Huvi olemas oleneb ainult mis kell asi teha.

Tahtsin vaid lisada ,et juhtmete parandusele UM mingit garantiid ei anna, kui muidu töödele 2a ,siis juhtmete parandusele( kui nad just sinna tagaluugini uusi juhtmeid ei vea ,vaid AINULT parandavad ....siis võib öelda et kui aasta vastu pidasid on juba hästi) .

Kas tagakojamees töötab....seal võib kala olla selles kojamehemootoris ,see toimetab klaasluugilukuga koos.

Kuna oma E61 ostuga tuli kaasa 4xGislaved naelad...4x Michelin x-ice lamell....ja 4x Michelin Primacy kõik olid mõõdus 225/50/ R17 ja naelad ja lamellid olid velgedel. Sai lamellid juba märtsis alla pandud ,aga kuna on lamelli kohta minu arvates suht kulunud ....mustrit mingi 4-5mm siis ega nad lume...

Tehtud! Mõni küsimus nagu kordas jah ennast

UM-is käidud ja vahetus tehtud, aega läks tõesti ehk mingi 30min.....

Kui täpne olla siis 273 euri......Tartu UM-i hind.

Kas laager oli kulunud.........või oli juba seda külge pannes vigastatud? Või mis mõttes vigane?

Tänu Marguse õigeaegsele vihjele sai siis eile lõpus Jemmivenna M5-e kapotialune ära piilutud :) .....uhke värk muidugi. Samal ajal põristas meist veel mitu BMW-d mööda ,aga noh nagu Jõgeval kombeks ligi ei sõitnud neist keegi. Mul läks küll kiireks ,aga seda kohvi asja võiks mõelda küll.....äkki sa...

Einoh see on nagu mingi saatuse iroonia, jälle 30.04 õhtul tööle .....aga noh samas 1.05 tööl olla ,sellel on samas väga positiivne mõju rahakotile . Niiet kahjuks ei osale.

Kas hoiad M-i kruisiks või ....see peaks ju varsti olema

Mnjah ilmselt oleks lihtsam mõnel Olerexi kohvitamisel..(ehk Jõgeva kogunemisel) , sellele M-ile pihta saada .....nädal aega juba teist mööda linna taga otsinud

Need E91-ed jäävad kitsaks.... :) . Kui natukenegi roolis jalgu tahad sirutada, ilma et tagaistuja jalad kokku pressiks vali E60 või 61. Endal jäi 3-ne just selle ruumipuuduse pärast ostmata. Sai päris mitut vaatamas käidud...hinnad olid head ja ka muidu ilusad....aga lihtsalt kitsas oli :) . Me vee...

Ja kuna on siis Jõgeval tulemas selline kogunemine, kus seda M5 lähemalt piiluda saaks.....äkki (kui omanik seda muidugi lubab)

Märkasin Jõgeva Maxima parklas üht 4 sumpaotsaga E39 seismas... Huvitav kas oli ainult läbisõidul.... või on tõesti M5 uue kodu Jõgeval leidnud.

Räägin ainult seda mis oma E39 525tds-ga läbi sai proovitud. Õues oli -20, öö otsa auto seisis õues ja hommikul ei käivitunud enam. Köhis ka suitsu .... ja lõpuks tuli ikka sooja vedada.Paar tundi soojendamist ja läks ilusti käima. Kontrollides selgus ,et 1 küünalt 6-est ei tööta. Ära sai vahetatud ...

Just nii ongi ,et kui juba üks kuttu teised enam ei toimeta, aga seda lihtne kontrollida.....vähe surfa siin foorumis, kuskil täitsa vihjed olemas kuidas see käis.

Krt praegu aknast välja vaadates oleks äärepealt šokki saanud :) .Meil maja ees BMW-de kogunemine :shock: . Naabrimees on oma 7-se minu 5-ste vahele parkinud ja paar autot edasi on veel E34 ja kohe selle taga E34 touring. Ilus pilt ,kahju et ruumi puudusel ei saa meil kõiki autosid kõrvuti parkida.....

Ka täna on ilus kevadilm........mingi hetk oli isegi päike väljas ja üks e36 keeras rehvide vingudes Aia tänavalt Sauna tänavale (roheline)

Kindlasti on palju kinni ka selles, mis eesmärgiga autot ostad.....näiteks 4 liikmelisel perel pole E91-s just kõige mugavam. 5-kesi aga juba ikka väga kitsas.

Kindlasti on paljude E61 omanike murelapseks need tagaluugisirmi sees olevad juhtmed ja kesklukuplokk. Räägin omadest kogemustest

Aa seda unustasin mainida....et selle 250 eest saab UMist kaasa ka 2 aastase garantii. Nii et tõesti mõttekoht... UM-is öeldi ,et kui uut tahta siis tuleb nagunii neilt osta....B osa pole olemas ,vähemalt veel pole olemas

No nemad seal UM-is väitsid .et proovisid uue plokiga ja oli ilusti töötanud .....nemad seal puhastamisega ei tegele võetakse riiulist 250 euri eest uus ja sõida. Öeldi ka ,et neid plokke seal terve virn alati sees olemas...E61 tüüpviga.

On täpselt sama mure...UMis ka käidud. Öeldi et aitab ainult see antenni- ja kesklukkuplokki vahetus. Minul kusjuures raadio töötab ilusti.... veel. Võeti UMis küljest ära ka ja puha...oli paarist kohas suht roheline....öeldi ,et seal see viga peitub. Need microskeemid plokis niiskust saanud.

Tahtsingi just lisada,et kui Urmas sealt ära peaks minema....siis kaotavad nad ilmselt selle veel allesjäänud EESTI KEELSE klientuuri. Sest see 2 päeva nende ooteruumis passimist pani mind küll arvama ,et suurem osa kliente on ida-naabri juurest pärit

Nii, UM-i keskuses käidud. Andsin auto teeninduse meeste kätte , umbes 30min läks neil aega ,et tuvastada E61 tüüpviga :) keskluku- ja antenniplokk mis seal tagasirmi sees ennast peidab, on puhta ära oksuteerunud ,ime et üldse siiamaani töötas :) .....Pakuti kohe ka lahendust ,osta uus, see nii mine...

Sain õnneks oma autosse ikka nii sisse ,et kogu majarahvas mind ärandajaks pidama ei hakka :) .Autouks avanes õnneks ilma signa kisata :) . Ja järgmine nädal oodatakse mind UM-i tagasi :) siis pidi sama töömees tööl olema ja vaadatakse üle ,et mis variandid seal siis on ...... ei tea kas autot julge...

No nüüd on küll naer läbi pisarate :) . Peale UM-ist tulekut jäi auto seisma mõneks ajaks. Ja täna naine üritas autoga sõitma minna ei pääsenud ta lihtsalt autosse sisse . Autol 3 pulti , ühelegi neist auto aga ei reageerinud. Helistasin siis UM-i ,et milles asi ,enne teie juurde tulekut kõik toimis...

Mina helistasin UM-i , rääkisin ,et ei tööta lisapidurituli,klaasluuk ei avane ja tagaklaasisoojendus ei tööta. Nemad vastasid ,et aaa no siis on need juhtmed sealt tagaluugi juurest katki ,et seda ikka juhtub neil e61 touringutel ,et aega läheb 4h ja kokku on sõbrakuul hind sellise remondi eest vei...

Aga äkki tõesti on meil ka juba asi niimoodi . Ma tõesti ei öelnud neile ,et kui midagi peale juhtmete remondi on vaja teha siis teavitage ENNE mind ka .......täitsa rumal minust