mis tootja siil? kas uus?

Ma oleks ise ka ükspäev jalgratturile pea-aegu nii teinud nagu eelmises videos. Kõikidel autodel põlevad ju minimaalselt päevatuled ja neid näeb päris lihtsalt aga jalgratturitel ju päevasel ajal ükski tuli ei põle. Õnneks sain piisava varuga pidama ja tema teerada ei blokeerinud aga ehmatus oli kor...

Pole mõtet vahetada midagi, lihtsalt jälgi et paagis oleks vähemalt 15l sees. Mul läheb nii juba teine aasta, mingit häda pole.

Hinnaga tuleb võrrelda seadme-detaili riknemise tõenäosust, riknemisel tekkivat kahju ja rikke parandamise lihtsust. Seepärast pannakse plokikaanele pigem "kvaliteetsemad" poldid, kuid logareid kinnitatakse vajadusel kasvõi traadiga. Antud juhul ostab 60-eurise pedaali anduri ainult raha p...

keskmine eesti bemmiomanik hooldusega väga jantida ei viitsi ja seepärast ongi enamus 10+ aasta vanused bemarid tehnilise poole pealt päris õnnetus seisus. ega need mingid tojootad pole, mis ainult õlivahetusi ja kütust vajavad.

kui on soov ikka auto väärtust säilitada siis tasub paigaldada esinduses originaal klaas. poola vuflid klaasid muudavad bemari paratamatult ladaks. kui see tee valida siis pole mõtet üldse niiskusandurite ega muu kalli jamaga tegelema hakata. :D akadeemia tee klaasiteeninduses pandi mulle klaasitihe...

1 cm? Löö mölk välja ja pahtelda siis.

See 5w või 0w või 10w ei mängi praeguse ilmaga mitte mingit rolli. See näitab viskoossust talvistel temperatuuridel külma mootoriga.

on ikka võimalik. läheb täpselt nii kulukaks kui kallilt doonorauto osta saad. eeldusel, et ühtki kuluosa ei vaheta ja töö teed ise.
töötava mootori ja ülekandega m57 e39 saab umbes tonniga kätte. siin tekib küsimus, miks üldse ümber ehitada.

seda "õigepea saabuvat pankroti" on teslale ennustatud vist juba 10 aastat. neid jutte ei tasu uskuda.
mudel 3 on ikka täiesti eraldi platformil. pigem on x lihtsalt paisutatud s.

See viimane elektri-bmw on tegija, erinevalt tehases toodetud elektribemmidest 400 kw ja lsd differ, pole paha.

5w-30 või 10w-40 vahet pole mis tootja täissünteetiline. 318 pole nii nõudlik masin, et spets õli talveks ja suveks vaja.

kui mootori all põhjakatet pole siis tasub ka mootori ja kere vaheline massijuhe üle kontrollida. m57 vähemalt on see suht maa ligidal. mul oli kereühendus korrodeerunud. puhastasin ära ja läks käima nagu poleks kunagi probleeme olnud.

immo ja puldiga lukustamine ei ole otseselt seotud omavahel.
olen kuulnud, et võtit on vaja ews-iga sünkroniseerida peale pikka akuta seismist. keegi teine teab raudselt paremini.

kaht liini on tõepoolest kallim üleval pidada. samas on iwisel euroopas 5 tehast, ning igas tehases on usutavasti rohkem kui üks liin. kindlalt ei tea, pole ise näinud. igatahes nende nomenklatuuris on kette rohkem kui mitu. alati on ka võimalus, et bmw originaal kett on pärit ka kusagilt shengzhou ...

Iwise tehases insenerid vaatavad, mis tootmistellimus läheb bmwle ja mis swagile. Bmw tellimusel kasutavad seda materjali, mis ette nähtakse ja parimaid töömasinaid ja tööriistu. Võibolla swag on madalamate nõudmistega ostja ja ei tahagi parima kvaliteedi eest maksta. Swagi tellimuse jaoks kasutavad...

kontrolli sisselaske pöördklappe. Võta sisselaskekolle maha ja vaata, et kõik 6 omal kohal oleksid.

kui nagunii on lätti asja siis võib ju lasta odavalt ära teha küll.

ma käisin jupphaaval põhimõtteliselt terve esisilla läbi esimese paari aastaga, tagantjärgi mõtlen, et oleks võinud kõik korraga ära vahetada, nii pidurid, laagrid, pulgad ja amordid. kui on soov masinat kauem hoida kui paar aastat siis tasub kindlasti ära.

http://www.bmwblog.com/2018/03/07/bmw-to-replace-high-performance-cars-with-powerful-evs/ http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/2017/11/BMW-VISION-DYNAMICS-LA-AUTO-SHOW-4-830x553.jpg http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/2017/11/BMW-Battery-CenterP90286359-highRes-830x553.jpg BMW is going t...

positiivne on see, et euroopast hakkab siis odavamalt vanu dislakaid siiakanti tulema. mõni autolammutuskoda hakkab ehk vasakpoolse rooliga masinaid rohkem tooma

Kasutaja9 kirjutas:Kes julgeb soovitada mõnda kvaliteetset kohta kus lasta teha põhjalik auto ostueelne kontroll?

Abi oleks kui teaks mudelit, asukohta ja teenuse eest makstavat hinnapiiri.

Piisava kannatuse ja leidlikusega saab ka teibi ja haamriga need allaklapitavad istmed sinna.

vaata arvutiga raili rõhku.

Ma olen juba üle aasta katkise paagipumbaga sõitnud. Minimaalne kogus 15 liitrit lihtsalt ei häiri nii palju, et poodi läheks uut tooma.

-40 näitab liiga suurt takistust. kusagil on katkestus.
mul ei olnud vaja ühtki reseti teha kui välistemp anduri ühendasin. ühendasin aku korraks lahti ja peale seda hakkas temperatuurinäidiku väärtus tasapisi ülespoole ronima.

Paagipump läbi. Oleksid pidanud alustama kütuse lisamisest, mitte põhjaaluse pumba vahetusest.

Bmw võiks panustada päris elektriauto platformi väljatöötamisele. Tavaautode modifitseerimine akude ja elektrimootorite mahutamiseks on mõttetu. Tulemus on aeglane, raske, väikese sõidukaugusega ja kallis. I3 puhul oldi ju täitsa õigel teel. Nüüd hakkavad jälle otsast peale. See x3 ju sama kliirensi...

sotaga peaks 4 mitteroostetavat ust saama.
tutikate hinnad on muidugi parajad, e39 omad on täpselt poole kallimad

kontrolli parem multimeetriga :D võta eelsüüteküünalde relee pistik küljest ja mõõda pistikul iga paksu juhtme takistust. takistus peaks kusagil 1 oomi kandis olema. kui ühendust ei anna massi ja klemmi vahel siis on küünal läbi. mõõda pinget relee väljundi klemmidel. kui süüte andmisel midagi ei nä...