siml kirjutas:Mäletan, et keegi pani enda e36 kupeesse e46 sisu, ka tagumise istme. Seega arvan, et isegi tehtav asi . Kahjuks kindlalt ei oska öelda

Üritan ise kah seda sama proovida ja kui tehtud saan siis lisan ka pildi siia.

Põgus guguguugeldamine andis vastuseks, et on seda tehtud laias maailmas, kuigi sellel lingil pole seda kuigi detailselt kirjeldatud . Üks veel, kuigi üldiselt tundub, et see pole päris nö. jalutuskäik pargis :roll: Kuid arvatavasti on suure tahtmise korral (arvatavasti ka eelarve, kuid see pole mi...

Ehk siin targemaid ja oskate õelda kas e46 cabrio sisu tervenisti istub e36-le.Huvitab ka armatuur ja keskonsool Kui raske seda paigaldada on.Või tõesti sobivad ainult esiistmed auke vähe ümber tehes.

Keegi teab mis veljega tegu on r16,otsin neile kapsleid.

Autol umbes 2 kuud tagasi vahetatud pump ja pihustid.Enne seda ei läinud soojalt hästi käima aga külmalt probleeme polnud.Nüüd kui väljas on juba miinus 2 kraadi siis käima läheb puterdades ja lööb tagant sinist välja. Tegin ka video käivitamises aga jah välja hetkel plussis aga sinist lööb ikka.Mil...

Ilmselt benzupaagi tuulutuse viga loe seda teemat.
viewtopic.php?f=40&t=206898" onclick="window.open(this.href);return false;

Minu teine mudel siis BMW e38 740i 4.4 V8 210kw 96a.

paradiisivares kirjutas:Tyhikaiku saad kontrollida brake cleaneri vms kergesti syttiva aerosooliga..... lase tootava mootoriga kapoti all seda erinevatesse kohtadesse, kus mootori too muutub, seal leke ongi.

Tuttav mul ütles,et nagu üks pütt ei tahaks töötada korralikult,vahetan küünlad ära eks siis näha ole mis seis on.

Sa otsid püsikat roolilt PREfaceliftilt? Veidi mööda otsid :lol: Enne kui juhtmoodulit hakkad näppima ehk näpiks seda nupukest, mis on roolist eespool paremat kätt. Sealt aktiveerid ja siis alles hakkad roolil nuppe näppima.... :roll: Ja parkimisanduritel piisab vaid ühest vigasest andurist, et ter...

ooDDoo kirjutas:Juhtmoodul aju karbis... Arvuti abiks kas m60 või m62

M62

Auto pea 3 aastat seisnud enne kui ise ära ostsin.Rooli pealt nuppu vajutades ei lähe püsikas tööle.ABSis jama pole kuna need toimivad kõik.Ehk keegi oskab juhatada kus see püsika juht moodul on äkki ei anna ühendust lihtsalt. Mul muidu kaks mure veel parkimisandurid ka ei toimi ja tühikäigul vahepe...

Hiis kirjutas:No seal su viga on! Rõhk ka nati teine ja rohkem polegi vaja .

Sain õiged rehvid alla ja nüüd käigukast laitmatu vahetab käike sujuvalt.

Hiis kirjutas:Piisab ühest rehvist mis on teistest kitsam või madalam .

Hetkel autol all 3 rehvi on 215/55/R16 ja üks tagavararatas 225/60/R16

Hiljuti tekkis imelik kolks esisilda eriti kuuleb seda juhipoolt.Täna vahetasin ära stabikad arvasin,et nendes viga aga võta näpust ikka kolks alles.Kiirusest ei olene see kolks ikka on seda kuulda isegi 5km tunnis.Eriti hästi kuuleb kui on paremale põõre. Ehk kellelgi sama jama olnud ja viga ei lei...

