6Tenz kirjutas: ↑11.03.2022 20:47 06 Uue võtme tegemine ainult esinduse teema või on meil veel tegijaid? E92 comfort võti või pult kuidas keegi teda nimetab.

Saab ka mujalt kui ainult esindusest.
Huvi korral saan ka ise ilmselt varsti pakkuda varu puldi valmistamise teenust

Valgussensori tundlikkust on võimalik muuta kodeerimisega:
RLS_DEF_FLC_SCHWELLWERT_SATZ
normal, empfindich (sensitive); unempfindich (insensitive); sehr_empfindich (very sensitive)

03/10 kuupäev ei tundu loogiline, sest BMW pakub CIC süsteemile tänase päevani DVD uuendusi. E seeriatel saad samamoodi uuendada läbi USB. Minu teada peaks see olema seotud CIC tarkavaraga, enne antud kuupäeva toodetud autod ei toeta lihtsalt USB-lt navi uuendusi, kui aga auto I-Levelit on vahepeal...

Kas asi selles et mul kindalaekas ei ole usb pesa? Ainult käetoe sees. Kindalaekas seal paremal pool nagu oleks olnud kunagi usb mingi auk seal on aga tühjus. Mis variante oleks? Arvutiga saaks ka installida? CIC puhul käib navi kaardi uuendus ainult kindalaekas oleva USB pesa kaudu (nagu antu juhu...

Tartu kandis saaksin ära teha

Ivo750 kirjutas: ↑03.11.2021 12:36 35Suht palju jebimist.

Arvad, et android ekraan käib kuhugi USB pessa ja kohe hakkabki tööle w Maht on suht sama, võibolla 30 minutit läheb kauem iDrive kontrolleri juhtmestiku ühendamiseks ja MMI karbi paika sättimiseks armatuuris.

Või kui nii palju raha välja käia ei taha, võib suvalise MMI karbi panna:

See on pigem harukordne võimalus sõita ühekorraga kolme põlvkonna kolmestega

Kes tahavd ise teha, neile tehase juhend:

Auto ise toodetud muidu 07.2013. Kuulutuses kirjas olevast väga rikkalikust varustusest jääb ikka nii mõnigi asi tegelikult puudu

Mad_Dog kirjutas: ↑12.09.2021 17:43 28 Ma ei kujuta ette palju originaal maksab

530d DPF esinduses ca 1150€, H2.ee saab 904€.

RazzKalbass kirjutas: ↑30.08.2021 16:51 21Ma ei mäleta kas f11 sai menüüst sättida seda FCW tundlikust? early medium jms?

Jep, FCW sisselülitamisel saab valida Early/Medium/No advance warning

Korpuse klaasil pole mingit Xenon tähist kunagi olnud! On ikka, see pilt näiteks pre-fl Xenon tulede klaasil olevatest tähistest ;) https://i.imgur.com/AExQCsc.jpg B Fog lamp C Low (dip) beam headlamp, tungsten filament R High (main) beam headlamp or driving lamp, tungsten filament CR Low/high (dip...

Kesklukustuse probleemid olid vanasti seotud kesklukumootoriga e elektromehhaanilise komponendiga. Kahjuks ma ei oska peast öelda, kas F10-l saab seda ka eraldi vahetada või ainult koos terve lukumooduliga. F seerial nii ukse avamine kui ka lukustus lukumoodulisse sisse ehitatud, eraldi seal küll m...

Vähemalt pre LCI F1x seeria ambient light uste valgusribade eredus langebki 10-15 cm kaugusel LED-idest oluliselt minu meelest :roll: https://i.imgur.com/ek08rG0.jpg Muidu müüakse ka mingeid võimendus ribasid, mis käivad optilise valgusjuhi peale: https://www.ambientmodz.com/f10-f11---bmw-5-series--...

Võid enne üle kontrollida, kas väliselt ukselingilt uksemoodulini minev tross on on ilusti omas pesas ja kas tross koos kõriga on terve. Kui tross korras, siis ilmselt muud teha pole, kui lukumoodul välja vahetada. Mul muidu pakkuda ka terve komplekt F10/F11/F07 sobivaid lukumooduleid ;) https://i.i...

