Pinge regulaator peaks olema selle nimi

2,0-l ja 2,5-sel juhtmestik sama.. tahtsin kirjutada, et aju läks vahetusse

Mul läks vahetusse (seoses erinevusega) mootoriplokk, õhufiltir kopsik, õhulugeja, sisselase, juhtmestik, pihustid jne. Varsti plaan panna suurem differ + veovõllid ja teine gardaan.. siis on kõik vahetatud mis originaalis 325 on.

Arvatavasti need 2 puksi omadega õhtal.. kuna seal piisab väikesest loksust, et käigukangi pead 2-3 cm rohkem liigutama

Mul oli kunagi sama jama.. vahetasin geneka ära siis oli korras, kuna vanal genekal olid laagrid ka läbi.. See väike jubin mis geneka küljes.. see omadega väsinud arvatavasi

Sõidan selle type 168 katki ja siis vahetan ära Mõte oli proovida ka kempi diffrit, et teada saada, kui hull see on

Auto juba tegemisel 2,0 -> 2,5 vastu.. mootor juba vahetatud, kuid esialgu jätab selle väiksema korpusega type 168 diffri ülekandega 3.45.. Type 188 juba olemas (3.15 ülekanne), kuid siia plaanis panna lsd + väiksem ülekanne.. Kas stabikas kindlalt erinev? Ise uurisin ja sain vastuseks, et tagasilla...

Tere,

Küsimus selline, et kas E36-l 2,0 ja 2,5 tagasillal peale diffri, pooltelgede ja gardaani on veel mingi asi erinev?
Mõlemal ketaspidurid taga.

Tänud juba ette!

Margus

Kas süütelukul on ka mingi relee veel vahel? kui jah siis milline see on? [quote="Aston"][quote="Sandu-"]Sain vahetatud , kuid minu probleemi see ei lahendanud , nimelt , viskab süüdet välja , sõites mainin ära et ka immo on peal. eelmine omanik rääkis et tal mingi vedru blalbla ...

Käisin isegi seda vaatamas.. siis oli veel käigukastil 2. käigu sünkronisaator läbi.. kuid selle vahetas omanik kiiresti ära. Muidu kere poolest oli täitsa enam-vähem.. vähemalt pimedas.. Esimesed koopa ääred olid rullitud ja imelikud. Mootor oli kohati päris õline, kuid edasi liikus 2,0 kohta täits...

Mul oli 325 91a manuaal ja see võttis maanteel (ka väikesed linnad) keskmiseks 8 l
Ja linnas sõites suvel 11-14l, olenevalt sõidustiilist
talvel 13-15l
Kui auto ostsin siis esimene paagitäis võttis 16l sajale suvel (Paak lekkis kui auto kaldus oli ja paak täis + sai veidi kiiremini sõidetud)

Tehniliselt arusaadav, et kindlasti on mida peab tegema.. Lihtsalt see oli põhiline, et telefonis küsisin veel täpselt üle, ega kusagil roostet ei ole.. rääkis, et täielikult sile ja mitte kusagil ühtegi rooste plekki pole.. Tuli veel üks hea kild meelde.. nimelt telefonis rääkis, et all tutikad reh...

Tere! Ma ei tea kas ma päris õigesse kohta kirjtasin.. Mõtlesin, et teen teiste elu lihtsamaks ja kirjutan ühe BMW E36-e kohta. Läksin siis autot ostma telefoni jutu peale, kuid jah.. Auto siis 1993a. ja sedaan, manuaal http://www.auto24.ee/used/641477 Nimelt helistasin ja küsisin omanikult, et mis ...

Minu arust oli paremal pool kasti, kui juhi koha pealt vaadata.

katuseluugi mehanismi saab seejärel küljest?

Mul on ka kiuksuga siduripedaal ja gaasipedaal ka aegajalt tahab rääkida... lähen proovin selle wd-40 triki järele..

täpsemalt see toru mis läheb tühikäigu mootorist kaarega ülesse... näeb välja umbes selline nagu peale õhulugejat see kõver toru.. ainult et väiksem.. loodan et midagi ikka said aru.. hehe.. Kui tahad võin sulle esmaspäeval pildi saata...

Hoopis üks ühendus ei olnud korralikult sees... puhastasin tühikäigureg. ka ära ja nüüd töötab.. tänud kõigile õpetusete eest..

Lähen vaatan mis teha annab... proovin puhastan tühikäigumootori ära... kontrollin ka küünlad üle..

Autoks siis E36 325 91a

Jama siis selles, et tühikäigul pöörded langevad liiga alla (umbes 600). Mis on võimalikud variandid?

Ette tänades,
Margus

muksu kirjutas:Minuarust siis ei sobi,kui su autol on kahemassine hooratas. Kahemassilisel ulatuvad kinnituspoldid vastu sidurileevendusvedrusid.Tavalise hooratta kinnituspoldid on veits seespool.

Kust ma seda teada saan kas mul on kaemassiline hooratas või mitte?

Et aken kaldu ei vajuks siis tuleb esiteks valged jubinad ära vahetada ja siis veel see alumiinum soonde need ilusti sisse panna ja näiteks silikooniga kinni lasta.

Kas siis m50 2,0 sidur sobib minu 2,5 E36-le, mille aastaks on ´91.

Kuulutus on ise siin: http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... highlight=

Kus ja kui kaugel Tallinnast see lennuväli on?

imelik... kuna mul valge nagla korras...aga ikkagi suund välja ei tule... kas keegi oskab täpsemalt öelda mis selle välja peab lükkama?

Mul sama jama...Mõtlesin et sportrooli pärast selline jama...aga nüüd vahetasin ära tavalise vastu ja ikka see jama... Mul oli see valge nagla nagu korras, kuid ma ei saanud aru mis selle tagasi välja peab lükkama...

Kas siis E34 esiistmed sobivad E36-le

http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... highlight=

Panin nüüd endale need valged jubinad uued, kuid viga on nüüd selles, et aken tuleb ikkagi selle alumiiniumi seest välja (selle alumiiniumi sees on kaks väikest punast kinnitust, kuid neid UM-ist ei saanud). Vaatasin et enne oli keegi parandanud seda mingi mögaga. Kas keegi oskab soovitada mingisugu...

Mul sama viga... pole veel jõudnud lahti võtta aga täna on plaanis..

Tänks!