aga kuidas se turboga kokku saab puutuda et gaas jääb peale:? Nii puutubki - turbo lööb rõhku ju sisselaskesse ... pekkis turbo lööb sisselaskesse ka õli ... diislil õhuklappi pole - mootori pöördeid juhitakse peale antava kütuse kogusega, kui nüüd õli ka sisselaskesse satub, siis on "kütust&q...

Öeldi sulle - tõenäoliselt turbo. Ehk siis peksab õli sisselaskesse ja kuna õli on sama hea kütus kui diisel, siis jäävadki pöörded peale.
Kuidas karteris õlitase on? Õli kaob?

2-liitrise diisliga on kindlasti tõenäoline. Oleneb muidugi linnast ja kellaajast - Tallinnas tipptunnil läbi kesklinna pole soovitav kulu ühegi autoga peale elektriauto reaalne.

Õhkvedrustus m-paketil ja tava versioonil on sama. Kui diagnosti programm taha visata siis saab lihtsalt kõrgust sättida. Tava või siis M-tech. Kõrguse vahet ei mäleta peast kas oli 15 või 20 mm. Enda auto pealt olen aru saanud et kui üksi sõidad siis ongi suht jäik. Kui 2 või kolm inimest taga sii...

Orig subwoofer on ainult DSP võimendiga autodel e. selle paigaldamiseks tuleb kogu tavaline audiosüsteem tuleb ümber ehitada... :roll: Ei ole. Subwoofer on nii Hi-Fi kui ka Top Hi-Fi audiosüsteemiga masinates, DSP on neist ainult Top Hi-Fi koosseisus. Minu masinal näiteks ei ole DSP-d aga on 10 kõl...

naastu puhul kehtib siiski see , et kitsam rehv haakub paremini kui laiem rehv. miks küll WRC's sõidetakse lumel ja jääl imepeenikeste ratastega? No see võrdlus on küll nagu sõrme võrdlus ei tea millega. Tänavasõidurehvil on siiski rehvi pind pidamise saavutamiseks ja naast aitab lihtsalt veidi kaa...

Tule peal on selline keeratav julla.
Aga tee äärt (parempoolset) peabki rohkem valgustama, nina ette maha näitamine on pigem valesti reguleerimise probleem.

See parempoolne lumemütsi all olev auto on 8ne?

Ei no sõnum sõnumiks, milline see ettepanek asja parendamiseks oli nüüd?

Keskmist kiirust viimasest nullimisest.

Mõnus ju ... ühte nullin iga paagitäie järel, teist mina ei nulligi. Tulemusena saan iga paagitäie keskmise ja ka kõigi aegade keskmise (no viimasest aku maha käimisest saadik).

Miks pole kasu? Roostes poldi puhul esimene lähenemine on haamriga, seejärel alles võtmega kallale. Kui kohe ei tule, siis kuuma ja veel kord haamrit, küll lõpuks tuleb. Ainult jõu ja võtmega juhtubki see, mis praegu juhtunud on. Aga ka praegusel juhul pole hilja haamriga läheneda.

Ümarate kantide puhul kui tahad ise koduste vahenditega lahti saada siis võtad suurema haamri ja mõne odava padruni, lööd selle padruni sinna poldile otsa ja keerad lahti. Poldipea veidi deformeerub, padrun veidi venib, läheb otsa küll, koputamise peale pole polt ka enam nii kõvasti kinni ja tuleb l...

Kasutatud rehvid undavad tihti ... muster muutub selliseks "saehambaks" ja siis ulub, eriti keerates. Minu arvates põhjuseks kui mingi madala kiirusindeksiga rehvidega on kuskil Saksamaal kiirtee peal üle lubatud kiiruse lastud vms. Ühesõnaga rehvi karkass on järele andnud. Ise kunagi aast...

Suht suvaline töökoda peaks hakkama saama ... mõnel on erivahendid, mõnel on kuvalda ja keevitus. Rehvivahetusega tegelevatel asutustel pigem esimene, suvalisel remonditöökojal pigem teine variant ... tõhusad on mõlemad.

Uue liiklusseaduse kohaselt ei pea juht kaasas kandma ei juhilube ega ka auto registreerimistunnistust, piisab isikut tõendavast dokumendist. Liikluskindlustuse poliisi ei pidanud juba varem kaasas kandma. Kõik tore ... Aga ... kui juhtub liiklusõnnetus, siis pole vajalikke andmeid kuskilt võtta. Li...

