Milline see hind varem oli? Kas esiotsa mats oli juba varem? See masin on tuttav jah, mina käisin seda masinat vaatamas 2003a. siis müüs esimene Eesti omanik, nüüd peaks jah juba teine vähemalt olema. Siis oli masin 28 000 tingituna(43 000 oli lehes 2002a. lõpus) ning igati heas korras... ma ei saa...

Sai vaatamas käidud ühte e30 325-te ja tilkus mootoriõli, et millised probleemid võivad üldse olla, sest minek oli hea.(õli ei tulnud hoogsalt, aga tilkus) Ja kuskilt veermiku juurest eest tilkus mingit roosat asja ka. Huvitaks , et mis see olla võib. (tegemist oli ixiga) Kindel et mootori õli? kui...

kodanikud kolhoosnikud, see teema lõpeb sellega, et keegi ei ole nõus autot ostma , et keegi seda äestaks. Teine kurb lugu sellega on selline, et kui nr 2 mees autol rehvi või velje puruks sõidab on kõik, teised maigutavad niisama rajaääres edasi, see võib olla ka mootor vm iganes. :? äkki tuleb ap...

2,4d kohapealt niipalju, et e30 puhul on seal ülekannet näpitud võrreldes td-ga. Järeldan seda sellest, et e30 324d võttis minul rohkem kütust kui td variant, kusjuures td puhul oli tegemist kehvemas seisukorras mootoriga. Ilma ülelaadimiseta diisel on madalatel kiirustel ja pööretel suht aeglane, ...

Kolhoos=ka bmw klubi :? kus entusiastid projekte kommuunselt teevad... no kui ühe hooajagi proovida saaks oleks hea, masinaid peaksid haldama peamiselt mõned konkreetsed kodanikud, ülejäänd klubilised maksavad sõitmise eest ja võivad ka abiks olla autode varustamisel/remontimisel jne... ja nende ral...

See on lihtsalt üks järjekordne projekt mis kunagi reaalsuseks ei muutu. mnjah, see variant oleks kõige kurvem stsenaarium... aga enne kui asi kõigile ette sööta, võiks seda näiteks klubi koosolekul arutada...lihtsad arvutused teha ja siis kujuneks ka ühe võidusõidu(nt. 3 ringi, 2 sõitu) hind ühele...

Nii palju kui mina enne ostmist uurisin , siis 2,4 td on odavam ja lihtsam remontida. N: küttepump 2,4 saab kasut pumba 1000- 3000.- 2,5 7000- 10000.- teiste juppide kohta suurt rääkida ei tea. Kütuse kulu peaks ka 2,4 kuskil 1-2l väiksem olema Minu 524 td l on keksmine 7.5 Viljari 525tds-il 8-9 Mi...

ei, ma vist ei väljendanud ennast selgelt: see BMW CUP võiks olla meie klubi sisene... Kunagi oli teemaks, mis kahjuks soiku jäi: http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=344 :cool: no näed sa, polegi esimene ulll :D jah...idee sama ma panen käe südamele, et see mõte ei olnud kopitud sealt teemast...

ei, ma vist ei väljendanud ennast selgelt: see BMW CUP võiks olla meie klubi sisene ja klubi tegeleks autodega-ütleme siis et prakt. standard masinatega ning võistlus käikski ainult nende 2-3 masinaga... niiet on ainult bmw'd....ma ei räägi subarutest, M'idest! Ainult enam-vähem võrdsed BMW'd...erin...

see kas e30 või e36 maitse asi..... peaasi ,et korralik ja hooldatud. head e30 dislat vist väga raske leida.kuigi seda oleks soodsam remontida. tõenäosus korralik e36 leida ,on vähe suurem. no ma ütlesingi, et las see välimus jääda sinna paika... eeskätt huvi just mootori poolel: kas 2.4 2.4TD või ...

tõesti 3-500 eest oma autot võiks vaid lubada üheks kiirenduseks ja viisakaks mahapidurduseks, teades kui palju lõbusõidu auto maksab ei ole mõtet naljapärast kedagit teist sõidutada. 30 000 eest saad ilma puurita ja tegemata masina, millega saab paar ringi ehk ilma muredeta sõita. ...noh-jah, hind...

No kas ei viitsi keegi kommenteerida või mis värk on?

mis sa seal rajaääres passid iga aasta , tule mõnikord ikka rajale ka :D Esimene aasta ei käinud, olin tööl. Teine aasta käisin, olin pealtvaataja Kolmas aasta käisin, olin kohtunik. Neljas aasta tulen, olen _________ Täida lüngad :) lisan ka paar sõna, kaks varianti on seda suurt rada sõita: kas l...

Ei loomulikult, eks need pritsed ka lähevad odavamaks, kuid sellega nõus et karpa detailid on küllaltki defkad, eriti siis erinevad düüsid jne kuid kui ajada võimsust taga, siis e30.de foorumis ka räägitakse, et karpadega nats lihtsam ehitada... Pritse sobib muidu tänava kruiisiks rohkem...jupid ju ...

