minu masinal pole piirajat avatari auto...kas oleks võimalik seda kuidagi sinna panna, võimalus ehk elektrooniliselt peale panna?

mul oli probleemiks siseringluse klappe reguleeriv hoob, mis oli kinnitusest lahti tulnud..asub juhi poolt minnes paremal keskkonsooli taga..oli sedasi et kui siseringile panin, siis tuli õrnalt sooja ja jäigi tulema, kui keerasin jahedama poole tuli sooja-külma läbisegi..võttis õhku nii seest kui v...

sain siis niipalju targemaks et minu omal on ees 2 kandilist filtrit..kontrollitud oma silmaga ..tegelikult aga on sellele autole 3 varianti pakkuda.(UM andmetel).pidavat lihtsalt füüsiliselt lahti kakkuma ja vaatama..kuigi on kont sees, siis ka eilne lähivaatus oma ettevõtmisel mingit tulemust ei a...

kas sa mõtled juppi nr3 ?
http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=33&fg=30
mind huvitab nr 8-te vahetus..kas neid saab kodus tungiga vahetada??
http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=33&fg=30

kas õõtsapukside vahetamiseks on vaja õõts alt ära võtta..on vist lihtsam??
samas seda mootoripoolset sarniiri vist ei saa nii lihtsalt ise autoalt kätte?

küsiks siis kummitihendite kohta mis E36- compactidel põhimureks..nimelt see kolmnurkklaasi tihend..see osa mis jääb esimese ukse vahele..need narmendavad..kas mingi liimiga oleks mõtet neid remontida??

kas on olemas ka kuskil netis üleval UM -s teostatavate tööde hinnakiri..näiteks pukside jms ette nähtud vahetuse aeg minutites - tundides...teaks mis koorma rahaga peaks sinna sel juhul minema?
Ja garantii pidi vist ka nende vahetatud juppidele olema, juhul kui sealt ostad ??

olemas on mp3 mängija Panasonic CQ-C3303N! http://caraudiosecurity.com/shop/product/products_id/4597.html mängijal on 15 A kaitse..kas tuleks see ka vahetada? kas see http://www.handymann.ee/cart/view_product.php?product=89505 oleks mõeldav, või ..mida soovitaksite teie ? kas oleks vaja ka lisada võ...

juhtmed vigased, roostes ühendused?

ee...kas mõni juhe katki? kas siis mitte ei peaks nii olema, et kui käivitub siis momendilt peaks tuli põlema minema, mu autol aga seisab mingi minut aega kenasti ja siis lööb tulukese särama..või abs enne nn. ''mõtleb '' ja siis teatab??

Compact 94 1,8 ti.....mul selline mure taas:paned auto käima..töötab umbes minuti jagu kohapeal tühikäigul..siis plõks ABS märgutuli jääb jäädavalt põlema..pole isegi pidurit vajutanud kordagi..kas viga ikka neis kiirusandurites..et ei taha ühendust anda??saab neid vigaseid ise tuvastada, vahetada?

kus asub abs kaitse?

tuleb tõdeda, et ei olnud tol kindlal hetkel majanduslikult nii heal järjel, et kohe paugust uusi lubada..sest tegelikult ju ei olnud plaanis üldse kogu kremplit vahetada,..aga veermiku kontrollis selgus, et vedru pooleks..ja et vanad sportamordid kinni..ning tagatipuks järgmine päev ootas tähtis sõ...

ok, selge..ma ostsin lammarist 2 kasutatud tavavedru ette ja poest uued gaasikad, kas tagumisi ostes pean mingeid amordipatju vms vahetama..või istub tavaline vedru vanasse pessa, sama ka amordi kohta..minu teadmist mööda siis amort lihtsalt pikema käiguga ja vedru pikem??Kas tavalise 318 vedrud, am...

s.t esiosa ikka jah kõrgemal..esiratta ja koopa vahe on suurem kui tagumisel rattal...asi selles,et ennem oli esiosa sigamadalal ja taguosa oli ka madaldatud aga mitte niipalju..esiosa kõrgemale tõstmine = sama kõrge kui tagumine hetkel..kui liiga segaselt ei väljendanud :lol: polegi nagu eriline ra...

