Ma ei mõtle midagi välja, vaid vastasin inimese küsimusele lihtsalt. Ma ei soovitanud talle ju, et ära kontrolli suporteid.

Seistes ei jagune lumi mitte mingi nipiga ühtlaselt üle velje, vaid sulab alla äärde kokku. Eriti selliste poolsuladega, kus tuleb hangedest ka läbi sõita.

Valage õli ikka hulgim bensiini sisse ja siis vaadake, mis katalüsaator selle kohta ütleb

killer666 kirjutas:Huvitav , et kas ei ole v6imalik,et s6idust tulles , näiteks lumi langeb seistes kuhugi velje serva ja siis jäätab äraseal vaiselt ja siis hakkab ka vibrama?

Täiesti tavaline, selliste ilmadega juhtub seda sageli.

Hais on... hais :D No kuidas ma kirjeldan haisu :D Ei ole magus tosoolikas, pigem selline mürgine kärsakas, plastmassi põlemise kõrbehais? 19 tundi peale intsidenti panin auto käima ja lõi jälle haisu salongi, justkui oleks just alles see plaks käinud :? Elektri osas on asi ka kummaline - kõik, mis...

Kuule Gaia, 30-40 vanuses meest on vist pisut liig ikka vanameheks nimetada, siit jääb mulje, et oled mingi 12 ja ei tohiks küll veel autorooli sattuda

Sa ära rohkem vea teda enam, sellega saad asja ainult hullemaks teha! Küünlad ööseks maha, aku laadima ja hommikul proovi uuesti käivitada. Sa ei öelnud, mille vastu sa mootori vahetasid, siin võib palju põhjuseid olla, miks ta ei käivitu. Kas vahetasid midagi veel peale mootori, mis jupid uuel külj...

See kriuks või kilks on tavaliselt suremise äärel olev kardaanirist.

Ära iial ütle iial. ma sain omal mingi 3 kuud vanast akust lahti suvel muusikat kuulates. Lasksin selle geeliaku(või kuidas seda nimetatakse) tühjaks, võim imes kuivale ja oligi õhtul aku.

No vahetevahel saab ikka hääletajaid peale võetud, aga vaatan ikka tavaliselt kellega-millega tegemist. Teismelised tibid(omaarust), on suht vastukarva ja tavaliselt neid peale ei võta ka. Aga keegi siin mainis, et ilusaid tibisid on teeääres väheks jäänud, ilusad tibid lendavad tänapäeval tutika be...

See on imelik küll, kõik vihjab mehaanilisele veale, ega rool kaku kergelt kuhugile otse sõites, no niimoodi, et pead kasvõi kergelt vastu hoidma. Kuna sa enne lati vahetust auto üles tõstsid, niimoodi, et esirattad maast lahti? Samas sillastend peaks pädevate vendade käes ära näitama, kui kuskil lõ...

Meenutab kardaani vahepukki jah. See lõtkuga rist võib muidugi ka olla süüdlane.

Ära tee omale illusioone, see on bensiinipump.

Cardo, sa oled ka nats imelik, proovi sellest midagi välja lugeda, kui pole selgust. Ei usu, et siin oleks punt hagijaid, lihtsalt üle mõistuse palju võtab aega vastasel juhul asja sisuni jõudmiseks! Näiteks mina ei oska korralikult otsingut kasutada, ega ma sellepärast iga kord uut teemat ei tee. T...

Väike palve sulle, tee mis teed, aga ära lisa ühte raibet bemmide seltskonda. See auto pole odav üleval pidada, kui teda heas korras pidada. Kui ostad raipe, siis võid olla peaaegu kindel, et oled ostuhinnale sunnitud lisama vähemalt 25%-ti! Kui leiad midagi vaatamisväärset, siis hõika maha siin, fo...

kui valida 325 ja 328 vahel, siis kindlasti 328, madalatel pööretel on auto mineks palju parem, ühesõnaga väänet rohkem. Seda tunned ka ainult maanteel, kui ei viitsi käiku vahetada(ja kui ei viitsi, võta automaat). Ja kui ei taha kord nädalas lõõre puhtaks köhida, siis milleks üldse sellise mootor...

Ära põe selle pärast(nagu sa ütlesid, uurid tausta lihtsalt), sinu projekt pole esimene ega viimane, mis ei jõua metalli. Mida ma teema alguses ka mainisin sulle

Tolmas klapikaane alt või? Siis poleks seal tigin, vaid kolin ja seda ka pikalt mitte, millest järeldad, et nukk ei saa õlitust ?

Jah, nii võib olla küll, aga tavaliselt on siis tross kinni jäämas, või välja veninud. Ilma põhjuseta ei tohiks tema sealt mitte välja ronida

Siis on hästi, pole küll olnud erilist vajadust turvavöid näppida olnud, aga ajapikku tükib sinna igasugu kõntsa korjuma, erinevatel masinatel on neid ka palju erinevaid sorte, nii et las kommenteerib mõni vend, kes sellel tõesti neid ise näppinud on.

Kas nad juba autot ostes ei tõmmanud tagasi? Kui nii, siis on see auto kõva paugu saanud!

See pole sul võimendi viga tõenäoliselt, sul on kas sild paigast, rooliots, sharniir, või mõni puks kutu, hakka sealt otsima. Muidu oled varsti kummidest ka lahti, see enda peal järgi proovitud, ei soovita

Süüde vale, varajane tõenäoliselt.

Seoses sellega tuleb meelde juhtum , mis praegu järele mõeldes tundub rohkem huumori rubriiki kuuluvat :D. Aastaid tagasi, kui lääne autod hakkasid alles Eestisse jõudma, seisime vennasega isa Ziguliga parklas. Kõrval seisis mingi läänekas, marki ei mäleta enam. Tuli siis juht sinna juurde, pani oma...

Kui teema uuesti lahti nööbiti, siis tänane kogemus , umbes 16 tühja parkimis kohta oli ja üks idioot suutis mu juhiukse kinni parkida , see on juba üle mõistuse ja see pole Eestis

Ei tohiks sul seal midagi häda olla , kas käega survet kontrollisid õli valamise ava kohal? Kui kahtled lase mõnel masinamehel üle vaadata, see nii lihtne asi, et iga masinamees peaks sulle selle ära ütlema .

No, kui sul on sellised head sõbrad ja koht kus teha, võid ju proovida. Aga usu mind lihtne ei saa see mitte olema . Olen ise rallikat ehitanud ja mõnda masinat veel, kaunis nutune on see ettevõtmine ikkagi. Ja ära hakka ennem seda teemat mõtlemagi, kui sul on pädeva elektrikuga asi 100%-i kokku lep...

Mitu aastat sa teda ehitada plaanid, kui sul veel piiratud eelarve kah? Ära loodagi, et sa paari või isegi paarikümne tuhandega ta valmis saad.

Üks soovitus kõigele lisaks, ärge ostke Rootsist toodud autosid, need on täiesti hooldamata. Variant on ise Rootsist auto tuua, aga isegi seda ma ei saa soovitada. Läbisõidud on ülisuured, autoaedades on kõikidel Rootsist toodud autodel näit maha tõmmatud. Ise kohapealt ostes saad adekvaatse näidu, ...

See on selline muna-kana teema, ise olen omanud nii diiselmootoriga, kui ka bensiiniga käivaid autosid ja ei oska kummagi kohta halba ütleda(äkki on mul vedanud lihtsalt :lol:). Aga teemaalgatajale soovitus, kuna sinu nõudmine oli kindlasti automaat, siis võta diisel. See bensukas on automaadiga ikk...