Kuulutus ei kajasta seda mis lisad autol tegelikult on kuna: (tsiteerida ei saa, kuna ei ole sõna sõnalt meeles, mida müügimees ütles)
Ega me ei panegi neid varustusi kuulutusse. Need on standardsed kuulutused.

Autoaed jah, nagu autoaed ikka. Isegi ostsin eelmine suvi enda E36 318i sealt. Midagi kapitaalselt ei ole ära lagunenud et nüüd öelda võiks, et autoaed halb. Sellel ajal kui enda auto ostsin, oli seal ka üks särav punane E46 330Xi M-paketiga sedaan müügis. Foorumiski olnud juttu sellest, olla mahaka...

Mootorile peale vaadates nägi välja täitsa tavaline. Keegi "tuunida" pole veel jõudnud kuna auto värskelt saksast.

Aitähh vastanutele. Eks kui auto diagnostikasse läheb ja viga avastatakse, kirjutan siia ka.

Mul on hea meel, kui keegi harib mind. Jah, ülekanded mängivad suurt rolli selles, palju jõudu jõuab tagarattasse. Arvestatud ka masside erinevusega (1230kg vs 1460kg) . Aga keegi ei arvesta sellega, mis ma siia kirjutasin: "Selles mõttes et.. 1500-2500 olen otsustusvõimetu, kumb auto liigub pa...

Mõte on hea, kui auto oleks veidi jõuetu. See on puhta kaputt. 328i (142kw, 280nm) on sama jõudlusega mis 318i (85kw, 168nm) madalatel pööretel. Kasvõi foori tagant ära startides, lahutad siduri ära, vajutad pedaali põhja. Mootor peaks hakkama lõhkuma kapoti all nagu metsiga rukkist, aga tegelikkuse...

Tõmme peaks olema juba 2000 peal. http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?Flap=Graph&ChartsID=489 Midagi on viga, see on kindel, sest 328 peab olema püss võrreldes 318i'ga. Ma pole küll taibu tehnika alal, aga selliste sümptomite juures välistaks kütte probleemid. Seda ma paraku öelda ei o...

tryku autoteemast leidsin, peaks olema sama teema.

mystery kirjutas:Seoses selle vajumisega siis võib ka nii olla, et keegi on tagasillapukse vahetanud ja pole sõiduasendis neid kinni keeranud.

E46 328i touring, 1998a toodetud, ls 210kkm Madalatel pööretel puudub jõud, 3000 pöörde pealt on tunda, et jõud hakkab nüüd tulema ja 4000 pealt liigub juba täitsa hästi. Seda, kas 4000-6000 on selline jõud, nagu olema peab, ei tea, aga liigub täitsa kenasti selles vahemikus. Auto iseenesest paar nä...

Ei noh, nii hull ka pole. Auto kütusekulu üle ei kurda. Mõnikord lihtsalt tekivad sellised mõtted, et kust saab ei millegi pealt kokku hoida. Ning nagu koolis ikka öeldakse: Kui sul tekib mingi küsimus, siis võid kindel olla, et väga paljudel auditooriumis peale sinu on sama küsimus. Ryan @ driftib ...

Bensiin 95 vs 98 Praegu saab 95 kätte 17.5-ga, 98 on vist tavaliselt 50 senti kallim ju, ehk et 18 eeku/L. Nii, kui osta 300 krooni eest, saab 95't 17.15L, 98-t 16.67L. 95't saab seega pool liitrit rohkem. Selle poole liitriga saab sõita 0.5*100/8= 6.3km (kui kulu on 8l/100km). Põhimõtteliselt saab ...

Ütlen igaks juhuks ära, et midagi lahtist ei ole. Kõik ära pühitud, aga noh, mis kinni jäätunud, see kinni jäätunud. Tark autojuht ei lähe rusikaga toksima või naaskliga urgitsema

Esiteks aerodünaamikat ja teiseks, kuna lumine pind on krobeline, siis tekib mingil määral hõõrdumine. Hetkel lumega (esimene lumi mis lörtsiga maha tuli ja kohe ära külmus) koos kapott, katus ja pagasiruumi luuk. Mujal ka, kokkuvõttes on täitsa omajagu takistust. Ekstreemne näide: Ega nad siis ilma...

Kas ja kui palju mõjutab auto kütusekulu autol olev lumi/jää (krobeline pind)?
Teada on ka, et lisaküttekulu suurus on pöördvõrdeline mootori võimsusega.
Seega, kas hoida auto puhtana või las jääda, eriti kui maanteel on enamus sõitudest?

Oskab keegi soovitada, kes tartus tegeleks e46 tagasilla kordategemisega? Sõbra touringul hetkel 1-st kohast sild eraldunud kere küljest.

