Touringul on antenn vasakul tagumisel küljeklaasil ja tagaluugi klaasil. Kas on nende antennide ülesanne selline, et tagaluugi oma on FM jaoks ja külje oma pikklaine jaoks? Või on FM vastuvõtul mõlemad vastuvõtmisega seotud?

Leidsin umbes teema ülesse:liiniväljundi kohta küsimusi pole kuid küsimusteistlaadi: Kas keegi teab öelda kuidas teha samat asja ainult LIINISISEND-- kus kuhu mida ühendada..... Saad samast august lasta ka signaali sisse, et kasutada maki lõppvõimu ja originaalkõlareid mingi suvalise välise mp3 män...

Küss siis selline,et kui palju varem võib üv-le minna,et ikka aasta saaks? Trahvi ei saa keegi selle eest teha, et eelmise kehtivuse lõppemisest on möödas pea aasta, seni kuni pole reaalselt politseile vahele jäänud liikluses. Ega siis inimest ei saa selle eest trahvida kui tal auto katki on ja sei...

Selles asi ongi, et romulates pole (kui on siis on iste ribadeks juba istutud) ja UM'ist saab ainult hingehinnaga valmis tükke. Jooksvat meetrit pole.

Aga kust saada vastavat riiet, mis istmetele läheb. E34 juhiistme seljatugi ribadeks kulunud. Ainult seljatoe riidekate valmiskujul UM'is ca 3000 krooni ja jooksvat meetrit riidele pole, et ise lasta teha.

Värv on helebeež ja sellist sisu on praktiliselt võimatu leida kasutatud kujul.

Küsi Tevalost. Mina olen saanud väikseid 12V pirne, mis E34 lähitulede ja udutulede lülitites ja kogu aeg läbi kärssavad, sealt. Usun et sellist väikest pirni mis süütevõtmes on neil ka olemas.

Tõepoolest ei ole kõrgsagedus vaid kesksageduskõlarid. Aga see PDL ei õnnestu sul elu sees selle koha pealt. Mida Sa enda jalgadega teed? Mida sa kaassõitja jalgadega teed. Need mõlemad jäävad E34's nii suurelt ja täpselt ette, et mingist on-axis kuulamisest ei saa juttugi tulla. Sa kuuled rohkem pe...

Ei poolda eriti sellist ümberehitamist Miks ei poolda? Tweeterid on vales kohas. Probleem on see, et mida madalamaks sagedus läheb, seda vähem inimene suudab eristada kust heli tuleb. Kõrgeid suudab aga väga täpselt ja Sinu installi puhul pole mingist helipildist juttugi, sest jääb tunne et heli tu...

Kui sa oled ikka mingi 6või7 aastat igapäev autoga omi asju ajand siis ega ikka ei kipu küll sinna ühistransporti kuidagi ja mina isiklikult isegi ei tea kuhu sõidab mõni buss või tramm. Ega load ei sõida. Tundub, et enne sõitma minekut võtad Sa ka viinad alla ja siis ütled sõpradele, et ega mina e...

no ma ravan ka Samuti! ;) kuula tänavapildis millist häält need e34jad juba foori taga seistes teevad, see on jube mis moodi need mootorid on läbi aetud! Eks E39 mootor on vaiksem kui E34, aga linnapildis ei saa siiski võrrelda. Enamuste E34 tehniline olukord pole enam ligilähedanegi tehnaseseadele...

Osad vanemad E34'd ja E32'd juba tehases progetud nii, et ei peaks kerima ja spido jääb ise ilusti sellisel usutavalt numbril seisma nagu 299996

Eestis ringi sõitvatel bemmidel on jah see hea omadus, et läbisõit ei lähene kunagi poolele miljonile kilomeetrile. :) tavaliselt jääb sinna 200 tuhande tuuri pendeldama. Tegelikult käib see enamuste saksast eestisse toodud masinate kohta. Kerimine on justkui sama kohsutuslik asi kui ARK'is paberite...

Samas peaks olema see kuulidel liikuv lahendus ju oluliselt väiksema taksitusega ja kulumisega kui hetkel kasutatav metall vastu metalli hõõrdumas (+ maslo ka muidugi) Jah aga silindris on hõõrdepind suurem ja seega jaotub külgsurve ühtlasemalt laiali. Kuulmootoris saab aga kogu vati suht väikeste ...

Milleks tegeleda sirgliikumise muundamisega ringliikumiseks kui võiks kohe ringliikumise abil liikumisenergiat hankida :D Aga ilmselt nagu minul tekib nii mõnel teiselgi küsimus, et kui pikalt küll need kuulikesed seal radades liiguvad ilma suurema takistuseta, kui mootoris on standardiks ikka vähem...

Ma tooks siia lamelli kulumise teemasse veel ühe argumendi. Nimelt on normaalne et rehv kulub 2-3 poolaastaga siledaks. TM'is oli ka test kus tutikate rehvide sekka võeti muidu korralik aga mõned aastad tühjalt seisnud rehv ja selle kummi omadused olid seismisega märgatavalt halvenenud. Seega kas se...

