Pakun Sulle 99% põhjuse. Ilmselt väsinud klapikambrikaane rõngastihendid, mis iga küünla pesa ümber asuvad. Kui need väsinud, koguneb küünla auku õli, kui keerad küünla välja, valgub õli silindrisse. Paned uued küünlad peale, annad võtit ja täis ta ongi, õli ju ei põle, kuid elektrit juhib kuradima...

Äkki mingit moodi tõmbas küttet täis ! Pärast seismist läks ju kohe käima ,äkki süütelukk jamab,või olid piibujuhtmed lahti ja käiamisel tõmbas kohe täis ? algul arvasin ka et tõmbas täis seega sai vahepeal seista lastud(20min),aga ei midagi,ta naq koguaeglubas st tahtis käima minna aga miski asi e...

Tekkis selline küsimus,et täna peale küünalde vahetust auto lihtsalt ei läind enam käima,tee mis tahad!isegi ei lubanud!Peale paariaku tühjaks käiamise hakkas vaikselt lootust andma kui siiski mitte midagi!käisin küsisin igaltpoolt nõu aga keegi aidata ei osand!Vahepeal oli asi nii lootusetu,et oli ...

Täna ei tee sellist trikki enam üldse
Veojõukontoll peksis segast?

Poolteiljed käisin kobasin tõstukipeal ära ja ei midagi! Väike up sellega,et sedasi teeb ainult siis kui veojukontroll on sisse lülitatud!Iseenesest vejõukontorll ei rakendu st tuluke ei hakka vilkuma!Aga minna libedakohapeale ja kiirendada siis naq vira pole ja ainult veojõukontroll möllab!Kuivalas...

Mure siis selles et kui järsult kiirendada siis tuleb tagsilda vibra sisse(väristab,mingit otsest kolkus kuulda ei ole).Väherahulimas tempost sõites seda trikk ei tee!Ja ainult siis teeb,kui parasjagu vasakule keerad (ntks mööda sõit ja teed kick downi) ja gaasi annad!Teisepoole keerates ja kiirenda...

oskab keegi nõuandeid anda?

Tegin nati otsimist aga erilist vastust ei leid: 1.Vahetevahel lükkab kiirusehoidja enast ise välja ja pean uuesti plussi vajutama,aga vahest lülitab ennast täiesti välja ja ei lase nupust üldse sisse lülitada(armatuuris kustub ise ära see roheline tuli,jään korra seisma suretan välja ja taaskäivitu...

aa ok siis ei ole see auto ;) aga loodan et saad korda enamus asju sul juba uued Natuke on jah juba tehtud aga päris palju on veel ees!Kruvisin täna rattad alt ära ja avastasin et piduri klotsid juba pm raudrauaga aga armatuuris märkutuli ei põle?Kettad ka omadega juba suht pees ning käsipidur ei v...

Süsteemis surve sees :| seega lähiajal väike mootori lammutus :cry: pole mul kohe üldse vedand selle autoga!Ostuajal käisin kontrollis ja kõik tundus ok mõne pisiveaga!aga nüüd peale 1,5 kuulist sõitu üks jama teise järel!vahetatud juba kõik õlid,filtrid,sisselaske filter,salongi filtrid,esisilla n...

Surve oli sees kuna kaane tihend oli omadega vähe läbi!
Nyydseks kõik mured lahendatud ja seega teema lukku!!!

kõike neid proovind aga tulutult!mingi nipiga läks see kood peale mis parasjagu trükitud oli!user manuali järgi pead teadma seda koodi,et se uuesti deaktiveerida!Aga kui ma pikemaks ajaks telefonilt voolu tagant ära võtan,kas siis ei nulli ära?

Süsteemis surve sees :| seega lähiajal väike mootori lammutus :cry: pole mul kohe üldse vedand selle autoga!Ostuajal käisin kontrollis ja kõik tundus ok mõne pisiveaga!aga nüüd peale 1,5 kuulist sõitu üks jama teise järel!vahetatud juba kõik õlid,filtrid,sisselaske filter,salongi filtrid,esisilla nn...

vaikus ??

