Mis moodi jätab vasktoru mulje, et käsn piduri pedaali all?

Bmw E61 LM2 tulede mooduli pinout teab keegi? Ista ja newTis ei pakkunud miskipärast

Sellel liimil see 7649 aktivaator vajalik vast liimimisel? Meie kaubanduses väikest komplektri ei leidnud kus aktivaator ka oleks olemas. Või liimib ka ilma edukalt?

Mis liimi soovitate salongi peegli uue nupu liimimiseks? Nimelt klaasi küljes kinnitus nagad kulunud ja peegel ei püsi. Soetatud UM- ist originaal peegli kinnitus klaasi külge. Ent nüüd vaja miskit vägevat liimi millega püsima ka jääks.

Mida diagnostik siis üldse tegi? Most ringi testid jms ka tehtud? Kas vigu võimendi moodulis näitab?
Kui arvuti puudub siis elementaarne kaitsme kontroll teha alustuseks, siis edasi most andmesiini kontrollida.

Kui ei eksi siis kasutaja KertR kasutas enda E61 peal vesi metat.
Ent ei tea kas eksisteerib veel antud foorumis

Inpaga täiesti teostatav

Kuidas visuaalselt kontrollitud- kas lihtsalt pagasiruumi katte alt läbiviigu vaadeldud või ka lahti võetud ja põhjaalust osa ka uuritud? Probleemne koht on põhjaall sillatala kohal kus see kaabel mädaneb. Visuaalsel vaatlusel võimalus vaid hinnata kas kaitserüü on juba paistetanud oksüdeerumise jär...

Kui pelgalt vahetada klaase ja vanades kahju ei ole saab lõigates eest ära ja U kujulise lõikajaga kanali puhtaks lõigata. Sel juhul tõesti teeb töö kiirelt ära.

Teadmata mis aasta x-iga tegu siis panin siia 2001/09+
https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e53- ... et/am3NECB

Ja siin siis mooduli pinout
https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e53- ... av/YwE4ut3

1 sil pihusti vahetasin hiljuti, kuna oli liigne tagasivool. Peale vahetust tagasivoolud olid enam vähem võrdsed ( hetkeolukorda ei ole mõõtnud, küll aga inpaga korrektsioone vaadates jäävad kõik +- 0,4 vahele. Muudetud sai ka muidugi ima kood ent siis 5 sil hakkas 4b16 veakoodi näitama ( eelnevalt ...

Mis klobinaga tegu on ?

Kui veel ei näita viga siis kohe kindlasti ta hakkab. Süttib ka mootori tuli. Veakood peaks tekkima 4501. Juhul kui ei hakka siis on juba käkitud softi kallal.

Eelnevalt eelmise omaniku poolt on vast remondis käinud pihustid. Järjestus numbrid peale tehtud. Pihustid 863 lõpuga olid igaljuhul. Varasemalt oli vist nii, et 3 sil ima kood oli 5sil. Siis viga ei olnud. Homme kui aega saan proovin muuta ima koodi.

Ilmselt ELV (elektroonilise rooliluku viga) arvutiga (Ista-ga) saab maha võtta. Kindlasti tuleb kontrollida tarkvara taset autol (I-levelit), enamasti CAS-i tarkvara uuendusega probleem laheneb. Sellisel juhul vaja igaks juhuks veenduda, et CAS'ile pole igasuguseid can-bus jurasi külge joodetud, mi...

4B16/P02D4 vea kirjeldus Zero-quantity adaptation monitoring. The fault is logged if the following preconditions exist: - The corrected activation duration of the injector at one of the 3 calibration points drops below the minimum activation duration. - The deviation at one of the 3 calibration poi...

Ei hakanud uut teemat tegema. Eelnevalt olid pihustite ima koodid valed. Inpaga muutsin nii nagu nad reaalselt ka on. Korrektsioonid muutusid. Vahetasin ka esimese sil pihusti. Kuid nüüd tekib 5 sil selline viga: 4B16 - Zero-mass adaption injector Cylinder 5 Tagasivoolusid pihustites möötes tundusid...

Ärataks vana teema uuesti. Vahepeal siis ära surnud taas mulf moodul ja mida sooviks siiski tööle saada. Nimelt saadaval 2007a autolt mulf2 high svs moodul. Kas võimalik kodeerida minu autole nii, et ka usb tööle saada ? Googelmoogel ütles, et ennem 2005/11 ei saa. Niisama kapipeale seisma ei soovik...

Android oleks vahva küll arvestades hinda aga mu meelest peab ka CCC töötama, et audio töötaks. Plus kõiksugu konfid- kell, kuupäev, kütusekulu nullimised, kliima käsitsi reguleerimine . Ja samuti ei suuda androidi navi kuvada head up displayle.

Inpaga saab väga edukalt

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e61- ... em/ulMGrGa" onclick="window.open(this.href);return false;

Siin on diagram

Ja boonuseks sai veel Bi-Xenon aktiivseks Valgem sõita

Kui satud Võhma siis on võimalik aidata !

Airbag on kustus. Oligi nii nagu algul arvasin. Kustutasin VO-st $456 ehk istme mooduli, kodeerisin SBSL mooduli default profiiliga üle ja kirjutasin tagasi $456. Nüüd peaks hiljem lugema SBSL mooduli trc faili ja võrdlema neid kahte siis. Kuid tänud unicoil-le kaasamõtlemast !!!!

Hiljem üritan need kuhugi üles laadida. Ja ei teadnudki, et vanematel istmetel ka padrunid sees. Retrofitides ei jäänud ka wds-is silma ja nii jäigi. Vigu polnud ja tundus asi õige olevat. Ent niikauaks võiks siiski airbag tule taas kustu saada, kuniks ilmade soojenemisel vast tuleb asi siiski ette ...

Kodeeritavad moodulid: 2LSMC, 2RSMC, AHM, AMPT, BFS, CAPPL, CAS, CAUDI, CGATE, CHOST, CID, CTUNE, DSC, EGS, EHC, EKP, FAS, FLA, HUD, IHKA, KBM, KOMBI, LMA, MPM, MULF, PDC, RLS, SBSL,SBSR, SFZ, SGM, SZL, SZM, TMBT, TMFT Selline nimekiri kodeeritavatest. Ja need comfort istmed ei tohiks olla akiitvsed...

Sellist moodulit minu autol ei olegi. Vead tulevad SBSL 85 moodulis.

2005a E61 siis tegemist. Tehasest tulnud tavaliste istmetega, ent on retrofititud comfort istmed ja ka Vo-sse kirjutatud. Probleem siis selles, et tuuseldasin NCS Expertiga veidi ja sattusin SBSL moodulile kogemata ja kodeerisin lihtsalt Default Profiiliga üle. Peale seda nüüd aga näitab viga 984C j...

Auto käima- hoiad nuppu all kuniks tuleb ette 01- liigud 19 ja ootad sekund - vin koodi 5 viimast nr liidad omavahel kokku ja saadud arvu lisad sinna ( minu auto puhul on see nt 27 ). Ja siis liigud nr 7
Segane seletus aga ehk saad aru

Liitsid 5 viimast vin koodi lõpu nr ka kokku ?