kus asub 2004.a e60 tulede moodul ja kas pärast vahetamist peab kodeerima ka?

Veaks oli mul, siis kütuse surveregulaator.

Selge käin diagnostikas ära, siis annan teada mis värk on.

No näiteks see viga ilmneb korra kuus või isegi harvem aga nüüd üleile ei läinud kuidagi muud moodi käima, kui ainult eetriga.Muidu igapäev läheb ilusti käima ja pole probleeme.Seda mitte käivitumist on juhtunud nii sooja, kui ka külma mootoriga.Vahetasin eile vända anduri ka ära ja sellest ei muutu...

Kui pihusti nii teeb kas, siis mootori töös ei peaks sea kuidagi väljenduma?
Miks ta nüüd, siis ilusti jälle käima läheb?

Sain eetriga käima ja töötab siiamaani ilusti.
Ńüüd läheb ilusti käima iga kord kui proovin.
Mootor töötab ilusti ühtlaselt ega poo kinni kiirendusel.
Lähi aja jooksul lähen diagnostikasse, siis annan teada kas sain vea teada.

Kuidas saaks immo viga tuvastada?
Saab kuidagi immo vahelt ära ühendada?

kõik 6 küünalt on uued.Mõistus täitsa otsas

Aga kui on näiteks mingi nuka või vända anduri viga kas, siis eetriga peaks käima minema?

Ma olen kaks korda akut tühjaks käianud aga käima ei lähe, isegi mitte ei luba.
Pärast kütte filtrit diislit tuli muidu.

Kas keegi saaks täna Jõgeval diagnostikaga aidata? Autoks on e39 2001.a 2.5D 120kw. Autol juba mitu korda aku tühjaks käianud ja isegi ei luba, et käivituks. Kütus tuleb ilusti peale nii enne filtrit kui ka pärast filtrit.Õhumulle voolikus ei ole. Oskab keegi äkki abi anda, et mis viga võiks olla? V...

No on ikka naljamehed.

Tahtsin küsida seda kas ta suudab tuvastada millised pihustid katki on?

Kas ta suudab pihusteid ka kontrollida nii nagu vaja?

Tavaliselt on mõnel pihustil tagasijooks üle lubatu ja ei saavuta vajalikku kütuserõhku. Kuid see ei tähenda, et sul ka see nii, vaja petsjalitsil kontrollida. Relee on korras. Mingi junni diagnostika järgi pidid pihusti näidud korras olema. Aga kui minna korralikku diagnostikasse näiteks patriku j...

Mure selline, et M57 2,5D 120kw tahab vahel külmalt käivitades pikalt käiamist ennem, kui käima läheb.
Algul kahlustasin eelsüüteküünlaid, need said ära vahetatud ja ikka sama jama.
Vahest läbeb ilusti käima ja vahest selline tunne, et ei saagi käima.
Mida vahetama peaks, et saaks auto korda?

Milles võib jama olla, kui IHKA paneelist sättides nt 22kraadi hakkab pikemal sõidul külma õhku puhuma? Kuni 30min auto käivitamisest puhub ilusti sooja õhku, kui mootor soojaks läheb, pärast seda hakkab külma puhuma. Mingeid takistusi selle IHKA temperatuuri anduri ees pole, samas see IHKA paneeli...

Kas keegi oskab öelda mis on e39 2001.a 2.5D 120kw summuti suka mõõt?

Originaalis peaks vist 17x8 olema.

Kas style 66 veljele läheb peale 205/50/17 rehv või jääb liiga kitsaks?

.

Kas Opel omega 2.5 tdi 110kw pihustid sobivad e39 2.5D 120 kw?

Rehvid on 17" 235/45 ja 2,4 bar on sees.
Sain täna kaks väga heas korras pihustit.Vahetan need ära ja loodan, et kulu läheb alla.

Täpne keskmine kiirus on 32,3km/h.

Hommikul kuue aeg sõidan 17km tööle sellest 8km mööda Tartu maanteed 110 alas ja õhtul nelja viie aeg tagasi Tallinna.

Keskmine kiirus on umbes 35km/h ja mootor läheb ruttu 90 kraadi peale.Kõik termostaadid vahetatud.

Mis sellel 2,5D 120kw automaadil sedaan kerel linna keskmine kulu võiks olla?

Mul on e39 2,5DA 120kw.
Täna just mõõtsin täispaagi meetodil ja kuluks sain 12.43 sajale sellest umbes 25 km maanteed ülejäänud Tallinna linn + ummikud.
Kas kaks pihustit võivad seda nii palju mõjutada?

No korda teen niikuinii aga tahaks hetkel selle näidu paika saada.
Autol kahe pihusti väärtused on üle kahe ja lähevad kohe tegemisse.

Oskad öelda mis number sinna minema peaks?
Ma proovisin neid valemeid aga ei saa kuidagi õiget numbrit.

Mul on võtab reaalselt auto 12,43 sajale ja kompe näitab 5,6 sajale.See alg väärtus ehk VK on 750.
Mis numbri ma sinna Test20 alla panema peaksin?

Järelikult pole menüü ikkagi lukust lahti.

Võta uksepolster maha ja vaata

Arvad ,et keegi ennustab mis sul ukse sees on?

Kas n42 mootoril on see normaalne temp mis ma kirjutasin?