Ma sellepärast küsisin, et http://www.bmwstylewheels.comei näidanud seda E34le. Tolle pildi ma leidsin guuglist ise ka aga replicaid ja mida iganes liigub ka ringi, teiseks ei tundunud nood 18"

Kas style 135 18" sobivad E34-le alla? Numbrid nagu klapiks kõik. Keskava 72,6 ja ET20.

No alustaks sellest, et mis juppe sul vaja on?

Aga google annab ka päris mitu populaarset tulemust.

Alpina e39 kohta veel märkuseks, et antud pildid kuulutuses ongi päris sellest momendist kui ta Raadi Autoturul müügis oli Raidsaare autoplatsil. (ehk siis pildid tolleaegsest kuulutusest) Peale ära ostmist kadus pagasnikult antitiib (Alpina orig.) ja alles jäid augud.

e34 pagasniku peale "lip" kas on müügil või sobib mõne teise mudeli oma?

Minagi kohe Eesti aga jõuan pühapäevaks tagasi.

Tulge andke hääl: viewtopic.php?f=35&t=188221" onclick="window.open(this.href);return false;

Donald kirjutas:Inetu, lame ja kohutav tegu, tunnistan end süüdi.

how low can you go?

Kas FB-s ka klubi lehekülg toimib? tahaks sinna pilte postitada.

Pildid NB! Et pilte alla laadida õige suurusega - avad pildi ja paremal all nurgas on allalaadimis nupp! Vabandan kui on uduseid, loodan, et on mõni normaalne ka. Objektiiv mõeldud portree pildistamiseks. Ja eks pime teeb ka oma töö. Külm ja käsi värises jne jne. Ahjaa, mul läpaka ekraan ka poolik ...

paari tunni pärast kohtume

seda puhku ei pääse rattaga tulema (liiga külm on) vaid lasen kõiki üle ja tulen audiga

Minule isiklikult meeldib pühapäev, see on täiesti vaba päev kus nagunii midagi plaanis tavaliselt ei ole. Kui siis võiks jah veidi varem olla siis ei pea paari tunni pärast koju kiirustama. Laupäeviti ikka sebimist on... Teeme hääletuse? mingi 4 erinevat varianti? nt. laupäev kell 18.00 ja kell 20....

Kes oleks nõus sellega, et veidi varem teha? nt kell 18.00?

Kurja, ma unustasin ja kallasin mõned õlled sisse...

Iga pühapäev Ruskeasanta Shellis (Tuusulantie 10) kell 20.00

Ma ei tea kuidas te sõidate, et teil raskuskese pauguga esiotsa peale lendab. Ei mäleta kas tegu oli asc või dsc-ga, 2000a 330D-ga ma igatahes sõitsin. Ja kui mingisuguse nipiga peakski pidurdamisega tagaots libisema hakkama, tuleb korraks pedaal vabastada. Vabastad piduri? Libisemine kaob? Ongi ju...

arnis kirjutas:

tujula kirjutas:

matuuu kirjutas:Kui abs ei tööta, siis on püsikas ka null?

jah.

Ei. Püsikas vajab kiiruse signaali, ehk ainult tagumise vasaku ratta signaali. ABS võib tuksis olla ka teiste ratastega.

Kuid kui ABS tuli põleb, on ju kõik andurid "välja lülitatud"

matuuu kirjutas:Kui abs ei tööta, siis on püsikas ka null?

jah.

loffa kirjutas:IMO esiveolisega on palju hirmsam kui vedavad rattad libisema hakkavad, sest selle vastu ei oska nagu midagi peale hakata peale käsipiduri

jätkame OT, sidur alla

Keegi küsis dyno kohta, vabandan aga nime ei mäleta, M5 omanik ta on. Käisin küsimas RasmusSpeed garaasist, et kas kuskil lähedal mõni dyno ka on. Näitas, et vaata, su seljataga :D Ühesõnaga on olemas lähemal kui oleks osanud arvata. 1 mõõtmine maksab 95.- ja kui soov seadistada pärast, siis 1 tund ...

-G- kirjutas:jama, et alles nüüd jäi see teema silma. jääb veits kaugele kh espost ei viitsi enam kihutama hakata. Teinekord proovin khm kohale vedada

Nii kaugel see ka pole

Käidud, oli tore vestelda mõttekaaslastega.

Arvasime, et sellest saab iganädalane üritus. Kes saab,tuleb kohale.

Ma tulen ka kohale, ilma autota

mis see velg võiks olla, eeldusel, et on bmw velg...

kas keegi valge carbon kilega on ka midagi huvitavat ette võtnud?`musta näeb igalpool...

Vb tõesti veidi rumal minust kuid nüüdseks olen leidnud erinevate foorumite abiga infi ja nii drastilist juttu pole veel keegi rääkinud. Kuigi vahetusest pole väga juttu olnud vaid detaili tuvastamisest. Aga detailist 6 KUNI 20 tundub ulme.

Miks sa auto alla ei roni ja ei uuri, mis logiseb? Kui ei viitsi, telli kõik uued alates detailist 6 kuni detailini 20, samuti detail 7 ning ära unusta koostades vajalikesse kohtadesse määret panna ;) . Auto alla ei saa, mehaanik ei ole. Püüan mehaaniku tööd lihtsamaks teha. Päris kõiki ei ole ikka...

rumal küsimus m50b25 manuaal 94.a käigukang on nagu lambajalg kui käik sees. Mis detaile vaja vahetada, et oleks jälle tihe? Otsinguga ei leidnud asjakohast infi. Lugesin kuskilt, et treitakse uus kangialune puks. Oskaks keegi viidata mind selle detailini? http://www.realoem.com/bmw/diagrams/l/r/3....

rumal küsimus

m50b25 manuaal 94.a

käigukang on nagu lambajalg kui käik sees. Mis detaile vaja vahetada, et oleks jälle tihe?

Otsinguga ei leidnud asjakohast infi.

http://www.nettiauto.com/bmw/320is/5896582

http://www.bmwmregistry.com/model_faq.php?id=10" onclick="window.open(this.href);return false;