Nimelt eilsest käib asi ainult võtmega (manuaalselt) lahti
On keegi ehk kursis kas tüüpviga või kust viga otsida ?

PS: Veateate annab, et luuk on lahti.

Väga hea, et sellise teema leidsin. Nimelt mul selline probleem, et heli alguses kui sõitma hakkan tuleb ainult tweetritest. Jubedalt kriibib kõrvu :? Kui juba olen pool tunnikest sõitnud, siis katkendlikult võtab juba tagumisi kõlareid ja bassi järgi. Vahel harva hakkab aga ka kohe korralikult tööle.

Tasulises ja valvega parklas on isegi autod "jalutama" läinud ja teadmata kaudunuks jäänud. Valvur kehitab hiljem vaid õlgu selle peale :D Igasugu valvega parklatest hoian mina kaarega eemale. Olen kuulnud selliseid stoorisi neist... kohati seal ohtlikum kui lihtsalt tänaval. Viid oma kena...

funkiller kirjutas:... asi selles et pagassis on supaka kast ja tahaks et rehvi ja tiiva vahele jääks sollidne vahe mitte ei tunduks nagu auto oleks rahvast täis.Võibolla see tugevdatud vedru ei vaju läbi niipalju.

Nalja teed ? Supaka pärast ei vaju sul midagi läbi.

Siit foorumist leiad varuosade teema alt omale korralikud originaal vedrud ~500.- paar. Kui tahad madaldusvedrusi, siis täpselt sama teema aga tõenäoliselt maksavad veidi rohkem. Miks sa pead kuskilt varuosakeskusest kirve hinnaga omale vedrusi ostma ? Samas kui sul ongi suur soov osta uusi, siis va...

Nüüd on ta siis viimaks maha sadanud- kus rohkem, kus vähem. Tallinnas olla juba praegu kenake kaos... Mööda kanalit lasna poole sõites oli nii paremal kui vasakul, tee ääred vrakke täis :? Mul oli juba lamellidega nii libe, et 20km/h võttes 90kraadist kurvi läks auto lihtsalt otse, kuniks tee äärs...

Ostsin uued rehvid(Master Nordic 4) ja nüüd alates 60 km/h hakkavad undama, veits nagu häirib ka juba... Kas see undamine siis nüüd jääbki või peale seda, kui rehvid hakkavad kuluma, kaob see ära? Või kas üldse on lootust, et see kaob? : Minu undasid ka ja jäidki undama :D Teatavasti on eri rehvide...

seppa kirjutas: Rakvere kandis täpselt sama ilm

Ja ka Tallinnas.
Nüüd peab suverehvidega eriti ettevaatlik olema. Kolmesele mul talverehve alla ei lähe ja viiene on ikka Valdeku juures remondis. Kuigi igasugused tähtajad on ammu möödas

Mina käin ainult http://www.pit-stop.ee/
Kiire teenindus ja väga hea tehnika!
Vahetavad ka ladusalt 22" tollistel velgedel rehve ja väga madala profiiliga rehve.

See teema oleks pidand küsitlusena tegema.
Oleks kenasti protsentuaalselt näha olnud kui paljudel on see aasta naelad või lamellid.

E36
~ 40000 aastas.
99% Tallinn

Autobahnraser.
Tegu saksa streetrace filmiga.
Arvata võite mis masinad seal liiguvad

Mainin igaks juhuks ära et selline laitmatu töö maksab natuke rohkem ka. Omadest kogemaustest võin öelda et alates 35 tuhat ja edasi. Kes arvab et odavamalt saab, see ei tea vist korralikust tööst ja selle kuludest eriti midagi. Ei viidanud kuskil, et tahan "kvaliteetselt ja odavalt". Ots...

Täna siis sai uuritud ja näpitud üht haruldasemat BMW'd Eestis.
Arvake ära mis keretüübiga tegu ?

Omal ka plaan üle värvida aga töö peab olema absoluutselt laitmatult tehtud.
Kui keegi julgeb väita, et ta ise või ta tuttav on parim, siis võtaks selle inimesega ühendust.