Maiks kirjutas:Minul ajas katkine paisupaagi korgi klapp süsteemi surve alla. Pressis jahutusevedelikku välja ja lõdviku kangeks.

praegu pimedas eriti midagi aru ei saand aga homme laenan tuttavalt korra tema korki ja kui sama jama siiis blokikaas maha
üks mure teise järel!

ei oska keegi aidata?sest telefon igapäevases kasutuses ja osaliselt vajalik

Niih täna juhtus siis selline asi,et läksin korra autost välja ja väiksel õelapsel tuli tahtmine autotelefoni näppida!Näppimise tulemuseks oli see,et peale pinkoodi panemist nõuab telefon turvakoodi mida mina ei tea!Kas mingit moodi mälu nullida ei anna?Autoks e39 98a 528i

olen ise kasutanud mingit puhastus vedelikku!lukoilis maksab kuskil 60 eeku!Endal oli nii,et sain sitta pensiini ja hakkas tühikäigul plörtsuma!lisasin lisandit vähe ja nüüd käib naq kell!

Nii nüüdseks kõik rihmad rullikud,veepump ja termostraat vahetatud!Kriginat ja kraginat/klaginat enam pole!aga avastasin,et pikema sõidu järel kui kapoti avan sis see pealmine tosooli lõdvik on punnis :shock: !!lasin natuke jahtuda ja õhutasin!käega katsudes on tunda et ühel poolt on lõdvik suht koh...

endal küll pens aga kõige väiksem kütte kulu on mul 125-135 ja sõbra 530 dislal samamoodi 125-135 kuskil 7l!

endal oli sama jama,külmaga kinni ei jäänd!panin turvavöö läbi käepideme ava ja sõitsin lähimasse autopoodi ja ostin luku õli!Tõmbasin lingi üless ja siis tekib ukse ja lingi vahele vahe kuhu lasin luku õli ja kõik toimis jälle normaalselt ja enam ei jama!

padruni suurust nüüd enam ei mäleta!kui täiesti tavalise padruni komplekti ja mõne liignediga tegime ilusti ära!Midagi rasket pold!

ega vist keegi!mingipäev lappan auto kokku tagasi siis saab täpsemalt teada kas ikka oli vee pumbast tingitud kõrin/plõgin!

aise kirjutas:

Cert85 kirjutas:

freddy21 kirjutas:Kleepsu järgi 36tkm tagasi tehtud õli vahetus

Huhuuuu, Vaheta see ära!

aju ise käsib vahetada kuskil ~20k tagant, 2x üle juba

õli vahetuse tegin 2p hiljem peale auto soetamist!ütleme nii et pääris s**ane kökats tuli sealt välja!Lasin õli näidiku armatuuris ka ära nullida!

täna lammutades selgus et plõgina ja kõrina tekitajaks oli vee pump mille labad olid purud ja laager läbi!
homme sis vaja uus veepump osta ja kokku tagasi!

vaskvoolikud? kui jah sis need on kas roolivõimu v käigukasti õli jahutus!jämedamad peaks ikka tosooli lõdvikud olema!

Ega ennem ei saa midagi kindlat öelda kui auto lajali võetud!

tavaliselt tihend väsib ka nii ära,tosooli kanalid suht kolvi kõrval!õlisi ega midagi segamini ei löö aga piisab et surve sisse lüüa!

esimene on udutule pirn. Mis on tõenäoliselt läbi. Teine on piduritule pirn. Kontrolli kas mõni pistik roostes pole tule taga. Või siis on 1 niit läbi põlenud ja sa saad seda ainult kontrollida teise inimese abiga. Üks vajutab pidurit teine vaatab tagant. Udukaid küljes pole ju sellepärast! Piduri ...

Koguaeg käimapannes karjub Nebenlicht prüfen??
käin ümber auto panen ohukaid ja suunasid ja parke jne.Aga kõik pirnid töötavad!Ja vahest ütleb mingi premsebelag prüfen(peast ei oskagi kirjutada)??Piduriga midagi seoses aga saksakeele oskust napib!
milles viga võib olla?