http://www.carfolio.com/specifications/" onclick="window.open(this.href);return false;

Kõige lihtasam oleks siiski arvuti järgi panna, sest mootorituld panevad paljud asjad põlema.

Sinu autol eelsüüteküünlad? Bensiini mootoriga autol nagu pole neid.

Mina leidsin oma e61 tarbija üles. Testeriga vaadates läheks auto ilusti unne, aga miski äratas mingi aja pärast ikka üles. Minu auto äratajaks oli bluetooth moodul. Idrive näitas veaks high rate of battery discharge.

Näiteks http://www.autoladu.ee/main/product/cid/96/id/2768" onclick="window.open(this.href);return false;

Ise ostsin tartu raunexist.

Kas mitte kütuselati salongipoolses otsas ei ole? http://bmwfans.info/parts-catalog/E61/E ... ctor_line/" onclick="window.open(this.href);return false;

Kui automaat kast, siis jälgi et P tuluke käigukangi juures kustund oleks.

Ootasid ka kuni auto sleep mode läks? Ca 16 min peaks ootama nii et auto lukku pandud.

Hommiku kaitse sisse ja kõik korras. Testriga jälgisin ka mahalaadimist ja siis oli kõik korras. Tarbimine oli 0.02 A. Ise arvan et auto läheb algul ilusti unne ja siis mingi aja peale ärkab jälle.

E61'l sama laks, hommikuks aku tühi. Mis numbriga see navi kaitse on ja asub ikka pagassis? Siil asub sellel vist kuskil armatuuri sees - maki taga jah? Endalgi sama jama e61 ga. Mina eemaldan hetkel pagasnikust suure kollase katsme igaks ööks. Kahjuks nr ei oska öelda, aga pildidl suur kollane. ht...

Lase mootoripadjad üle vaadata. Kui vaakumiga padjad, siis kontrolli ka vaakumit.

DaddyV kirjutas:Kui raske selle EGR "pimedaks" tegemine on? Tundub suht pointless jubin olevat

füüsiliselt väga lihtne. Aga keegi peab selle ka ajust välja progrema, muidu SES lamp põleb.

Tänud vastuste eest!

Vahetan siis siis egri juhtklapi ära. Kui midagi ei muutu, lasen välja progeda.

4501 Exhaust Gas Recirculation- Negative Deviation or Air Mass too High. Nüüd eksisteerib vaid selline kood. Oskab keegi öelda, mis antud veakoodi taga täpsemalt seisab?

viewtopic.php?f=56&t=193668&hilit=%C3%B5hkpadi" onclick="window.open(this.href);return false;

Inpaga saab teda liigutada? Ja kui oluline on egri puhastades puhastada summuti osa. Seest olen teda puhastanud, aga summuti osa vist ei puhastanud.

Viimati kui diagnostikas käisin, näitas vigadeks heated fuel filter ja lambda (mootorituli läks samal päeval põlema) Lambda ja kütusefilter vahetatud. Vaakumvoolikud vahetatud.
Veakoodid
9408 - eco converter
6142 - eco valve in sgm
cea0 - status power assisted steering0e0

Mul oli ka sama masin aastal 2007. Tagumine amort tuli lõbi kere Muid jamasi minul ei esinenud.

" onclick="window.open(this.href);return false; Tegin egri tööst video ja tundub et avaneb liiga vähe? Soovikski targematelt infot, kas see egr töötab ilusti või mitte. Hetkel põleb ka mootorituli autol.

Tänud kõigile kes vastavad.

http://home.comcast.net/~jimlev/CabinFuses.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;

Natuke uurides, selgus et peaks olema sama diameetriga, nii ees kui taga(erinevus võib olla 1%)
kui taga 255/50/19 siis võib ette panna 245/50/19 ,255/50/19 ,235/55/19

Ühesõnaga veojõukontroll ja abs ei tööta ka praegu? Endal vast mugavam ja ohutum kui need asjad toimiksid. Aga selle vastuse jääl võlga, et kas sõita võib nii.

Minu teada hakkab abs segast panema nii. Tean 1 juhtumit, kus pandi erineva kõrgusega rehvid e39 ja kast hakkas segast panema. Auto sai õiged rehvid ja kõik oli jälle hea.

Maast mõõtetuna on nende 2 rehvi kõrguse vahe 5,1 cm, ehk auto tagaosa jääks 2,55 cm kõrgem.

Arvatavasti egr lahtisesse asendisse surnud. Kinnises asendis egr paneb mootoritule põlema.

kasutaja edson520 käest saab.

äkki 400?

nende hindadega mis seal, on jah kallis. um andis minu auto rattalaagri hinnaks ka 260 euri, mujalt saab 100 kandis.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... _bay-2.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

koda puudu jah.

http://af.ee/vin/WBACA11080EL46067/" onclick="window.open(this.href);return false; selle järgi vaadates seisnud seal 5-6 aastat S215A SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG Power steering, engine-speed-dependent S242A FAHRERAIRBAG MIT SERIENKRANZ(PUR) Steering wheel airbag S300A ZENTRALVERRIEGELU...

Taga luuk oli lahti, andsid otse akult täkku?