Kas 205 tagasi kodeerimisel tegid selliselt: VO-s 2TB maha, 205 tagasi VO-sse ja selle VO-ga siis kodeerisid uuesti SZL ja EGS moodulid üle? Ainult nii toimides saad tagasi tehase kodeeringu.

Kindlasti tuleks vahetada jahutusvedeliku paisupaak ja kontrolli veel radikas üle, kas pole lekked ja radiaator pole kummis.
Termostaadi seisukorda saad hinnata varjatud menüü kaudu, sealt saad näha, mis temperatuuril mootor jahutusvedelik on töösoojal mootoril.

E60 M5 V10 saalede vahetus, tüübil on ikka hea huumorisoon, parim koht algab 17:06

Võin ka ära teha

Minu küsimused - kui on 2 akut ja tuleb “charge low...” teade külma ilmaga. Laen täis ja sōidan järgmise teateni? Kas üldiselt väsib suur aku esimesena? Kas arvutiga näeb ära, kumb väsinud? Jah, nii ongi: Notice! Charging the auxiliary battery The auxiliary battery can be charged along with the mai...

Lisaaku on nendel F10/F11, millel tehasest 2VH lisa ja milledel siis omakorda veel kas diiselmootor või V8 bensiinimootor. Kui lisaaku on juba nii nõrk, et ei anna vajadusel põhiakuga jadamisi ühenduses ettenähtud 24V välja, siis sellise veateate viskab kindlasti ekraanile (või ükskõik mis 24V süste...

Järgmise mainekujundaja etteaste
https://www.elu24.ee/7175616/liiklusrae ... tot-taguma

Minul VSX SE töötab praegu ilusti ja pole temaga ühtegi probleemi olnud juba üle aasta.
Paluks siis teistele ka lähemalt teada anda oma kogemustest, mis antud seadmel probleemiks on?

On kellelgi kogemusi ka VXC SE osas, kas võimalik selle kaudu uuendada ka käigukasti tarkvara ja ise seal seadistusi täpsemalt muuta nagu tuunijad seda teevad? E-sys või Ista võimaldab seda? Saan ma õigesti aru, et selle VXC se-ga saab läbi ISTA+ ka otse kogu BMW I-level stepi uuendada? On keegi se...

Tüüp oskab ikka korralikult raha küsida, 600$ õlifiltri korpuse tihendi vahetuse eest Oleks, et selle töö juures oleks midagi keerulist või väga raskesti juurdepääsetavat aga reaalselt korralikul mehaanikul oleks see töö ca tunniga tehtud, seal lihtsalt keera polte lahti ja võta asju eest

Kui CIC süsteemiga autol on combox olemas, siis peaks olema lisavarustuses järgmine rida: S6VCA Control For Combox . Combox-i install iseenesest pole ka teab mis keeruline ettevõtmine: https://youtu.be/yRUeGv22fgI77s Ise sellises olukorras ilmselt viskaks Andream või muu taolise MMI peale ja mure ol...

Mis on Comfort iste ? Kas selline mis on teises kuulutuses :?: :idea: Comfort istmel on seljatoe ülemise osa kalle eraldi reguleeritav, samuti saab elektriliselt peatoe kõrgust reguleerida, samuti on küljepolstrid elektriliselt reguleeritavad ja peatoe patjal saab muuta kumerust, et see toetaks roh...

Mul on sõelal ka ûks isend millel on siis antud lisa peal, kas on keegi kogenud probleeme, et kas hoiduda või pole väga minev asi? Minu masinal 2VH lisa olemas ja pole senimaani mingeid jamasid olnud selle nelikroolimis süsteemiga ;) Kui õigesti mäletan, et sõbra F02-l andis juhtplokk vist otsad mi...

Probleem on selles, et CP4 on ehitatud väga väikeste tolerantsidega. Kui ükskõik mis põhjusel pumbal õlitus kaob või on puudulik (pumpa õlitab teda ennast läbiv kütus), on kohe ka metallipuru taga. Kui sõita kvaliteetse kütusega ja süsteemi õhku ei satu, ei tohiks ka pumbaga midagi juhtuda.