Hiis kirjutas:Ennegi selline jama olnud ,igaks juhuks küsin kas rehvid on ok ja samas mõõdus sul all. Et auto ei arva et sa kuskil kurvi läbimises oled koguaeg ja ei vaheta käike suuremaks .

Viga ongi rehvides vale kõrgus ja laius.Lähipäevil lasen õiged rehvid alla panna ja siis näha ole mis saab.

HannesT kirjutas:Kui abs tuli põleb, siis võib ka nii olla, et ei vaheta ise või ei vaheta näiteks üle kolmanda, aga manuaalselt vahtades toimib. Elektroonika viga ühesõnaga.

ABS tuli ei põle.
Lasen petsalistil üle vaadata.

Õli teema nüüd vaevalt. Kunagi oli e32 sarnane jama, et käsitsi vahetas käike üles, D peal mitte. Gaasipedaali all olevale kickdovn lülitile oli **** vahele läinud ning kinni kiilunud.....sorts aerosoolõli lahendas olukorra. Arvuti peaks ju mingit viga näitama. Pole veel jõudnud arvutit järgi panna...

Sai proovitud manuaalselt käiguvahetust ja vahetas käike aga automaatselt mitte.Kas võib õli ja filtri teema olla.

jäme kobra kirjutas:Endal ka e38 740 ja 100km/h püsikiirushoidjaga sõites jäävad mootori pöörded 1600 kanti.

Kas tõesti siis seistes käigukast katki läinud,või pistik oksuteerinud

Käigukast ei vaheta käike.Tagurpidi käik olemas.Kas viga võis tekkida sellest kui auto on pikalt seisnud oma kaks pool aastat väljas.
Kas 750i käigukast istub sellele mootorile vahele.
Või ma lihtsalt ei tunne kui käiku vahetab.
100km tunnis sõites on põõrded 3500-4000 kas norm.

Keegi siin foorumis kindlasti omab sellise mootoriga e60.Oskate õelda mis head ja vead on.
Vaatasin seda müügikuulutust ehk keegi on vaatamas seda ise käinud.
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1844418" onclick="window.open(this.href);return false;

Ehk eraldi teema siin olemas aga ei leidnud.Mul oleks vaja e38 tagaistme soojendus järgi ühendada ja esimsed ka üle kontrollida.Ehk leidub siin sellist inimest kes võtaks järgmine kuu ette selle töö.

BMW 520 125kW 2003.11 / E60 Küsiks siis kogemusi,kuidas auto vastu peab.Pole veel sellist mudelit omand.Diisli koha pealt kindlasti odavam pidada üleval. Endal täitsa olemas see E60 m54b22 ja automaat kasti otsas, võib täiesti rahule jääda vahetanud olen karterituulutus klapi ja ainult hooldust tei...

Bensukaga reeglina avad kapotti ikka ainult õlivahetuseks ja klaasipesuvedeliku lisamiseks. Reeglina passivad remondis ja treial peal ikka diislid. Kui mootor töötab siis laiali kast. Või siis vastupidi Unistada ju võib... Ma vist juba 4 kuud otsinud viga miks mootor liiga külmalt (~80C) töötab ena...

BMW 520 125kW 2003.11 / E60
Küsiks siis kogemusi,kuidas auto vastu peab.Pole veel sellist mudelit omand.Diisli koha pealt kindlasti odavam pidada üleval.

Riivo kirjutas:

Mõtlen sildade suhtes kas autot piinama ei hakka.

Küsiks nõu kas R20 velg jääb liiga suureks e38 puhul.

Henri. kirjutas:220 on täiesti teistsugune ju
67 kindlalt ning pildilt tundub, et see kitsam variant (esiteljele)

Mul erilaiused 8.0 ja 8.5
Natukene on sarnasust style 220 veljele aga jah eksisin.Kui keegi tahab velgi siis on saadaval.

Siin ühega vaidlen mis style replicaga tegu on kas style 67 või 220.

Viljandis eraisikut kes velje randi taastaks.