Mul möödus kuu eelmisest veermikukontrollist, vead olid likvideeritud, kuid mitte UM-is ja tahtsin lasta uuesti üle kontrollida, kasvõi südamerahuks. Ei jõudnud esinduse eest äragi veel minna, kui juba auto kontrollist tagasi veeres. Veermiku seisukorra kohta üteldi, et ühtegi viga pole, kuid puuduv...

Eks see oleneb sellest, kes mida auto hooldamiseks peab. Ilmselt on nii mõnelgi eelrääkijal (mina sealhulgas) ka näiteks veljed ja kummid, OBC, nahksisu, toonklaasi paigaldus vms. hooldusarvete sees. Edaspidi võiks küsida-vastata hoopis, et palju teil aastas auto peale kulub või tuua eraldi välja ai...

Kõik oleneb sellest, mis seisukorras masina ostad. Näiteks esimesel aastal peale autoostu kulub mul E34-a hooldusele arvutuslikult umbes 3000 krooni kuus. Ostes võis autot ennast hinnata viiepalliskaalal umbes neljaga. Kui ise remondimees oled, võib ju hooldusele kuluvad väljaminekud näiteks kahega ...

Enne teema tegemist kasuta alati otsingut.

Marko_N kirjutas:esimeste tk umis 8817.- , kahe esimese amordi raha eest saab juba tutikad bilsteini goili kiti.

Kuidagi odav.
Paar aastat tagasi oli E34 esimese EDC amordi hind UM-is 11000.

Tühikäigu mootorit vaatasid ja vajadusel puhastasid?

Olid need nüüd silikonpuksid või mitte, aga vastus su küsimusele peale e38.ee on ka siin foorumis kuskil olemas.
Kasuta otsingut.

Ilma telekata variandiga ei pidavatki saama.
United Motors aitaks sind sel juhul.
Kasuta otsingut, selle kohta teema(d) olemas.

Aga räägime nüüd sellest, kui palju hakkavad kellad valetama originaalmõõdust suuremat velge kasutades?
Valisin 17/8 velje, kummid peal mõõdus 235/45, varem oli autol all 15 tolli originaalvelg.

Selle kohta on teema olemas.
Otsige !

18 on E34-a jaoks liiga suur. Kumm peaks siis väikese laia ribana velge katma ja juhitavus oleks suhteliselt nigel.
Olen hakanud otsima 17 velge, mille peal võiks olla rehvid ees 235/45 ja taga 245/45.

Aga on teil äkki kogemusi, mis mõõdus velg oleks E34-ale kõige sobivam? 18 tolli ja 8 lai velg kummimõõtudega 235 ja 50 hakkas ees vastu käima, st ei läinudki alla. Ometigi on ka siin foorumis üks E34, millel on need samad 18 tolli Bmw Radial Style 32 veljed all. Mis oleksid sobilikud 17 tollise vel...

Tänud vastajatele.
Olin oma mõttekäiguga samal teel, kuid igaks juhuks tahtsin ka sellele kinnitust saada.

Tsentreerimisrõngad peaksid ju olema teistsuguse keskavaga velje alla panemiseks või olen ma valesti aru saanud?
Kui keskava ja ET samad on, siis milleks peaks olema neid rõngaid vaja?
Keegi võiks täpsemalt seletada.

5 & 7 seeria (E31, E32, E34, E38)
Auguvahe 5 x 120
Offset 18..20
Keskava 72.5

Kas võib neid andmeid usaldada?
Selle kohaselt peaksid E38 veljed minema täpselt üks-ühele alla E34-ale.

Alustaks õpetuste tegemisest. Kui neid õpetusi on tõesti juba nii palju, et ära ei mahu, siis teeks uue alafoorumi, mitte vastupidi. Pole mõtet enne alafoorumit teha ja siis loota, et tuleb neid õpetusi nagu sooje saiu. +1 Eks kogu selle foorumi tehnilist poolt võib mingil määral õpetuseks liigitad...