No nopid need naelad sealt välja siis. Ise kasutan muidu lamelli, pole probleemi siiani esinenud, kui teadvustad endla ka, mida sa roolis olles teed! Ja täpselt nii tulebki suhtuda, et pead endale teadvustama et on all lamellid ja siis on need täiesti suurepärased rehvid. Endale ka sai eelmine aast...

Olari525 kirjutas:selle kuu algusest võivad olla
ja 1 detsember kohustuslik.

Täpsustame: Kohustuslikud on siis talverehvid. Naastrehve ei pea kasutama võib kasutada ka lamelle.

Küünlad lähevad vahetusse iga teise hoolduse ajal.

Inspection I (küünlad vahetatakse) - õli vahetus - Inspection II (jälle küünlad vahetatakse) - õli vahetus - Inspection I (küünlad) - jne

Kui abid on maas, siis nii peabki olema, et klaviatuuriga ei ole võimalik mängida. Kui ilma abideta saaks klaviatuuriga mängida siis tähendaks see seda, et tegemist on mingi arcade mänguga nagu seda on näiteks NeedForSpeed seeria. St autod on kaugel reaalsest juhitavusest. Klaviatuuriga ei saa seetõ...

Mõtlesin ka, et on endal kõik elementaarne vajalik olemas, aga kui vahetasin üks talv auto rehvi 3h (koos igasugu abivahendite hankimisega), siis tõdesin et ikka asju veel puudu. Ühesõnaga olid poldid nii meeletult kinni, et peale seda on mul originaalvõtmele lisaks veel ristrattavõti ja kaks poole ...

Siin mingid pildid ka sellest:
http://www.clubic.com/actualite-79517-b ... it-11.html

http://www.gameguru.in/pc/2007/01/bmw-m ... e-studios/

Eks kogemus tuleb ikka lammutades ja neid trikke ja nippe jagub igale poole. Ma olen mitu korda mässanud ja vandunud E34 benaluugi hinge vedruga. E39'l on hea lihtne, keerad mutrid lahti ja luuk käes koos hingega. E34'l aga see metallist osa ei ole eemaldatav ja tuleb plastiknagasid paenutada et hin...

Mis mõttes null-asendisse ? :? Et nagu süsteemi ära petta, et vigase anduriga ülejäänud töötaksid? Just nii. Mis siin käib mingi müügiks "korda tegemine" või? Kui endale teed siis ei saa ma kah ideest aru. Petad ühe anduri ära ja siis orienteerud ikka edasi PDC järgi? Ja kui juhtub selle ...

Ei saa nüüd aru kas mul on autodel midagi puudu olnud, aga neeruplekk pole vähimalgi määral seganud. 1) Kõigepealt keera lahti mürasummutusmatt kapote küljest 2) võta küljest klaasipesuvoolikud ja nende soojendusjuhtmed 3) päästa lahti kapotet üleval hoidvad amordid mõlemalt poolt (selleks lükka sto...

Jah. Mõtleksid kõik nii nagu Are kirjutas ja ei elaks üle oma varju, oleks meil Eestis ka kinnisvarahinnad mõistuse piires ja vastaksid objekti tegelikule väärtusele ja kvaliteedile.

täna ostsin expert kauplusest rch juhme pikenduse, mille lõikasin pooleks ja tegin selle ise "selleks" juhtmeks, asi maksis 25.- eek ja töö sama mis selle 170 .- kroonise juhtme puhul. :shock: Võid oma helitehnika maha põletada nii. Huvitav, et seda veel sul juhtunud pole. See kõlari välj...

Mulle tundub see atsetooni teema ka rohkem selline teleturu värk. Meenus kohe see tore magnetitega süsteem, mille saab ühendada kütuse pealevoolu toru ümber, mis siis magnetvälja mõjul sätib kütuse osakesed nii, et tekitavad vähem hõõrdumist, millest omakorda väiksem kütusekulu

Ehk siis maakeeli, asendab neid nõmedaid nublukaid, mis pannakse järelpaigaldus signade puhul A piilarite ülemistesse otstesse ja mida mõned "signade paigaldus firmad" suudavad nii tainalt panna :evil: , et enam ei saa päikese sirme avada ilma, et neid paigast ei ajaks. BMW oma seal laes m...

Sellistes tavaklassi automakkides on loogika ikka sama, et on pingevõimendi chip mille väljundist läheb signaal võimsusvõimendi chippi. Ja nende vahelt saab väga edukalt just vajaliku tugevusega signaali võtta võimendi jaoks. Eelmises autos oli mul üks tavaline Kenwoodi makk, millel puudus samuti rc...

Või siis teha nii, nagu ma oma makile tegin: http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=37413 Vajab küll maki põhjalikku lammutust, et oleks trükkplaati mõlemalt poolt näha ja mõningast uurimist, et kus asub lõppvõimendi kivi ja millised need sisendjalad on. Lõppvõimu kivid leiad üles selle järgi, et...