tjah, ostes oli esiosa vägagi madal ja häiris see, et peale linnas olevate siledate teede ei saanud ma mujal sõita, ots vastu maad kohe, sama oli ka parkides..äärekividest tuli hirmuga eemale hoida..nüüd muidugi esisüsteem vahetatud ja enam probleemi pole..aga tagumine ots?..esialgu on auto kõrvalva...

lähim ülevaatus punkt abiks, loksutavad igas võimalikus suunas sillad läbi...mõni laseb sul kanalissegi ronida ja oma silmaga kaeda, mis vajab vahetust..oma silm on kuningas..mitte et Suvas rem. töökojas tõmmatakse kott pähe ja öeldakse et terve sild on pees,..vaheta enamus välja

pmlt peaks ju tehtama tehnohooldes tulede reg.-st

ei tea kas jääb päris porno, või on keegi kuskil näinud, ise ümber teinud..?
mis hinnaklassi jäävad koni reg.-vad amortisaatorid?

ma siis polegi ainuke kannataja..pesin ka viimati ise voolikuga autot ja mul muidu pagasnik kuiv aga vasakpoolsesse plastikpanipaika,mis asub varuratta juures..oli kogunenud vesi :cry: ma arvan ka et peale tagumise tule ei saa kuskilt tulla..kas seal ei peaks tihend olema...vaatasin peale pesu et po...

ei ole saanud vastuseid..nüüd miski muu vigiseb..sõiduajal tuleks nagu eest, tuntav armatuuri kandist..nagu plekk käiks vastu ja vigiseks :cry: mootori töö seda ei mõjuta, võib ka sidurit lahutada, ikka sama vigin edasi..annab kohapeal gaasi, ei ole midgi kuulda..lähed liikvele ,,tsahh-tsahh-tsahh :...

ok...piduriklotsi andureid vist jah 2..aga kiirusesensoreid vist siiski 4...ons vist nii?

kahjuks mitte koonus..tavaline ikka..peaks kunagi kellegi 103 kw võtma ja proovima, kas sama minek..või asi pigem selles, et läksin vana ford diisli 66 kw pealt 103kw-le ja nüüd lihtsalt olen harjunud sellega..ma vist kuulun sellesse seltskond, kes tahab 100% korras autoga sõita..aga see vist ei õnn...

ise küsisin ise vastan: sai mitmeid lehekülgi lapatud foorumis, leidsin ülesse juhendi, kuidas ise teha

siin: http://www.understeer.com/lcab.shtml

on ainult ketastega tagumistel

kuidas ja kas saab koduses garaazis teostada seda tööd..mis tööriistu oleks vaja jne???

http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=31&fg=05
jupp nr 5 siis peaks olema

miks seda 2 niidiga pirni üldse vaja on?tagumises tules?oli vist 21/5w?
senini pole aru saanud..kuna mul tuli śee kehva pesa pärast välja ja kukkus tule sisse siis kontrollides kõiki teisi pirne..need pesas istuvad töötavad.,.nii pidurid,suund.ohud,udukas?

põhimõtteliselt on vähemasti üks andur läbi, või asi juhtmeühenduses..E36l on taga paremal ja vasakul ees üks andur..mul on hetkel sama jama..aga kuna andurit pole lihtalt ostnud, siis vilgub edasi..vahel kui süüde sõidu pealt välja lükata ja uuesti käivitada on tuli kadunud..samas on km-eid vait ja...

niih, täna vahetasin siis 2 rullikut, töötab vaiksemalt,seda vilinat igatahes pole enam..kas see on normaalne, kui annad gaasi ja see rullik, mis amordiga on, liigub ehk siis tõmbab rihma rohkem pingesse? Teine asi ka see, et gaasi andes kapoti alt on kuulda nagu vaakumi tõmmet..tekiks nagu vaakum.....

a kas geneka korral, kui tabletil harjad ära hakkavad minema, annab ta sulle mitmeid kordi märku armatuurtulede kustumisega..tavaliselt siis käivitamishetkel..pillub igast signaalpirne põlema?