E60-nega sõitnud väga külma ilmaga ja ei kuulnud sillast piuksu ega kiuksu. Seega ei usu et on normaalne see klobin. Tugilaagrid on jah soovitav vahetada koos amortidega. Samas kui keegi viitsib sul ratta alt võtta ja vedrutõmmitsaga vedru kokku tõmmata siis saaksid põhimõtteliselt tugilaagrit loksu...

Tundub nagu oleks mitu viga. Et vent lärmab ja aku tühjaks läheb öösel. Kui siilil pistiku tagant kisud saad mõõta näiteks ventika mähist. Kuigi müra diagnoosimiseks ilmselt vent ikka välja võtta (otsa puksid läbi vms). Enne siili ostmist vb teha kindlaks enne kas ikka siil akut koormab, autol võib ...

Kui vent töötades müra teeb siis tuleks seda kontrollida.
Aku aga ei tohiks selle pärast hommikuks tühjaks minna, sest kui süüde väljas siis vendile voolu peale ei lähe.
Diagnostika?

Väike õpetus kuidas vahetada klapikambrikaane tihendit. Jutt käib auto kohta 525d 120kw 2000a, mootor M57 . Sama mootor peaks peal olema ka 530d 142kw ja ka 330d bemmidel ja minuteada ka esimestel X5-tel ning E60-netel. Ühesõnaga iga mees teab ise kas tal on M57 mootor. Sama juhendi järgi saab selge...

Otsing aitab kindlasti. Ka ise kunagi otsisin seda teemat. Kui salongi ventikas lausa häält teeb siis tuleks armatuur maha võtta ja vaadata milles asi on, kas hiireke jättis saba vahele või on mootor õhtal. Kui edasi sõita ja salongivent on vigane ja töötab raskelt, siis ta tarbib rohkem voolu ja põ...

Paraku õli jõuab ikkagi turboni ja sealt lekib juba edasi avaliku ruumi. Võibolla peaksid kindlaks tegema täpse asukoha kust see õli lekib? Mõtlen, et kui karterituulutusest tulev õli turbost lekib, siis peab ka ju ülerõhk lekkima? See tähendab jälle valet kütusesegu ja musta suitsu. Kas lõdvikud o...

Minuteada on see täitsa normaalne. Endal ka muide sama mootor. Olen lugenud mitmest kohast, et selle pärast ei pea muretsema ja et kõigil on nii. Loomulikult ei tohi õhutorudes meeletult õli olla nii et välja voolab. Võta turbost intercoolerisse minev lõdvik lahti ja vaata kui on seest märg õlist si...

Terv Auto 525d 120kw 2000a Kuna ei leidnud teemat ja üldse vähe juttu sellest mootorist siis paar küsimust allpool. Nimelt on roolilatis lõtk üles-alla, ilmselt tuleb latt viia pukside/tihendite vahetusse. Vaatasin, et päris porr on latti kätte saada sellel isendil. Kas keegi on teinud ja oskab rääk...

Jah täpselt, tavaline multimeeter ei tee igat mõõtmist (samas kasutavad ka vähemalt 2 diagnostikut samasugust mis mul). http://www.eava.ee/~leps/Elektri_mootmised/MM/MM.htm" onclick="window.open(this.href);return false; Kui dioodtestiga näitas et andur on korras ja sõitma hakates viskas ve...

Jep. Kui mõlematpidi mõõtes on andur avatud olekus siis on andur nahkas. Ühtepidi peab olema avatud ja teist pidi näitama mingit näitu, DMM dioodi peal näit ujub korralikult seega väärtust ei saanud. Samuti ei saa tavalise multimeetirga mõõta selliseid takistusi nagu seal lingil on 7 Mohm ja 3Mohm ,...

Tundub, et eelmine oletus vastas tõele. Jah, nii ongi, kui andur on vigane, siis toimub järgmine: Süüdet sisse keerates saadab ABS moodul igale andurile (4tk) toitepinge 12V (klemmid 13,30,28,15) ja ootab igalt andurilt tagasi signaali (ca. 1,7 V) (klemmid 29,31,12,16), KUI ühelt andurilt ei tule ta...

Sellega olen kursis ja päri et B osa võib anda teisi väärtuseid kui A osa ning tegelt ei ole vist tähtis ainult et samal sillal oleks võrdsete väärtustega andurid vaid ka ees ja taga, sest muidu saab veojõukontroll mingil kiirusel äkki häire. Hea oleks ossiga ära mõõta aga kes seda teeb ja kus. Tege...

Need bimmerfest´i teemad on läbi kammitud juba. Seda viimast lingitud teemat ei soovita tõsiset võtta, seal on kasutusel vist mähisega andurid, ehk midagi muud. Ja need testid seal anduri mõõtmise kohta ei toimi igatahes minu ABS mooduli peal mis kasutab "halli" andureid ja mida on õige mõ...

Seletan vähe lahti oma ABS vea otsingu ja vaatame kas keegi siin oskab midagi pakkuda. Auto 525d 2000 ja Bosch´i ABS moodul BMW koodi lõpuga 001 Diagnostika näitas varem parema esiratta anduri koodi ja HETKEL näitab vasaku esiratta anduri viga. Sai mõõdetud ühtteist, kõigepealt siis mooduli pistikus...

Aga kontaktid sinna? Näitab kahte tüüpi: Bushing contact 12 51 2 247 474 Bushing contact 12 51 2 247 475 Kas mõlemaid läheb pistikusse 1 (erinevad välja ei näe) või vahet pole kumba tellida? Kust sa tellid need? UM-st koju? Või kui umi tellida tahad siis seal on need olemas. http://www.bmw.ee/Varuo...

