Sellest juttu ka juba olnud. Ennem on see inglane olnud. Kerenumber ära vahetatud. Kere on ikka M3 oma.

Vaadata võid egr termostaadi ümbrus, veepump, soojendus radikast mootori külge minev plastikust flants.

3.0 vahele siis

Peaks olema alates +5 allapoole

Kasutatud, lase ainult kettale uued katted panna pidurimeistris. Kolmel autol olen teinud nii ja rahaliselt on läinud 100-110 eurot kogu kombo.

E39 tds hooratas, E39 tds siduriketas (pidurimeistri katted) ja E46 330d 150kw korv. Mõned topivad seibe ka veel vahele. Mina pole seibe ühelgi kasutanud.

Liikuvat pilti ka üritusest https://youtu.be/cH7JtBuNCbs" onclick="window.open(this.href);return false;

Terve armatuur tuleb välja vahetada.

Viga ei pea pruugi olla kastis. Et kasti välistada mine näiteks Hõbenoolde. Kuid on väga tõenäoline, et viga turbiinis.

Küünalde mitte korras olek ei mõjuta dpf-i põletust.

Eks suurem turborõhk on ajaga oma töö teinud. Uus kasutatud kolle peale ja tuld

Liiga kange chip. Ühel sõbral lõi 200km/h kiiruse pealt kolle lõhki.

Tõmmates tuleb välja. Katki võib ka minna muidugi, sest see plastik on seal oma aja ära elanud.

Mingeid lukke ei pea sa vahetama. Uue ommo kivi tõstad oma võtme sisse lihtsalt.

Ehk on keegi, kes pole tulemusi leidnud http://live.edra.ee/" onclick="window.open(this.href);return false;

Saab ka otsa vahetada.

Alla 10.- euro on UM-s

Oleneb kes sul taga istub. Ise sõidan sama mõõduga 3.0bar- ga(mõlemad sillad), et velg rohkem kaitstud oleks.

E36-l sai kunagi nii tehtud

Kui just lund ei saja siis raudselt rajal.

Ikka annab kontrollida. Mine kasvõi ülevaatuspunkti kontrolli kui mujal jutule ei võeta.

Roolilatt, roolikardaan, esivedru, amordi tugilaager. Miski neist on otsa saanud.

Differ tuleks ka ära vahetada, kui maanteel inimese moodi sõita tahad. Tegin mõned kuud tagasi ühe E36 TDA manuaaliks. 4-5 tunni töö.

-Tommy- kirjutas:Kas e60 esimesed park.andurid on samad kõikidel stangedel ja aastatel?

Ei ole

Kunagi oli siis mu sõbra auto
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Kere ja mootori vaheline mass kontolli üle.

Külma mootoriga lainetab, siis pane prooviks salongipuhur kinni ja vaata kas lainetamine kaob ära.

3.0 D 135kW manuaal Kord pööre tühikäigul kõigub ja viskab "jõnkse" tugevalt. Teine kord jällegi kõik korras. Töötab ilusti ühtlaselt. Teeb nii külmalt kui ka soojalt. Veakoodiks annab selle. Mis võiks viga olla ? https://www.upload.ee/image/8272817/20180320_181446.jpg Põhja alune pump ha...

Pre faceliftil, M paketi (olenemata aastast) ja M5 andurid samad. Pistiku erinevusi võib esineda, kuid kui anduri üks plastsiin eemaldada siis sobib ka teiste pistikutega. Faceliftil on aga väiksed andurid.

Kas turbo hoob liigub kui auto tööle paned?