis pidurdab hoo maha. Ei, see tähendab, et kui püsika kangist(eeldan, et o...

Samuti võib probleeme tekitada vesijahutusega genekas, millele varuosi ei pakuta ning mis UM-is maksab üle 800 euri, vahetusfondi kaudu saab muidugi soodsamalt. Endal kestis vahetusfondi oma alla 20 000km-i. Vesijahutusega genekas pandi neile mootoritele minu teada alates `99 aastast.

Paar nädalat tagasi oli privileeg pea terve päev 530d-ga ringi vurada. Ütleme nii, et käimakasti ja mootorivaheline koostöö on ikka uskumtault perfektseks tuunitud. Ei mingit viivitust ega mõtlemist. Kõik lülitid jms. on käe jala juures ning väga hästi läbi mõeldud. Me like it! ;) Saaks veel ka M5-e...

Ostsin enda autole paar kuud tagasi Boschi luuad, paar nädalat pühkisid ilusti, kuid siis hakkasid esmalt triibutama, seejärel häält tegema. Lõpuks viskas üle ning ostsin UM -st uued kummid ning praegu on igatahes vaikus ning triibuvaba klaas. Enne olen kojamehed ostnud UM-st ning need on alati pika...

Suurepärast vana lõppu ja uue algust!!!

Äkki saaksid täpsustada milline klemm täpsemalt?

Ise kasutasin Tesa niiskuskindlat teipi nii esimese kui ka tagumise numbri kinnitamiseks. Paar kuud tagasi kui oli vaja esimest numbrit värvimiseks eemaldada nähti ikka kurja vaeva, et seda kätte saada. Niiet kadumise pärast ei tasu muretseda.