Beckeri makile ka kuidagi koodi saaks?
becker be7882
35003617

Keermelatist teha veitsa pikem sidurisilindri pulk ja toimib sama hästi.

Äkki keegi oskab öelda miks kardaan enam tagasi ei taha kuidagi minna e36l peale mootori vahetust. Algselt oli 318is kuid peale m52b28 peale panemist ei suuda enam kuidagi kardaani sinna tagasi saada, Kast jäi IS oma ning netis justkui öeldakse, et niikaua kui kast jääb sama ei tohiks probleemi oll...

Samad mutrid ju mis hoiavad m50l nukkasi ja sisselased kaane küljes. Leian.

E39 siiski latiga. Ilmselt e38 pealt ikka, nendel rõhkude erinevused. Mul e39 rv pump ja toimib 36 peal ilusti.

toivoku kirjutas:

J_V kirjutas:http://alvadi.ee/kataloog/varuosa/11827/11223
Keegi ostnud ka neid 16euriseid udukaid? Mis värk nendega on? "Hea kvaliteediga analoog varuosa"

hüügniidiga pirnid ei kannata panna, korpus sulab ära.

Et mingi soojavalgusega lediga peaks hea olema?

http://alvadi.ee/kataloog/varuosa/11827/11223" onclick="window.open(this.href);return false;
Keegi ostnud ka neid 16euriseid udukaid? Mis värk nendega on? "Hea kvaliteediga analoog varuosa"

Linnas igalpool sõeluvad sõiduteepeal, kuigi lai kõnnitee on kõrval.

Tihti juhe andurijuurest jamab, ei saa testriga mõõta.

Mul aitas vändaanduri vahetus.

TiitS kirjutas:Plaani järgi tuleb BMW + AUDI parkimisala (kui Audiga keegi veel lisaks tuleb )

https://www.youtube.com/watch?v=b3h1LgDwi8A" onclick="window.open(this.href);return false;

Mul e36l , kui mootor seisab on klapp lahti, käivitades sulgeb klapi ja avab jälle üle 4000rpm.

Aasta tagasi tollel pillil katus ei toiminud, käis carmasteris, keegi diagnostiga sellele ligi ei saanud, lõpuks saigi vist müüdud mittetoimiva katusega, tagaklaas oli suht kehvasti vahetatud jms.

Sedaanipealt said juhtmestiku? Ma arvan et sul pole huvi hakata lahkama cabrio katuse juhtmestikku, tagumiste el akende juhtmestiku, katusega seotud microlülitite jms seonduvat.

Huvitav, aasta suursündmus ja keegi ebk liikmetest ei taha korraldada väikest parkimist, niikuinii enamus kohal seal.

Voolikuid tahad puhastada? Siis võta need küljest ära ja lase näiteks brakecleaneriga edasitagasi voolikus. Sama tee õlipotsikuga, seal sees filter/sõel mis kipub umbe minema. Radikast natuke keerulisem ködi kätte saada.

Mul on pakkuda, lähen kaheste peale üle, mis õiged. 4 kolviga: 725tds M51 728i M52 728iL M52 730d M57 730i M60 730iL M60 735i M62 735iL M62 2 kovliga: 740d M67 740iLP M62 750i M73 750i M73N 750iL M73 750iL M73N L7 M73 L7 M73N Kettad ka suuremad, sel juhul neid ka uusi vaja. 740 pidurid küll 1 kolvi...

Et kogu lisadega masina tahad teise auto peale? Katusele tõsta v?

Ews3? Immoplokis külmjooted ilmselt jamavad.

Pigem tuleks imestada, et see vectra neil samas püsis.

2,8 nii väike mootir, ei lõhu see midagi ära.

E38 karter võib jääda, ilmselt pead panema m50 e34 mootorikäpad, m20 starter, hooratas, korv, ketas, kast sobivad. Siin foorumis mitmeid inimesi kes progevad immo maha ajust.

2,0 vändaratta ja nukkaratta panid ka ikka?

M52b28 mootori aju näitab ilusti ewsi, vändaanduri jms vigasi, viska arvuti sappa.

Vändaandur vigane.

Lihtsalt aju vahetusest ei piisa, tuleb ka ews plokk ja immo kivi vahetada.

Näiteks V8 kuuene manu 750 euri + koja keevitus ca 250 euri, lisaks veel vaja suure nuudiga siduriketast, umbes 140 euri?, kuidas kardaani otsa ja kastile tala saad, on juba oma nikerdamisoskus. Kindalsti saad ka keevitada sinna e46 2.0d 6se manu või mida iganes.

E38le millel tavalised amordid, saab panna nivookad?(tagumised)

Poolraamid 40mm