tüüpiline

Oliver.L kirjutas:Rääkige seos Eestiga ka ära, siis mul rohkem küsimusi pole. Alateema ju algas ikkagi postitusega, mida ja kuidas postitada. Jah auto huvitav, ei vaidle, aga OT ka need lingid siin, kui siin kellegi arvamus ei meeldi kellelegi juba.

reeglid on lollidele

terve auto nii puhtaks nühitud ja esiklaas ikka airbagi tolmu täis?

http://www.auto24.ee/used/2686683 Arvele võetud lõpuks. Aga ikka ei suju see müük tal. :mrgreen: Aga nh eeldaks selle raha eest roostevaba tagaluuki vähemalt. :roll: siin samas teemas keegi lubas ära selle osta aga ju siis polnud nii hea kui pildil. kasutaja Palm siis, ootaks kommentaari huvi pärast.

see vend tundub natukene liiga hea et 25k bemmiga kellelgi **** lohku tõmmata. kahtlen et ta seda autot üldse müüks ilma mingisuguse dokumentatsioonita.

vana link on google puhvri kaudu saadaval, veljed polnud hinnas. kurb et mingi **** kätte sattus jälle paari soti nimel. http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:I6EwWt3GSr0J:www.auto24.ee/kasutatud/auto.php%3Fid%3D2678228%26rhash%3D2023+&cd=1&hl=et&ct=clnk&gl=ee&lr=l...

keegi teab misasjad need hooringid on?

Teadmiseks, et teatud sõidukirühmad ei sõida naeltega. Samas sõidavad igal pool siin riigis. Pole olukorda, kus kvaliteetne värske lamell adekvaatselt hakkama ei saaks. Seal, kus lamell üldse hakkama ei saa, ei saa ka nael. Selleks on ketid. nüüd panid küll võssa, nagu need samad sõidukigrupid kes ...

igavuse? et mineviku e39 traktor on ikka parem pill kui antud lingil 340ix?

kuidas sellisel väiksel kiirusel üldse vesiliug saab tekkida?

kui sa oled tootmises, siis jah tubli sa saad aru mis tähendab täpsus ja vastutus. aga vaata kui lambi ants tellib sult sama konstrui, üteb et ehitab sellest koju kuuri omale ja tehke see prügist aga sama vormi järgi, sul ei viska raha haisu ninna või?

Kui sa nii kõva statementiga välja tuled, siis tõesta need väited ära vastasel korral on see avalik laimamine. Kuidas sa saad seda väita (on sul tõendeid?), et seesama tootja toodab non-oem märgiga varuosasid sitemast materjalist, sitema kvaliteediga kui oem karbi sisse. See pole tõestus, et vähem ...

Naiivsed olete te ise, kui olete asunud uskuma, et maha lõigatud kaubamärk tähendab sisult pelgalt turunduse tarneahela erisust! See on oluliselt rohkem kuni selleni, et kasutatud materjal näiteks sillavormis, kust logo peale tuli, on teine / madalama kvaliteediga tooraine. https://media.giphy.com/...

mida te vaidlete mingite kojameeste üle. jutt ikka sellest et sellist pilli ei tuleks pärast hiljem kiita kui esinduse ajalooga ja la-la-la.

Nii need hinnad on, hea on see, et UM hinnad on vähe odavamad. A või B. No Lähed vahetad pidurikettad ametlikus hoolduses ja teine mees ostab selle summa eest endale E39. Kirill- B osad külge ei keera ja kasutab ainult OEM osasid? Võtame siis alustuseks Mercedese ette? Milli- Wanilli talverehvid mi...

Miks mitte? Mootori probleemi tõttu oli UM'i minemas ning hoolduste aeg oli käes - sai lastud kõik korraga ära teha. Ega ta müües ka jah halba ei tee, et hooldusraamat täidetud korraliste hooldustega ja läbisõit seetõttu tõestatav. ja olemegi jõudnud tänapäeva, kus hooldusajalugu ei loe ka enam mit...

kui müügiks läheb kunagi kas siis esinduse ajalooga pill või miks sa hoolduse UMis lasid teha?

inimesed on oma hindadega ikka täitsa lolliks läinud. Kui see oleks 325 kupee või cabrio ,siis võiks 35K küsida ? Krt me ei ela saksamaal,kus suvalise läikiva e34 kotleti eest juba 15K küsitakse. mida te kräunute :D Sõiduki asukoht: Saksamaa Auto on Saksamaal tõsi, tuleb meile tellimisel. Müüakse a...

Mürk kirjutas:inimesed on oma hindadega ikka täitsa lolliks läinud. Kui see oleks 325 kupee või cabrio ,siis võiks 35K küsida ?
Krt me ei ela saksamaal,kus suvalise läikiva e34 kotleti eest juba 15K küsitakse.

mida te kräunute
Sõiduki asukoht: Saksamaa

No minu arust e60/e61 ka üsna peletis, aga see selleks. Esimesel kohal on minu jaoks kindlasti auto disain. See peab teiste seast silma paistma mitte sulanduma skodade, toyotade ja muude perekate hallimassi. Järgmisena tulevad sõidumõnu, töökindlus jne. päris loll jutt arvestades et sõidad e91-ga, ...

Täpselt nii.
Henri kirjeldus olukorrast on aus ja ilus, tubli mees. Veider on aga sellele eelnev postitus.

Riivo kirjutas:...kui juhiti mingile rikkumisele tähelepanu siis ka võeti õppust ning oldi normaalsed.

siin juhiti Henri liiklemisstiilile tähelepanu, kuhu siis õppusevõtmine ja normaalsus jäi?
praeguseks postitused muidugi kadunud.

päris ränk, isegi kindlustust ei jaksa peale osta.

tundub et mingi seltskonna jaoks on x5 ikka nii räige staatusesümbol, ilma milleta oled vaene rott, tossike ja vanemad ka rotid ja ilmselt käid veel soomes tööl ka.

... Siin mõni lausa ärpleb teise teemas, kes on autot viitsinud hooldada ja pikemalt pidada, et mõtle palju sa kaotad :roll: Seda enam, et auto ostmine on üldjuhul läbi mõeldud tegevus (Vähemalt mul..). Seega peaks olema juba mingi summa kõrvale pandud kõikide vajalike tegevuste jaoks, nt minul on ...

need summad oleks reaalsed mõnes lääne-euroopa riigis. vaadates meie riigi autopargi keskmist vanust ning hinnataset ja sealjuures eesti mediaanpalka (mitte keskmist) saab aru et summad on ulmelised. valitsus tundub ikka päris elukauge kabinetis sündinud seltskond või on neil lihtsalt suva.

ebanormaalne

Aga palu neil siis selle 17k eest samasugune osta
Suht haige suhtumine panga poolt jah. Ise õnneks swedi klient pole ja kasko endal salvas, siiani ainult positiivsed kogemused 2 auto puhul.

oo7 kirjutas:Tundub veidi müstiline et 25a tagasi suutis sama autotootja teha 320iS, millel on 141kw ja mootor äärmiselt vastupidaval M10-l põhinev S14. Nüüd ei suuda isegi seda jõudu välja anda ja ei kesta ka

asi on rahas.

mnt.ee saab küll vaadata, kopeerisid valesti ehk.
kuidas auto 5 päeva tagasi hollandist toodud on? teise auto nr märgid pildistamiseks külge pandud?