Sai just ära tehtud.
Kuna veidi unine, ei hakanud kõike pikalt põhjendama ja seletama.
Ilmselt veidi abiks ikka.

Donald kirjutas:

fedja kirjutas:no ilmselgelt on selline võimalus,et see hunnik velgi võis olla garaazis põlemise ajal

Kus need 300 velge seal pildil on?

See oli iroonia.

Mis sa üldse öelda tahtsid? 75 setti velgi või mingi firma veljeset, mille mudelinumber on 75? Kulligi su jutust välja ei loe. no ilmselgelt on selline võimalus,et see hunnik velgi võis olla garaazis põlemise ajal :shock: :idea: Ega mina ei tea, mis fantaasiad sul peast läbi käivad. Su lause oli li...

Mis sa üldse öelda tahtsid?
75 setti velgi või mingi firma veljeset, mille mudelinumber on 75? Kulligi su jutust välja ei loe.

fedja kirjutas:kuskil oli jutt et 75 seti velgi oli ka sees garaasis.

Tundus mullegi alguses see asi veider. Nagu oleks meelega see projekt sellisel moel lõpetatud. (Kuna varuosad olid kõik küljest ära võetud, jne) Aga kui põlenud garaaži nägin, siis arvamus muutus.

Ei ole võimalik.

Mida kõike ära ei kuule...

Ise olen ka keilas valget E34 sedaani näinud.
Öösel kruiisis koos halli E32-ga ringi.

sips kirjutas:Kas m60b40 mootorisse läheb roheline jahutusvedelik?

Jah.

Lükka 10L sisse, vaata mis teeb. (Või kui niisama tühja ei raatsi kallata, siis võta ujuk/kütuseandur eest ära ja piilu, mis seis paagis on)
Ise kaldun arvama, et kütust on ja hoopis paagisisene pump suri ära.
Teine võimalus, et kütuseandur paneb vigast ja pump ei saanud viimaseid liitreid kätte.

RagnarH kirjutas:...seier näitab mingi u. 12L ja bens on otsas...

Arvad või tead?

Ehk hakkab kütusepump töölepingut lõpetama?

Tee politseisse avaldus.
Kuressaare nii väike, et kõik tuleb välja.

HeavyCuda kirjutas:Oskab keegi öelda, mis õli käib e36`el roolivõimendi süsteemis ? Kas see võib olla mingi suvaline roolivõimuõli või midagi konkreetset ?

ATF

Mürka kirjutas:

topfuel kirjutas:Vanale õlile natuke juurde pannes peab sama õli peale kallama

Ei pea.

Kuid soovitatav oleks, sest osad õlid tõmbavad omavahel reageerides "klimpi".

Stockholmis linnapeal jalutades jäi üks e39 Alpina seebikarbi ette.
Maru ilus nägi välja, kuid pildid kehvad.

Ma arvan, et sul sokkli klemmid oksüdeerunud.

captjones1 kirjutas:ilmselt olid meestel ka dokumendid kaasas, mis tõestasid, et auto kuulub tõepoolest ühele neist?

Ega neid teolt ei tabatud.
Kanistriga võib iga tont linnavahel jalutada, kuidas sa tõestad, et ta selle kütuse varastas?

Tundub, et stangedele tuleks ka hakata vargamuttreid tootma.

Mina sain pooliku E34 eest 192€
Puudu olid uksed, tagusild koos diffriga, amordid, veljed, benapaak, stanged, sumpa, jne.
Mootor ja käigukast olid peal.

yllar21 kirjutas:http://www.pollsb.com/photos/o/18440-wheel_lock.jpg
Ka mõte, päris pull oleks vaadata autot, millel ketiga ring peale tehtud. Peaks praktiseerima kevadel.

Siinkohal tõttab akurellakas appi.
Pange plekkveljed alla ja keegi ei puutu.

Selliseid sümptomeid võivad põhjustada ka vanad mahlad, mis on oma määrimisomadused kaotanud.

H1

meie(Eesti) kütte juures pole peale hinna ja nime küll mitte mingit vahet. Vaata ainult et diislit sisse ei kalla. Kütustel on alati vahe sees olnud, iseasi on see, kui tundlik su auto on. Kunagiste testide järgi oli statoili 95 hoopis ~93 ja 98 oli ~96. Kui õigesti mäletan. (Sellest tulnud ka ütlu...

Kui nüüd välismaa autofoorumites selliseid teemasi lugeda, siis seal ei mürgita väga keegi alla 100 oma autot. Meil kahjuks shell kadunud, seega ainuke, mida veel sisse kõlbab kallata, on 98. Endal 2.5 141kw mootor hakkab 95-ga puerdama tühikäigul, samas 98-ga mitte kunagi. Kui raha vähegi on, siis ...

Marko kirjutas:Tundub või on värvus kameelion

Ei tundu, vaid ongi.