24h on möödas teema algatamisest ja ikka ei saada aru ja mis uus komme on komasid nii laduda. see on kerge harjumus,aga mis see siia puutub Sain aru, et soovid klubiliikmeks ? Kuna enamus sind siiski ei tunne, siis esimese mulje endast jätad sa foorumis suheldes. Siin foorumis ootame kõigilt korrek...

Veljo_V kirjutas: Haapsalus teisigi ilusaid kohti miks peab alati müüride vahele trügima!

Õige point!
Igasugused lossihoovid, mõisad jne. kohad on juba end pildistamise suhtes ammendanud ja liiga igapäevaseks muutunud.
Elavamat fantaasiat poisid

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Minu e39 läheva see aasta alla lamellid, kuna need olid tutikad all kui auto ostsin. Kolmesel olid naelad ja võrdlusmoment on seega olemas. Aga kui ikka pidamist lamellidel ei ole siis vahetan naelte vastu.

Eestis sõidab ka sellisega vabalt ringi, ilma midagi lõhkumata.
Tuttaval on enam-vähem sama madal ja probleeme pole siiani olnud. Endalgi plaan sinna kanti madalduseni jõuda.
Metsa seenele muidugi sellega ei sõida ja selleks otstarbeks see masin ka ei ole.

meelis k kirjutas:

KristjanS kirjutas:

meelis k kirjutas:Plekivenituse/rullimise kohta oled jõudnud uurida?

Ei soovita.

Lõikamine/keevitus targem variant?
Laiendit pannes ilma selleta vist ei saa.

Targem variant on õiges mõõdus velg ja rehv.
Kui ta tahab, et tal koopa servad kiirelt ära roostetavad siis on selleks kiireim moodus neid rullida.

meelis k kirjutas:Plekivenituse/rullimise kohta oled jõudnud uurida?

Ei soovita.

Tere. Kas E36 saab 17 tollist velge panna ja kas see vastu ei hakka käima? Velje kõrgusest ei olene ju velje laius. Suurem velg + madalama profiiliga rehv tuleb panna. On ka E36'le alla pandud 21 tolli. Kasuta Tire size calculatorit selleks. Oluline on vaadata velje soetamisel, et velje offset olek...

Mu E36'l on 18 velg ja 40 profiiliga rehv. Sportvedrustus 80mm madaldusega ja pole hullu midagi.
Tuttava E46'l on 19 velg ja 35 profiiliga rehv ning samuti ei kurda.

Vacancy
Peaosalised sõitsid E39'ga.
Film ise on suht -->

Kasutaja Mickey tõi mulle ja julgelt soovitan. Kontakteerub müüjaga, uurib põhjalikult, soovitab ja lõpuks saad võtmed kätte siin ARK'is.
http://foorum.bmw-club.ee/profile.php?m ... ile&u=8541

Hmmm... aga mis siis võib olla kui tagumik maas hoolimata sellest, et uued vedrud ja amordid on? Ei ole madaldusvedrud. Ei saagi olla midagi. Juhul kui sul muidugi amordid läbi kannude pagassis ei istu. Originaal vedrude ja korras amordidega on tagumik kenasti kikkis, seda siis tühja autoga muidugi.

rancyd kirjutas: Olen küll uurinud ja mõnigi on öelnud, et see pidigi nende autode viga olema.

Ei tea kust kohast sulle sellist infot jagati ?
Võimalik, et madaldusvedrud taga, sest naljalt stock vedrustusega E36 tänapäeval ei näe. Tõenäoliselt ka sellest selline arvamus, et nende autode viga.

Veljo_V kirjutas: e34 tds-i väntvõll!

Kaalu ka tead ?
Raske ta kurivaim nii väga ei olnudki. Pigem ebamugav hoida ja lühem oleks võinud ka olla

Mul olemas:
VDO East Europe 07-2006
ja
VDO East Europe 01-2007
+
Softi versioon V29.

Kui kellelgi abi vaja siis Tallinna piires abistan meeleldi.
Edasine info PS.