UMis raili anduri pistik 6 eur Ja pihusti pistik 4,25 eur ( need eelnevast kataloogist) Aga UM sellepärast ei tahaks et ma ei taha hakata sõitma mingi pistiku pärast 300 km ja oma aega raiskama. Romulast ei taha kuna 1x olen juba vahetand seda pistikut kasutatu vastu, kestis paar aastat tore aga nüü...

Tere. Auto 525d 120kw ja raili surve anduri pistik jamab ja seega hakkab mootor tuterdama, kui pistikut liigutan siis jälle korras natuke aega. Jama selles et ei saa diagnostikutele jaole, juba 4x proovind aga neil lihtsalt pole aega ja viitsimist sellise väikese asjaga tegeleda siinkandis. Oskab ke...

Nüüd kaevasin mina vana teema välja. Olen pidanud vahetama FSU-d ehk siis salongiventika reostaati iga aasta tagant, kokku neid juba mingi 4 tk. Nüüd mingi aeg JÄLLE lakkas töötamast ventikas, nagu tavaliselt ikka tellisin kohe uue, panin külge ja mitte poolt pööretki, ventikas ei hakanud puhkuma. L...

Soovitan viimast postitust ignoreerida Jeap järjekordselt ei pannud tähele et tal Tds, kõik autod peaks olema CR ikka :) Nice feelin´onju ? Aga arvan et jutt oli õige CommonRaili kohta, ning eelsüüte küünlaid saab kohtrollida mõlemal autol samamoodi, ning soovitada teha diagnostika ei ole vast vale...

olkapolka kirjutas:Kas samad hinnad kehtivad ka 3.0d 135kw puhul ja kus seda tehakse?

kui on Common Rail siis ilmselt kehtivad sinnakanti jah. Valga kanti ei tea.
Keegi teine ehk ütleb kas 135kw on CR, 142 küll.

Yeap. jäi mainimata et common raili puhul hinnad.
Ehk siis CR huvilistele kasulikku inffi siin.

Läbikäidud tee hiljuti. Sõidu ajal viskas eelsüüte tuld, siis ei käivitunud soojalt. Kui käivitumine läheb veel pikemaks siis: Kindlasti tee diagnostika mootorile Boschiga või inpaga. kui viga " rail pressure too low " käivitades, siis pump ja pihustid stendi. Viga võib olla: pihusti ülevo...

Pihustite testimine ca 10-15 eur tk, kontrollitakse pihustamise mustrit ehk pihusti otsasid ja ülevoolu kogust ja pihusti avanemise survet ehk siis kas pihusti on reguleeritud. Otsa vahetus lihtne kui ei pihusta ilusti ja odavam ka, juhul kui ülevool on liiga suur ( käivitub kehvasti soojalt), siis ...

Kontrollimise vōimalus olemas ilma lahti vōtmata. Pöördu spetsialisti poole Terv. Mul 0445010009 pumbaga probleem. Kui BOCH diagnost ei näidanud CP1 pumba rõhuregulaatori viga, siis ilmselt korras regulaator? Vooluta olekus on regulaator (0281002287) avatud? Võtsin maha ja kui väga kõvasti sisse pu...

ToBMWpleasure: Minuarust tuleb arvuti peale pihustite vahetust järgi panna ja kalibratsioon teha, et ta uusi pihusteid õigesti mõistaks. Seda sai juba uuritud, Diagnosti täiend-koolitusel oli vendadele sama räägitud aga kui täpsemalt uurida siis nii tuleb teha alates mingi 2008 a autodel. Vanematel...

Terv. Probleem käivitumisega. Auto 525d 120 kw M57 Algul oli nii, et külma mootoriga käivitus hästi ja soojaga ei käivitunud , vajas käiamist. Tuvastasin et 3-el pihustil oli ülevool teistest suurem, pihustid käisid stendis ja öeldi, et jah on küll nats suur aga mitte üle kriitilise piiri vaid selle...

alvaruus2 kirjutas:http://www.dieselland.ee/?page_id=43&lang=et

Siin oli pihusti remont 180€ tk.

Olen leidnud nüüd paarist kohast pihusti rem 45 eur/tk aga ilmselt varuosad juurde.
Kas ka teistele küsimustele oskad vastata ?

Dexter, sa mäletad oma remondi hinda.?

Tsirkulatsiooni pump on webasto enda küljes. Ja saab küll progeda sõidusoojendile lisaks ka seisusoojendi. Teinud seda päris mitmetele. Mul ei ole MID´i peal seda BC nuppu, on ainult kella märk selel nupu peal ( lisaks veel telefoni nupp ja audio). Kas ka sellel MIDil saab progeda? Sa teed selle är...

Tänx, olen ka kuulnud, et saab progeda salongisoojendiks seda sõidusoojendit, et pidavat aktiveerima vist maki menüüs mingi menüü vms. Aga pole ise näind ja ühelgi tuttaval pole tehtud, seega siin foorumis keegi võiks jagada infot kes sellega otse kokku on puutunud.

Kust teada saada et kas on juhtkellaga, või noh see lisa peal. Vb vaja lihtsalt aktiveerida? Mul on talvel külma ilmaga, läheb järgi ja soojendab ilmselt jahutusvedelikku. Kui mootor soe siis lülitub välja. Niimoodi pole saand panna et hommikul auto soe oleks kui sisse hüppan. Oskab keegi nõu anda k...