Donald kirjutas:Miks te üldse halogeen kaugtule alles jätate endale?

Topelt kaugtuled.

Kui paremini nad valgustama hakkavad? On mingeid pilte näitamiseks ? Konkreetset pildimaterjali veel ei ole, kuid on kindlasti tulemas. Pildid teema alguses ongi tegelikkus. Reaalselt valgustavad sama hästi nagu 25Ķ€ maksvate uute autode tehase xenonid. Kindlasti peab arvestama ka sellega, et 13a. ...

Tere, sama jama e38l. 2001a mudel. Lähituled nii kehvad, et jube. Kaugtuled täitsa head. Tere, nagu eelmises postituses kirjas, projektorid 131,8€, paigaldus 80-100€. Huvi E38´le paigaldatavate projektorite vastu on üsna suur, hetkel laos sobivaid komplekte veel 5tk ning uus kaup enne uut aastat tä...

darkie kirjutas:Mis läheks maksma E38 facelift tulede tegemine bi-xenoniks?

Sobivad projektorid foorumlastele 131,8€, paigaldus ja tarvikud suurusjärgus 80-100€.

kaupo.k kirjutas:Tehtud ja väga rahul.
Teenindus kiire ja korralik

Tänan, rahulolev klient ongi eesmärk ning parim reklaam.

Pm.

Tere. Pimedad ajad on käes ning kindlasti tunnevad paljud, et nende sõiduki esituled ei ole enam esimeses nooruses ning valgusjõudu on vähe. Siin saamegi aidata meie. Pakume laias valikus erinevaid xenon ja bi-xenon projektoreid, pirne, ballaste, LED udutulesid, LED kaugtulesid ning kõiki vajamineva...

BMW 520i kirjutas:Kas pilte, videosi ka on?

Meie tingimustes võrdlusi jms. veel teha ei ole jõudnud.
Aga TRS´i fb lehel toimetatakse koguaeg: https://www.facebook.com/TheRetrofitSource
Lisaks on neil ka youtube´s palju videoid ja paigaldus juhiseid: https://www.youtube.com/user/RetrofitSource/featured

Mõningad letihinnad: EvoX-R - 159,9€ FXR 3.0 3" - 150€ FXR 3.0 2,5" - 135,9€ Mini H1 6.0 - 124,9€ Mini D2S "O" 3" - 150€ Mini D2S "X" 2,7" - 159,9€ Morimoto XB35 ballast - 129,9€ Lähiajal teen ka vastava teema piltide, tutvustuse ja ka sobivusega erinevatele a...

Mina saan pakkuda Morimoto xenon projektoreid ja muid tooteid.
Uued ja tehase garantiiga, otse tootjalt.
Lisaks on võimalik saada paremat hinda, kui korraga on huvilisi 10 või rohkem.

Oleneb sinu arusaamast normaalsest.
Midagi võimatut ei ole, küll aga vajavad armatuuris olevad augud timmimist ning tõenäoliselt ka kõlarikatteid vaja veidi kohendada.
Ainuke variant on proovida, kas ja kuidas su valitud elemendid sobivad või mis on vaja teha, et need sobiksid.

Eks talvekad teevad olukorda kindlasti paremaks, laius ja kaal on hoopis teised, kui suvekatel. Tuunimiseks ma seda ei nimetaks, lihtsalt olen teinud autot enda jaoks, nii, kuidas mulle parem tundub. Ja kuna kõik on mu enda tehtud (loe:makstud), siis ma tean ka, et ei ole mingi porno tootmine käinud...

Kompu näit ja täispaagi meetodil mõõdetud keskmise kulu on sama.

Viskot ei ole, asendatud el. ventikatega.
Rehvid on mingid ebamäärased asjad, vist olid Sonarid, aga mustrit normaalselt 5-6mm, kulunud ühtlaselt. Veljed on korralikud originaalid.

Veel võiks kontrollida, ega pidurid peale jää. Ja muidugi jutt "suurem turbo+uus soft+põhjagaasil tahmab" võib viidata ka juhi agressiivsele sõidustiilile. Ennegi nähtud vendasid, kes kurdavad suure küttekulu üle aga ise maanteel kellegi taha sõitma ei jää :roll: Pidureid otseselt kontrol...