Võta pikem peenike pulk kaasa. Kui auto jälle käima ei lähe, anna paar toksu vastu eeltõmbereleed ja käivita siis. Back-up variant, et mitte teele jääda. Eeldusel et eeltõmberelee on otsas. Endal tegi samuti nii.

Proovige väiksema kiirusega kurvi siseneda (ja sealt väljuda).
Heli tuleb eest/tagant? Liikudes?
Praegu ei oska muud pakkuda, et koopas mingi (plast)detail lahti tulnud ja käib vastu kuhugi.

Õhulugeja pistik lahti võtta, siis tühikäik puudub ja üldse ei taha töötada. Korra käima panin siis terve õu oli (valesti põlenud) bensiini haisu täis. Kevadel päike paistma hakkas ja puud roheliseks läksid, ilmusid ka uued küünlad autole. Kust ja kuidas üldse vaadata üleläägijälgi juhtmetel? Visuaa...

Iseenesest mõte on hea, aga ei seleta kuidagi seda, kuidas on see seotud külma mootoriga.

Tere. Probleem siis nimelt selline, et pikemat aega on auto kehva minekuga ~1800-2500 pöörde juures. Alla selle ja üle selle on kõik ok. Tingimused ka, et selline probleem esineks: a) Külma mootoriga esineb kogu aeg, pool km sõita, siis korras. Jätta auto seisma, et jahtuks tiba, siis esineb jälle p...

Statoili säästliku sõidu õpetusest

Kütusekulu suureneb märgatavalt, kui mootori pöörete arv minutis on üle 2500.

Miks?

Kusjuures Master Nordic 3 kohta pole tõesti midagi halba öelda. Olid mõned aastad tagasi venna iX'il all ja ei olnud mingit muret. Mürataset ei oska kommenteerida, aga kõik muu oli küll ok. Ja naelad olid neil rehvidel suht nagu kinni liimitud. Vatti said palju ja kevadeks olid vaid üksikud naelad v...

Paar aastat tagasi osta.ee's müüs riik piirivalve Nissan Patrole. Nende hulgas oli ka üks sedaan e36 (politsei värvides nagu kord ja kohus). Sellel oli mootoriks 2.0i

Kui mul oleks valik 1.8 või 2.0 Mina küll kaua ei mõtleks võtaks kindlasti E36 R6 :D Samas.. vaadates seda, mis kirjutasid oma 318i teemas.. Siis tundub, et Sa soovitad seda, mis parasjagu endal olemas on. Ning kui mingi aeg sõitsid 316i'ga, siis oli see ka püha väge täis hernepüstol :lol: Olen nüü...

Kusjuures endagi autol, (küll aga m43b18) on 2000 ümber mingi tühimik, mil auto ei taha kiirendada (kui doseerida gaasi normaalselt, mitte põhjagaasiga; ja külma mootoriga). Seda nii tunnetades kui ka ökonomaiseri pealt vaadates, mis langeb, kui "auk" tekib. Põhjagaasiga seda muret ei ole....

Tere.
Oleks tarvis teada ühe programmi jaoks 530d automaatkasti ülekande numbreid.
Ülekande numbrid 1-st käigust 5-nda käiguni.
Ehk keegi teab, kus need kirjas olla võiks.

Valdek kirjutas: Totaalne pläma. Pole veel kordagi ühtegi 4 liitrist mootorit müünud.

Võimalik, sest ei tea kõiki foorumlasi, kes müüvad varuosi, vabandust.

Tean küll, kuid sedagi aasta tagant Sõbral läks eelmine 4.0 kotti ja tõi Valdeku (võin eksida) käest uue 4.0 mootori, mis oli läbi vettinud ja ka põhimõtteliselt kotis (selle avastasime hiljem alles :shock: ) . Midagi ta vahetas ja muutis ning sai lõpuks tööle korralikult, katid olid umbes. Kast töö...

kes mida arvab, võibolla lihtsalt auto peeneks lastud enne pildistamist.

Minagi varem pilti teinud sõbra autost ja siis hiljem vend küsib, et miks temp seier paremale poole liiga kaldu. Ütlesin siis et auto korras aga veidi pöördeid sai.

Väikeses linnas saad vähesega hakkama.
Maanteel 8-10, väikses linnas kuskil 13 (nagu siin, ilma foorideta)

Aasta tagasi vaatasin seda autot, katsuda ei julgenud. Põhimõttelislt rellakas kapotti sisse löödud kokku meisterdatud. Rellaka ketta jälggi näha. Üldse kogu see projekt ja värv (kvaliteet) on nagu ta on...