Täpselt enam ei mäleta aga emmal kummal pool on siis raadio ja autotelefoni antenni ribad jah. Navi oma on see junn seal katusel.

Tauri_J kirjutas:Kas e39-l oli ka see, et tempi näidik on keskel 70-105 kraadi juures?

Nii ta on jah, nii et see kella 12 ja täitsa sooja mootori jutt on suhteline siin.

viewtopic.php?f=39&t=38094" onclick="window.open(this.href);return false;

See 3.0d läheb siis ka jube külmaks kui webasto ei tööta või siis lisaveepumba olemasolul selle rike( tavaliselt harjad kulunud).

Genekat ei pea otseselt eest võtma, kui näpud mahuvad mutikaid keerama. Ja antud autol on ikkagi lamerihm, mitte kiilrihm

Pole mul veel küünla relee ja vaakumilekke pärast pööret kõigutanud. Ja pane oma pildid siia ülesse või kuskile kust ei pea neid endale alla laadima.

Lati ja pumba andurite oem tootja on Bosch. Muud ei julge soovitada.

Päris kindlasti kui tead mida vaadata.

Webasto enda veepump on vigane, siis ka kuumeneb üle ja lükkab välja.

Raili lati andur või pistik kulunud või must. Kui need pole siis sitasti tehtud pihustid ja remondi töö. Seda eeldusel et muu korras nt. pumba rõhu andur.

No terve see juhipoolne salongifiltriga seotud korpus on vaja eemaldada. Kinni pole seal midagi keerata, lihtsalt tuleb kulunud osad asendada uutega. Reeglina on UMis kohapeal ja maksis natuke alla 12.- et ei tohiks nagu mõttekoht olla hinna poolest.

Vaatan et mõne elu siin ainult kõrvalekalletest ja väärkohtlemistest koosnebki aga no mis teha, tunnen kaasa ja soovin kiiret paranemist

Keremudelit pole kirjas, eeldan et e39. Sümptomid viitavad ikkagi 1 v 2le lahtisele aku klemmile. Võimalik et keegi ka + kaabliga pornot teinud püropadruni juures.

Makk ehk see ekraaniosa jääb vana ja softi saab jah uuendada. Ise ei soovita katsetada softe.

Ma ise paigaldasin enda touringusse nullist tavalise hi-fi, sest mul polnud seda tehasest. dsp lihtsalt paar juhet rohkem ja paremad võimendi ja kõlarid. Vaja läheb sul: Komplektne juhtmestik salongi+ uste sisse Kõik kõlarid vahetada + subakas osta( oem) Uus võimendi Elektriku pehme teip Tehtud saab...

Umbes 40 000 aastas läbisõitu ja alla 1500 hooldada on võimalik, aga seda ainult hooldusest rääkides. Lisaks tuleb ju veel remont jne. kulud. Üleüldse enda kogemuste põhjal kasutatud autodega umbes sama aastase läbisõiduga võib vaid unistada 1500 aastas alla panna. See jutt kehtib sel juhul , kui au...

Turbo juures vaakumvoolik kokku sulanud kuumusest ja/või vanusest.

No see sama kus el. akna ja peegli nupud. See mis sul juhi ukse polstri küljes on.

El. akende lüliti plokk on vahest vigaseks osutunud. Võid proovida esialgu pistikuid puhastada, kui ei, siis järgmine plokk.

apostel1 kirjutas:Kuidas muidu testida, kas andurid töötavad kui juhtmeid ja blokki pole?

Ega ilma autota ei saagi. Muuseas esineb ka selline variant et andur ei toimeta, aga viga diagnost ei näita.

Kui sul tehasest pole ühtegi pdc asja peal, siis on suur ettevõtmine, küll aga teostatav. Olen ise enda autole hifi jms. lisanud. On üks aga- esiteks võib see minna kalliks kui pead eraldi juppe üle Eesti kokku ostma ja teiseks on töö maht suur, kui tahad et kõik jääks nii nagu tehases paigaldatuna,...

Kukuvad mõnikord sinna eelsüüteküünalde all oleva plastkopsiku(kus juhtmed kokku saavad) ja mootoriploki vahele või starteri vahele. Variant on ka suruõhuga läbi lasta kuhu arvasid kukkunud olevat.

1.)Kütuseleke võib tulla nii lahtistest pihusti torudest kui ks pumpa toitvatest torudest või o-rõngast mis filtri ja anduri vahel. 2.) Raadio antenniks on tagaklaas ( vähemalt touringul ,sedaani ei tea) ning murduvad touringul juhtmed tagaluugi hingede juurest. Paremal on antenni võimendi kaabel. V...

Ma otsiks kanali ja sõbra, kes katsuks/kuulaks kanalis samala ajal, kui D peale paned. Saad kohe pildi selgeks.

Kui ikka M51 TDS mootor, siis sellel peaks väntvõlliandur asuma hooratta juures, kuskil starteri läheduses. Aga minu meelest peaks see mootor ka ilma selleta töötama. Noo jahhh. Eks osta siis omal M51 tds ja võta see andur küljest ära ja sõida sellega ringi. Sina kui väheke asja jagav inimene ei to...

Olenevalt autost ja eelnevatest omanikest on see 2.5 h täiesti reaalne musta stsenaariumi korral. Olles ise seda tööd teinud, tean et võib päris kinni olla, kuid samas ei õigustaks suurt arvet puhtalt selle eest, et näiteks sellel töökojal polnud vastavaid eri tööriistu, teadmisi vms, et seda kiirem...

Kasutaja Leho ja taho.ee. Saad kindlasti abi.

Küünlad maha, avadest törts mootori õli sisse, käsitsi ringi ajada mõned ringid. Seejärel küünlad kuivatada ning käivitada.

Tervitus

Küsiks siit inimeste kogemusi valuvelgede remondil ja värvimisel. Et kes kusagil on lasknud teha, mis firma nimi ja lõpptulemus ja hind kui saladus pole. Küsin sest tahan enda suveveljed lasta ära värvida ning ühtlasi ka seal iluvigu neil likvideerida. Kõik vastused oodatud.

Servol on latti minevate torude juures pistikuga klapp küljes. Teine variant on http://www.bmwvin.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
ja saad varustuse nimekirja, kus lisana peab siis olema servotronic.