Milles häda? Et automaatkast võimaldab ka kiiremat sõitu ja mootoriga pidurdamist? Nii see on mõeldudki ju, et peale pedaali põhja tallamist hoiab veel mõnda aega pöördeid üleval juhuks kui tahad äkki kohe veel kiirendada, siis ei pea uuesti hakkama käike alla vahetama ... kui olukord rahuneb vaheta...

Ikka on olemas. Nii baltimaade, kui ka Eesti oma. Euroopa üldkaart + Ida-Euroopa detailkaardid ühel plaadil.

Kui vaakum ei jõua klapini, siis pole üldse minekut. Kui geomeetria kinni (mida juhtub kui pikemalt vaakum puudu on), siis tavaliselt selles asendis, kus turbo rõhku eriti ei anna ja tulemus on jälle jõuetus. See ~3000 pöörde juures mineku kadumine viitab pigem sellele, et madalatel pööretel annab t...

Kahtlustan, et pigem läheb turbo rõhk liiga suureks ja elektroonika lükkab turbo tagant ära ... kahtlustaks turbo küljes olevat vaakumiga juhitava ja labasid liigutava aktuaatori valet reguleeringut.
Pädev diagnostik oskab turbo rõhud erinevatel pööretel ära mõõta ja aktuaatori paika reguleerida.

Nii ja naa ... kui ikka autol sillad korda teha, ma pean silmas tõesti korda teha, siis kestavad need sillad ka Eestis küll ja küll. Kui mina praeguseks juba 4,5 aastat tagasi auto ostsin, siis sai esisild originaalosadega korda tehtud - vahetamata jäi sisuliselt ainult roolilatt ... tulemuseks on s...

Ma ütleks selle peale - kui see seadus sinu jaoks midagi ei muuda, siis ei ole sa seda lihtsalt lugenud (tõenäoliselt ka mitte eelmist) ja lahmid niisama huupi. Soovitan lugeda, kommenteeritud versiooni. Muutuseid on väga palju. Minu silmis, kui veel aastaid tagasi oli liikluseeskiri suhteliselt lih...

Arvestades, et maanteekiirusel läbib auto ~25m/s (linnakiirusel ~14m/s) Kas see tähendab nüüdsest ka seda, et maanteel peaks pikivahe olema ainult 50 meetrit? (oli vist uue seadusega 2 sekundit või käis see linnakiiruse kohta?) Linnakiirusel siis pikivahe ~30m ja maanteel ~75m. Mõlemad on absurdsed...

/ot Arvestades, et maanteekiirusel läbib auto ~25m/s (linnakiirusel ~14m/s), reaktsiooniajaks ~1s, väga heade piduritega auto suudab maanteekiirusel pidama saada ~40 meetriga ... seega minimaalselt maanteekiirusel ohu märkamisest pidama saamiseks kulub ~65m. Pole just vähe. Udutulede valgusvihk valg...

Jõud raugeb ... mis see tähendab? Mootor ikka veab korralikult?

Just. Karterituulutus on üks tõenäolisemaid õlise turbo põhjustajaid.
Loomulikult ei taha ma väita nagu õline turbo oleks tegelikult korras ja ok, ei ole.

Õli on selline huvitav vedelik, et kui juba paar tilka välja immitseb, siis näeb koht välja nagu oleks keegi pangega õli läigatanud. Tasub hinnata palju mootor õlivahetusest õlivahetuseni õli võtab, palju õli reaalselt näiteks 10 tuhande peale kaob. Kui loiku all pole ja õlivahetusest õlivahetuseni ...

Silma hakkab, et istmesoojendusi pole ja armatuuris on veateated.

tramtram kirjutas:mis puhastusvahendiga?

Mingi Bostik'u Cleaner.

Tahaks tiba vanduda ... viimasel korral käsipesulas tont arvas, et teeb mulle suure teene kui kõik uksetihendid kenasti silikooniga üle käib. Aitäh. Varem vaikne masin peale pesu ainult naginatest koosneski. Täna hommikul võtsin lapi ja puhastusvahendi ja nühkisin nii tihendid kui kere kui uksepolst...