Raili rõhuandur, või selle pistik

tihend võta esindusest. Maksab 1,5 euri ja tavaliselt kohapeal olemas ka. (originaali kood:11437794698)
Kinnitub see toru sisselaske külge, mitte otseselt mootori. Kinnitub ühe M6 poldiga mis on 14mm pikk.

Ära seda kõrgust karda, see on lihtsalt protsent laiusest. Ehk 235/40 rehvil on kõrgus 94mm(lihtsa arvutuse põhjal) ja 265/35 on see number 92,75. Ehk 265/35 rehvil on kõrgust pmst täpselt sama palju kui 235/40 rehvil.
Mina jääks ikka originaal mõõdu juurde.

mul üks AL esituli üle. inglise oma, vaja sisu ümber lapata. 15 euri. vajalikud kinnitused kõik terved.

Tehase 22 Tartus
Vabriku 2 Tallinn

kui juhtme värve näed siis punane, valge joonega ja pruun, lilla joonega on patjade oma.
Ja punane, valge joonega ning pruun musta joonega on pöördklappide oma.

bmwfansis on pildid ilustreerivad, ära selle järgi neid voolikuid paika pane. Kasuta newtis parem.
Klapid on samad, aga ma kahtlen, et neid valesti saab panna. Juhtme pikkused ei anna mängima nii palju ehk?

ei või. Üks nendest on natuke suurema läbilaskevõimega. Üks on 0,8 mm teised 3 on 0,5 mm. See üks suurema auguga peaks olema natuke lühem kui teised ja läheb mootori patjadele. teised 3 pole vahet kust võtad(turbo, EGR ja pöördklapid) Võisid olla ka ühepikkused aga aukudest sisse vaadates on aru saa...

miks koos talaga ei võta?

Raud ja alumiinium kokku oksüdeerudes on kõvem kui keevitus. Punaseks ja haamriga nahhui.

mitu niiti klaasi soojenduses töötab?
Oli sama probleem. Mingi 40% niitidest ei töötanud. Uus klaas ja hädad kadunud. Auto e46 touring

E39 universaal. Taga padjad. Parem pool silma jãrgi veidi madalam. Kunagi küsisin, pakuti, et üks klapp lekib. Sai klapid vee alla pistetud, leket ei tuvastanud. Kompressorile sai rem kmpl sisse, ehk siis uus kolvirõngas, ja mingi tihend. Graanulid said kuivatatud. Ca pool aastat tagasi said uued p...

allstarz kirjutas: ↑23.01.2020 14:33 18

allstarz kirjutas: ↑21.01.2020 01:57 36 E61 taga pooltelje otsa mutter 12kant nr 36 padrun?

Keegi?

Täpselt nii, 12 ja 36

mul E46-l jäid pesurid sellepärast lekkima, et paagis oli mingi peenike valge plastiku puru. See jõudis sealt siis pesuriteni, kus ta pahandust tegi. Vahest jäid tükikesed ilmselt kuhugi vahele sitasti ja paak jooksis lihtsalt tühjaks(selleks läks muidugi paar päeva). Teinekord lasid, läksid need tü...

Mul on kasti all roheline kleeps kus täpselt kirjas mis õli panna. Mingi kood oli seal, lõin selle googlisse ja nii kuidagi sain õige.
Auto sama, GM kast.

Lukuvastus pane õrna nurga alla. Ära lähtu nendest kerel olevatest jutikestest. Originaal tööriist ka olemas tegelt selle tarbeks, mis lükkab vastuse sama nurga alla mis uksel on.

Kas e46 330xd vedrud sobivad 330d alla?

Rist0 kirjutas: ↑07.09.2019 17:02 21 Seal nagu ei imesta ùldse,veidralt libe on sellel ristmikul asfalt.

Kinnitan ka seda libedust, keerake Sauelt Jüri poole sealt. Ulmeliselt libe.

ma olen ka nende klappidega mässanud, aga kui õigesti mäletan siis võtsin ainult lahti ja panin kokku tagasi. Vahetasin mingeid O rõngaid ainult vist, siiamaani on nad pidama jäänud.

katse eksitus ikka jah, Kupee peaks eriti lihtne olema ju. Olen ise ka neid vahesi taga ajanud ja mõõtnud, aga lõpuks paned ikka nii nagu silmale ilus on. Seda 5mm ei tule pärast keegi mõõtma.

mina olen ühe sellise kaup24-st ostnud.

https://sakala.postimees.ee/6697603/vil ... 1538043684

E39 touring.

Madizz kirjutas:EI ole teadlik küll, et oleks midagi tehtud

https://www.youtube.com/watch?v=5ptZuIIVBfQ

Mis valesti läks?

crime kirjutas:Keegi eestis tegeleb sellise asjaga?

http://www.zhpmafia.com/forums/archive/ ... 14805.html

Ehk siis E46 tulemooduli flashimisega, et saada kõige uuem tarkvara peale?

keegi?

Keegi eestis tegeleb sellise asjaga?

http://www.zhpmafia.com/forums/archive/ ... 14805.html

Ehk siis E46 tulemooduli flashimisega, et saada kõige uuem tarkvara peale?

Noojah
Klaaskiud pahtlit siis sel juhul, kui vahetada ei soovi. Võimalikult paksult rooste koha peale, peksa vajadusel haamriga sisse rooste koht ja selle ümbert ja siis määri peale. Mõne aja võiks peal püsida.

suurt vahet ei ole mis pahtel, kui kõik õigesti teed. Aga mis probleem on? rooste, kõver? pilti?
Ei ole mõtet ennem väga tehniliseks minna, kui plaanid ei ole paigas.

Nendel e46 fl xenonitel on bi osa vb välja kodeeritud. Mul oli näiteks. Pani ainult halogeeni xenoni kõrval põlema. Arvutiga sai yle käidud ja nüüd syttib nii halogeen kui ka lykkab klapi xenoni eest ära. Ilmselt osades riikides ei ole lubatud nii sõita ja on välja kodeeritud.