Tere,

Sõber palus küsida, et kust oleks mõistlik soetada e39-le m-tech esimest ja tagumist pamperti (touring e39)
Kas mõttekas võtta originaalid? Mis hinnaklass umbes on..

pääseb suht kergelt ligi ja kasutatult umbes 10-30€

Mine ehtuspoodi ja osta mõni liim, mida saad pintsliga peale kanda ja on veekindel (ideaalis võiks olla lahustibaasil, sest siis kuivab kiiremini). Selline liim hoiab väga hästi kinni..

InterFace kirjutas:

LilengineBmw kirjutas: Või siis kui 1 tagaratas on õhus ja teine maas siis seda õhusolevat on suht väga raske ringi keerata kätega.

Ja vaata, et käik sees ei oleks

Õli vähe äkki? Või siis hüdrotõukurid vajuvad tühjaks.. mul eelmisel masinal talvel klõbises külmematel aegadel 30 seki umbes..

Mul eelmise masinaga juhtus selline värk, et lasin tuttaval sidurikomplekti vahetada.. muidugi kui kõik valmis oli siis ta omavoliliselt proovis põletada rehve (hiljuti olid kõik pidurid välja vahetatud) ja lasi uue siduri kärssama.. hais oli ma arvan ka kuu aega autos vähmalt.. Hiljem sidur oli suh...

Kõige lihtam on üle mõõta.. aga minuarust oli 1,4m koos aknalauaga ja laius vähemalt 1,2 või 1,3 m

alari15 kirjutas:peale kap remonti on ka orginaal seades 156kw rattast tulnud

Päris kena tulemus, kuid arvan siiki, et juba puuritud 2 remontmõõtu äkki ? Ja kindlati voolavust ka muudetud + sprotsumpa jne.

dünosid igal pool, kuid ma käisin TKTK omas.. seal hind 40€

Teemaalgatajale mõeldud info: Mine käi dünos ja saad teada, kas ja kui palju sul masinal alles on jõudu.. Mina eile käisin ja sain tulemuseks rattast 113kw (mootorist teeb see umbes 133kw) Alles siis võid mõelda, kas selle originaali ehk 8 kw pärast on mõtet nii suurt väljaminekut ette võtta.. Kui t...

Mul E36-e all 5. seeria originaal kärgveljed (15x7" laiad ET 20). 205/55/15 rehviga hakkasid õrnalt taga tiivaäärde käima.. kui tiivaääred ära rullida või natike tagasi taguda, siis ei käiks vastu..
Nüüd vahetasin rehvid 195/60/15 vastu ja enam ei käi vastu kusagilt..

Ega muidu teada vist ei saa, kui alla proovida.. eks lähiajal teen selle pulli ära.. - päris kena jeep peaks jääma

Mõtlen just kõrgust, et hakkab äkki kusagile koopasse käima?

Sihuke küsimus, et kas keegi on kunagi proovinud 195/70/15 rehve E36-e tagasillale?

Ei tea kas hakkvad vastu ka käima kusagile (velje laius 7" ja ET 37)

Tahaks talveks natike kõrgemaks saada

pisut loll küsimus aga mul mingid e34 kärgveljed vedelevad korralike talvekatega...kas nad e36 alla lähevad?? Hakkavad vastu koopaäärt käima. mul madaldust pole,195/65/15 :roll: ja hakkab vastu käima??krt,mul uued talvekad seal peal :cry: Mul masinal (E36 sedaan, -40mm madaldusvedrud) all samuti 5....

Originaalis 325-l on 3.15 ülekandega ja Typ188 differ. Soovitan panna 3.23 (typ188) või 3.64 (typ188) ülekandega :) - siis käigud väheke lühemad, kuid samas kiirendus tunduvalt parem. Võid panna ka 3.45 typ168, kuid siis pead vahetama ka poolteljed ja gardaani ära. Enda kogemuse põhjal ütlen, et küt...

Kõige parem on näiteks monmendi toodang.. lahustibaasil :) Tegelikult oleneb millise riide paned.. kui paned paksu raske mööblikanga siis vaja pintsliga rohkelt peale tõmmata.. samas kui paned mingi kerge õhukese riide, siis soovitatav õhem kiht panna, et läbi ei tuleks.. Kõik oleneb.. ma kasutasin ...

Vaatan, et enamk teinud siin ainult mustad laed..

Mul tuli välja selline asi



Täpsemalt saab lugeda: http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... &start=150

sulata kinni või veelparem pane nipukaga + silikoon..

Nali naljaks aga päris kehv seis..

Mul hooratas hetkel pärit 320-i pealt ja see on ühemassiline (originaalis sidurikettal leevendusvedrud). Siduriketas samuti ilma leevendita hetkel

Tere, Plaan muuta ühemassilist hooratast kergemaks (Autoks e36 2,5 R6). Algul oli plaan lasta treialil natuke maha võtta, kuid see ei annaks piisavat effekti.. Tuttav rääkis, et kunagi paigaldas 5 või 7 seeria M30 mootori küljest hooratta - pidavat olema suurema pinnaga ja hammasvöö pidi teise kujug...

Muidugi sillastendis peaks iga tõstmise/langetamise korral käima

Mina plaanin ka seetõttu panna coilid, et suvel lasta madalamaks (ilu pärast) ja talvel tõsta (et oleks piisavalt kõrge)
Rinka on vinge küll, kuid esialgu ei ole plaan minna paarutama.

Mul on Et35, ja velg on 7" lai, rehv 195/60/15 Ei tea kas lähevad alla?

Väga hea teada.. Mul kinnitub nagu uuematel juba õõtsa külge.. Eks varsti peab ära tellima..

Küsimus veel, et kas kõikidel coilidega peab kasutama min 35 offsetti velgedel?

Ma enda eelmisel masinal vahetasin peegli klaasid ära ainult.. panin soojendusega klaasid - juhtmed olid minu masinal juba olemas..
Soojendus peaks toimima kogu aeg vastavalt välistemp. siis erineva tugevusega..

Mul küll välistemp. andurit ei olnud, kui töötasid

Tere, On kellelgi kogemusi nende odavama otsa coiloveritega (umb. 200€)? Kuidas vastu peavad? Olen kuulnud, et talvel pidid ära külmuma kergesti - on see tõsi? Kas on tunduvalt jäigemad kui originaalid? Kas sobivad ilusti või on vaja mõnesid kinnitusi ümber teha? Ühesõnaga kogu info teretulnud. Ette...

Mul oli varem sama teema.. mingi 0,5-1 sekund oli viivitus.. Starter võeti lahti ja määriti korralikult ära ja nüüd asi korras.
Osadel sarnane asi olnud ka süüteluku kulumisest.

Mootori koos käigukasti ja siduriga ostsin 260€ eest, lisaks mina vahetan ära ka tagasilla mis on 2,0-il peenemate pooltelgede ja väiksema diffriga (type 168) + gardaan. Type 188 diffri, poolteljed ja gardaani sain imekombel 100€ eest. Lisaks oli veel tegemist LSD diffriga.. kuid see oli kulund ja s...

Eks see tsipake maanteekiirusel võtab pöördeid maha ja kütusekulu parem.. linnas seevastu käigud lähevad väheke pikemaks.