jama lugu siis kui niiviisi vett tõmmati..... Piisava huvi korral lükkame ürituse käima. Sina, kui teema algataja oleks pidanud kohustulikus korras kohal olema, mitte siin pärast kahetsust avaldama. ..oleks on samahea kui poleks...puht isiklikel põhjustel polnud aega...aga et nii niru eestvedajate ...

jama lugu siis kui niiviisi vett tõmmati.....

Minu poolt respect Marko S-ile kes tegi väikese lõigukese slideshowd sellest üritusest...

http://www.youtube.com/watch?v=Az6QamCH2tI

klubiliikmena olen käpp

eks ta ikka midagi erilisemat ole, mina pole jõudnud endale m5 soetada, kõigest diisli ...aga mine ka tea, iseasi kas korralikke isendeid leidub

no kui tugineda ikkagi e34-le kui ürituse mõttele siis oli see kahtlemata kirss tordil piltlikult ...pole nagu vaieldagi millegi üle...kes nii ei arva näidaku paremat ma ütleks selle masina kohta: Performance Inside ehk little show all go..

Imelik värk- absoluutselt igal üritusel näen ma piltidelt algselt plaanitud mudelite kokkutulekuil ka muid mudeleid- V8 kokkutulekul V12 ja R6 asju, E34 kokkutulekuil E38, E36 ja E39 aparaate... :lol: Reeglina pole kellelgi keelatud kohal olla, pildistamise mõttes võetakse siiski eraldi rivvi kui e...

et siis kui ööelust järgmine päev pea kannatab ja auto sidur edasi hingitseb niigipalju kui seni teinud on siis olen kohal....50:50 võimalus

pole tal see auto effigi käes old ka veel...siiani kõik vaba raha kulub juppidele ja eelkõige küttele

minu arust on pildiga postitusega viitamine jah tibakene liiast, parimal juhul teha pildist link...üldse viitamine peaks ikka olema, ilma viiteta vastamine jääb kohati arusaamatuks, kui just vastus pole kohe enne kirjutatavat postitust...viidet saab kärpida suht lühikeseks nii et ei ole ruumikulu ka...

V8-d

Videoklipid tsipa hiljem, nendega on veidi vaeva

no siin tuleb ka sellise ülehulga juures teha omad valikud ja piirangud(sobiv arvuline piirang, et asi üle ei paisuks, kontroli alt ei väljuks ja et miskid suvalised oma tähelepanematusega ei nurjaks üritust juba eos; juht ainukesena autos jne)...asja ebaõnnestumiseks piisab vaid ühe juhi sekund-kak...

tegin siis paar klõpsu kah stardieelsest ajast...aparaat sai kiirelt regullitud kohapeal, kvaliteet jätab soovida...aga midagi siiski

http://mcricco.planet.ee/pics/S6idur66m/

ma algul enne starti paar klõpsu tegin, laiskus on seni keelanud aparaati kätte võtta...aga eks varsti võtan end käsile

5+ ka minu poolt korraldustiimile...ekstreemsport see küll oli aga see andiski asjale vürtsi...algul võttis aega see märgade kohtade vahel laveerimine kontrollpunkti otsides, korra mõlema jalaga paeladeni vette sattudes läks edasiminek otse ja "auriku moodi"...nii sai kindlasti ajas ka kok...

Meenutab nagu papi jutlust, kes krikuveini liiga palju maitses :) Kuid küsimus: "miks te ennast paremaks peate?", tuleks adresserida ka isehakanud korravalvuritele, sest olgem ausad, on see tegevus ka teatud laadi varjatud rahulolematuse, saamatuse, küündimatuse väljaelamise moodus või ür...

eks siis jälgime kui palju neid tuleb ja kas tõstetakse latti või mitte

arvangi et tuleb kokku võtta korraldustiim ja seejärel kõik koos kohtuda audiklubi omaaegsete ürituse eestvedajatega asja arutamiseks
..eks siis ole näha kas see on rekordiüritus või midagi muud...ja pealegi ei pea rekordi jaoks 400 bmw-d olema

ka mina olen käind vaid loetud 5 ringi rajal...samas, dislaga ei ole vist mõtet üritada ka ...aga kui leian mingi rajasobiva isendi siis luban et ühinen

minu masinal siis järgmine:

tee tööd ja näe vaeva...siis tuleb halvatus...ja maksuamet
..ja kui tunned et midagi enam teha ei oska siis mine Riigikogusse..

nokia kirjutas:Kindlasti käsi. Saakski esimest korda oma simaga üle vaadata klubi ürituse.

Ma muidugi kahtlen kas see nüüd klubiüritusena korraldada aga ma usun et toimumisel oleks palju klubiliikmeid seal kohal küll

Ma saan aru, et jube tahtmine on teha - ideid ei ole aga (ära)tegemise tuhin on suur. Kui on halb kuulsus, siis tuleks teha asju, mis kindla peale õnnestuvad ja pigem midagi originaalset. Kui on tahtmine Audi/Opeli/Saab-i meestele ära teha siis pigem olgu selleks kasvõi heategevuslik klubidevahelin...

Seadge mingi teine eesmärk, näiteks kõige rohkem BMW-sid mis ühel ajal käivituvad, või avavad juhiukse, või pidurdavad 30-0, autode rivvi sättimine on juba vana teema, innovatiivsust võiks olla. No vot minu jaoks ongi eesmärk et palju selle ürituse tulemusena autosid kokku tuleb ja samas teeb see k...

praegu on polli järgi poolthääli ligi sadakond ja samas polegi tähtis et inimene peab olema siint foorumist...võib ju kaasata ka bmwhouse, minu kogemuste järgi on seal vägagi toredaid ja asjalikke bmw omanikke..liiatigi kui asi reaalselt käima läheb siis meediasse asi viia(ehk omab keegi tutvusigi) ...

Raudselt on mõtet proovida. Muidugi kui kuulutada raadio kaudu, siis oleks kohal ka igasugune ajukääbikute kaader, kes tuleks sinna ketsi laskma ja ürituse mainet maha tegema. Aga noh, seda ilmselt ei saa sellise ürituse puhul vältida. no ma usun et selle rultsiteema vastu leiame ka mingit rohtu..a...

Iseenesest polegi idee "ärapanemine" audimeestele vaid proovida, kas meil lihtsalt õnnestub paremini ja ehk ka rekord saavutada....Idee on juba nende poolt enne välja toodud ja selles suhtes on nad loomulikult sammujagu ees

Kuuldavasti tegi Audiklubi 2005 aastal rekordürituse, mille eesmärgiks oli kokku saada võimalikult palju Audisid ühte rivvi. Neil õnnestus kokku saada vist 411 masinat. Väikese koosviibimise käigus tekkis idee lükata käima sama üritus, eesmärgiks muidugi ületada see number :D . Praeguseks eesmärgiks...