Vahel on kasulik nendele nö. sooduspakkumistele reageerida - võib ka muidu üldiselt heas tehnilises korras auto käigukasti rikke tõttu sellise hinnaga saada.
Pildid olid ilusad, roostet polnud näha, seepärast tekkis huvi.
Võib lukku panna.
Tänud.

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/192/auto_php-id=370192-view=30-www_auto24_ee.html Auto on toodud platsile müügiks ja ainuke viga, mida müügimees oskas ütelda, et käigukast lekib. Käike pidavat siiski vahetama. On keegi tallinlastest seda vaatamas käinud või teab keegi auto seisukorrast rääk...

Kõne infotelefonile 7404020 või mõnda tasulisse toob selgust.
Küsid sealt kõikide lammutuste numbrid ja helistad läbi.
Iseenesest ääretult lihtne, eks?

Tallinnast Sauelt saad kindlasti kahest kohast kokku kõik vajaminevad jupid.
Saue lammutuste kontaktid on foorumis olemas.

Muuda menüü saksa- või inglisekeelseks - nii on ju lihtsam.
http://foorum.bmw-club.ee/search.php?mode=results

Helisüsteemi ekvalaiser (equalizer).
Saad sättida eraldi erinevate sageduste panust sinu helisüsteemi, lisada vajadusel kaja jne.

Vii oma kompusse parandustegur sisse, siis hakkab ka õigeid numbreid näitama. Peidetud funktsioon nr. 20 on selleks. Äkki sa Priit viitsid räägida sellest lähemalt :) Ei saa mina ka nendest koodide sisestamistele pihta....hea meelega paluks targematelt abi. http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t...

Cardo kirjutas:

Viljar kirjutas:Selle nimede kustutamisega võiksin õhtuti tegeleda küll, just vaatasin neid 0 postiga nimesi ja midagi ilusat seal küll polnud.

Kuidas sellega areng on ?

+1

Nii saaksin äkki minagi oma pärisnime lõpuks kätte.
Mu konkurent pole nimelt (rohkem kui kaks aastat) ühtegi postitust teinud.

ma vaatan et audijuhid on ikka kõige ülbemad, arvavad et nad võivad sõita kus tahavad jne. nt olin isaga kaasas rekkaga ja mingi universaa audi a6 tuli kolmandast reast ette (kolmandat rida päriselt ei ole) ja siis veel kukkus mõlisema ka sellistel tavaliselt murtakse enne mingi luu ära ja siis hak...

tsap kirjutas:miks UM ei kõlba? Ma sain 300ga hakkama (manuaal).

Järjekorrad UM-is mitu kuud.

Ja M40-ega käib see "peavalu" alati kaasas.

Hmm.kuni 5000 hooldusele? Naljamees oled? Kui korralikult sõita siis mis seal ikka nii hullult kulub? See oleneb sellest, mis seisukorras auto sa ostad, kus sa remondid ja mis kvaliteediga varuosasid kasutad. Näiteks ainuüksi tavalised amordid kõige odavamas kohas maksavad 5000.- 4 tükki. Olenevalt...

Mingi 90nega sõites peaks see 12/100le reaalne olema. Ning vist ikka tasuks osta,730 palju stiilsem;) Palju tal kindlustus maksaks? See põhineb ju kw arvust 138kw kui ma ei eksi. ISe olen 10a ilma jamadeta ja õnnetusteta sõitnud.. Helista kindlustusse ja uuri järgi. Maanteel üle 10 ikka ei tohiks ü...

Roland325 kirjutas:Mul olid e30 kupees e36 kupee istmed(ainult esimesed) ja natuke oli kinnitusi ümber tehtud!

Liikuma ka said need?

Õhulugeja pistiku leidmiseks ei pea nüüd küll pead vaevama. Seda lihtsalt ei saa mitte näha, kui oled võimeline õhulugejat üles leidma. Lambda anduri pistiku leiad (oli vist) kapoti alt. Liigu põhja alt mööda lambda anduri juhet ja sa leiad kindlasti varem või hiljem selle üles. Kõige mõistlikum ole...