Tarmo kirjutas:Mul on e34 524td ja sellel on spidol 431000. Ise olen aastaga sõitnud kuskil 35000. Ja siiamaani ei ole mootoriga mingeid probleeme olnud.
Ja ma ei ole 100% kindel et see nr seal ees õige on .

Keskmine kulu on 7.5l 100/km peale

sama moto mis 3-sel siis? 2.4TD?

Kui sa pead silmas kaheklapimootorite aretamist, siis siin on kodumaiste allajäämiste põhjusteks seeriapritse piiranguid ($$$), liiga pikkade runneritega seeriakollektorid ja muidugi ka algelised teadmised plokikaante ehituse teema. Et tippvõimsusel pole vahet kas pritse või karpa - on ameeriklased ...

Tuli välja et Ferodo DS klotse E30 jaoks ei tehtagi... muidugi võiks kasutada parimaid klotse mida annab, aga minu arust võiks proovida näiteks 14"slikke ja velgesid...just sellisel lühikese rajal nagu pärnus on... 14 velg reeglina kergem, rehv kergem-aga pidurdusjõud suureneb...usutavasti tul...

Kui kedagi huvitab, siis esimeses voorus selliste spinnide põhjus oli see, et taga olid liiga jäigad vedrud ja see põhjustas igas kurvis külglibisemist, kuna juba kurvi keerates hakkas auto kohe külge tassima. Teises voorus panime pehmemad vedrud taha, aga siis läks juba närvide nahka see et esimes...

Tervitus, sai siin tiba uuritud foorumist, et TD ja TDS'i teema olemas, niiet.... 1) hinna vahe, see on selge 2) kere ja muud visaalsused, selge et igaühele oma Kuid, mind huvitab siis nende mootorite praktilised dünaamilsed andmed! lihtsalt, et missugune oleks eelistatuim öko auto, meeldivam remont...

nii siis kirjutage 2,5 td-85 kw v6i 105kw
1-mis seisukorras ostsite
2-kui palju invisteerisite
3-kui kaua kasutate ja palju kilometreid s6itsite
[/quote]

UP!!!!

Omal nimelt see sama tilluke probleem, kuid tartus. Diislikeskusse kohe jooksma veel ei kipuks, kuna nende jutujärgi pidi lihtne kontroll tähendama 1k ja mootori pindmisete detailide pukkadeks võtmist? mis need TD'd kütet teil võtavad-linnas ja keskm.? ja mis nende reaalsed läbisõidud on? kui saksa...

terv ...ot nats, aga emmil on siis see nn doppeldrossel süstem jah, mida juhib elektroonika igasse silkusse eraldi jah, aga see süsteem (tänapäeval need hestecid ja motecid jne) võiks ju olla vahetatud välja vanade ja heade webber (dellorto jt) karbussidega!? et r6-le siis 3 komplekti peale osta (so...

AndresS kirjutas:

Silwer kirjutas:Loodame et siis lumi maas ei ole...

Kes mida loodab...

Iksistid nalja ei mõista, juba enne üritust surutakse teised maha
ei, hea fraas!

Tervist, jah, hea oli näha palju klubiliste masinaid koos... ürituse seisukohalt, et see kaks vooru võiks ju jääda(kas siis parim kirja või summa summaarumis...ei tea kuis teil on olnd), aga ühes voorus võiks sõita ikka 3 ringi, saavad rehvid soojaks, saab võrrelda ka enda ringi aegasid voorus! sest...

Pille kirjutas:eeeiii meeldi see uus auto mulle kohe üldse mitte. See on liiga... ma ei oskagi öelda... mitte-bmw-lik.

ja kütuse hindasid arvestades.... uudistadagi

Siim_K valge IKS'iga & Raijko Ahja-Tartu-Sauga-Ahja teele...
püüame siis 10-ks kohal olla;)

Lisan veel siia, et mis kell peaks siis need abilised kohal olema?
ning mida kaasa võtta, kuidas söögiga lood jms...

võib ka PS'i kui ma ainuke ullike olen

Kas ma olen õieti lugenud ja kas vabatahtlikud ikka saavad tulla? Mina näeks asja nii - suurel ringil on boksi juures Kimmo, lipumees on Hanno või Kristjan K, valmistujad otsib välja Siim ja väikesele ringile läheb Lauri L. Lauri L ja Siim saavad ametid ka vahetada... Ikka platsis jah, nii nagu lub...

vastan... iganenud: mõtlesin tehnilist täiustust ja materjale(kuigi pooldan ise ka igipõlist ja igihead, st. iga uus ei pruugi kohe parem olla)... jätkates Aare teemat: olen vestelnud baierimaa ühe tehnika vennaga, kust tuleb ka välja, et enamus! M'isid on kopi - pasted(ise ehitet tava E30-est) või ...

Umbes nii jah. Kui ta lõpuks meie kätte sattus oli ta juba nii ront et selle parandamine oli mõttetu. Paremad jupid koos laienditega sai mahakeeratud ja ülejäänud läks romulasse... ot...aga ikkagi, miks küll ei võind teha M3iX-i :idea: see masin oleks ka soosimist leidnud... kahju :roll: aga tänapä...