Kus kulu sul samaks jäi, kui suurem turbo ja kangem map tehtud?! Ikka suuremaks. Kuidas pihusti näidud olid diagnostikas? Kui ka kulu tõusis, siis on tõus üsna väike, vb 0,2-0,3l. Pihustite kohta jään täpse vastuse võlgu, kui midagi ei öeldud, siis ilmselt midagi väga mäda ka ei olnud. Mootor saavu...

Otsinguga otseselt 2,5l kohta teemat ei leidnud, seega tegin uue. Tegu on automaatkastiga universaaliga, auto on üldiselt heas korras, diagnost vigu ega midagi ei näita. Küll lisan infoks, et autol on uus soft ja suts suurem turbo ning jõudu peaks olema 150kw/400nm. Probleemiks on kütusekulu, mis mu...

Arvel ei ole, saksa numbrid küljes.
Papiga suhtlesin mina vene keeles, lihtsam, kui püüda dešifreerida tema aseri-vene-eesti segapudru.
Kui õnnestub ära moosida kontrolli osas, siis um on üsna lähedal.

Ma käisin seda vaatamas eelmine nädal. Väljast tundus korralik, seest oli ka timmis. Müüjaks oli mingi platsi-ivan, kes proovida ei lasnud, sest autol pole kindlustust. Ei näinud pointi kõrvalistmel kulgeda 200m 30kmh.

Kui klaasidel märge olemas ja pesureid/regulli tõesti vaja ei ole, siis soovitaks installida juba bi-xenon projektorid. Ise olen kahele masinale analoogsed asjad külge kruvinud ja kõik on olnud 5+. http://www.theretrofitsource.com/index.php?cPath=24 Maksavad küll oluliselt rohkem, kui niisama AM xen...

Mitte aktiivse süsteemi puhul oleks see headunit suhteliselt pointless, lisaks arvan et kui asi lahendada ainult kolme ribaga ette pluss woofer, peaksid ustes-armatuuril olevad elemendid veidi kobedamad olema, sel juhul muutuks ka asja hind päris korralikult. Esiteks ei! See head on ka passiivina k...

Kuidas sa plaanid teha aktiivi süsteemi, kui kõlarid on nii ees, kui taga? Aktiivina on nii, et saad sa teha kolmeribalise aktiiv süsteemi, seega ainult esimese otsa, tagumised saaks ka teoreetiliselt käima panna, aga siis oleks heli nagu pudru ja kapsad, eeldades, et sa ka viiteid kasutama hakkad, ...

Korralikus pingis saaks teha küll, aga väidetavalt on iga velg n-ö. tervik. Ehk et kui maha treida, siis see teeb velje oluliselt nõrgemaks.
Kunagi uurisin ise sama asja ja mulle tehti asi nõnda selgeks.

Mina näiteks olen praktiliselt terve lubade omamise aja Stati boikottind ja stabiilselt ässitan sõpru/tuttavaid sama tegema.

Seda toru tuleb ka natukene timmida ja saab istuma ilusti.
Samas on näiteks Vifa, Peerlessi ja kindlasti ka teiste tootjate valikus üliväikese paigaldusügavusega elemente.

Mina trimmisin seda pesa veits ja istutasin sinna Hertzu hl70´ned.
Samas tean ka, et armatuurile on installitud 10cm elemente.

http://www.noortehnik.ee/HL70/

Mängima hakkaks küll, aga iseasi, kui hästi. Õntsari tundlikus on küll pisut lahja millekski heaks.
Kõige lihtsam oleks sul otsida võimendi, mis kirjade järgi kuskil 250 ja + rms´i annab 4 oomi pealt, siis on vähemalt kindel, et õntsar täiest kõrist röögib, reaalselt see Blaukar jaksab vb 150w.

Tallinnas saab viia näiteks A-Soundi, seal tüübid saadavad mähkimisse uuesti, hind ei olnud ka väga kirves ~300 eeku vist.

Mingi autotelefoni majandus peaks see olema.

Kood 607. Klaasid Nõuded: 1) tuuleklaasi läbipaistvus juhi vaateväljas ja tagumises asendis oleva juhiistme seljatoest eespool asuvate sõiduki külgakende läbipaistvus peab olema vähemalt 70% . Kui tagumises asendis oleva juhiistme seljatoest tagapool asuvate sõiduki külgakende läbipaistvus on alla ...

Pole küll seitsmenupulise kompu jaoks, aga juhtmed peaksid samad olema, ehk on neist linkidest abi.

http://www.pelicanparts.com/BMW/techart ... onvert.htm
http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... conversion

Kui see üritus toimuma peaks, siis võtaksin samuti osa. Count me in