tahad häält pane bmw v8 ,kõik samas oleneb palju sa sinna oled nõus raha toppima ,mõtle ikka läbi ka see mingi uuema mootori panemine on mõttekas kuna ümbertegemine ja arkist ehitusloa saamine on suht keeruline

lisaõhk äkki

no kui segu rikas ,tuleb see lahjemaks keerata

Vändal juures pane ilusti märki (esimene silinder on jah üleval) ,nukad paikka ning vanose asetuse kohta hetkel ei mäleta aga võin uurida

Sellistes avalikes foorumites pole mitte kõige targem rääkida teemal kuhu panna salalüliti või kus see mõnel autol on.Arvan et kui inimesel tõsine soov siis ta küsiks kes panevad ja keda usaldada

See ei tasu ära ja esiteks sul vaja spets pinki selleks et asi täpselt aetud saaks ,targem sul osta poest uued spetsiaalsed kettad.Ei tasu ise jamada ,praod tulevad kergesti kuna antud originaal ketas pole mõeldud läbipuurimiseks ja juba originaalil tulevad praod siis ise tehtud juustu peale ei tasu...

http://www.realoem.com -ist näed erinevused ilusti ju ära

Samuti ei saa aru mõnest ,vedasin siis slepis väga paljudelgi kuulsat bmw-d ,ning järvevana teel slepis 50-nega sõites(bussijaama poole) tõmbas ette sama marki luksusmasin ning pidurdas järsult ,no krt ma ei saa plokki panna kuna tagumine slepis olev masin ei suuda nii kiireti seisma jääda ,sai siis...

Pintsliga ,tuleb teha pritsiga(vastavad pritsid on odavad) ning kui tahad et terve põhi oleks korralikult igalt poolt tehtud siiis läheb 4-5 1kg purki(ühe purgi hind mingi 100eeku).Ise kasitasin Hagmansi toodangut Põhi tuleb ilusti puhtaks teha (harjaga ja siis nitrolahustiga näiteks üle hõõruda) ni...

sädeme asjus uuri aju ja kommutaatorit

Mis toimub ,kas iga bmw millel küljes mitte originaal osa on PORNO ,no sorry mehed ,visake pilk oma endi masinatele.Asi nati imelikuks ei lähe või ,muidu varsti ei julge oma autot ülegi värvida ,tuleb välja et pole värvilt ikka see tehasetoon ning nüüd auto porno vä(NÄIDE). Ma olen tavaliselt aru sa...

No kui tõsi taga siis arvan et inimene ka kohe neid uurima ,mitte siin foorumis pläkutama sest hea pakkumist korral jookseks ise kohale ,mitte ei laseks siis foorumis teistel huvilistel ära osta.Jälgida tuleb ise saksa müügiplatse((hinnad saad kergelt ju teada ja siililegi selge et odavalt head ei s...

kuuskandiga keerad küttesegu ,seda pole mõtet keerata kui ei saa väljalaske gaase samal ajal uurida

klapp loogiliselt ei tohiks tühikäigul täitsa kinni olla

kui tahad tühikäiguga mässata siis gaasisiiber ja tühikäigumootor selleks


Jõudsid ette raimo

auto saab peale matsu ehk lisaõhku või sai mõni juhe kahjustada ,mingid praod lõdvikutes äkki kontrolli mootori tagant jooksvaid juhtmeid ja vakumi ja tuulutuse lõdvikuid

momentvõti (korralik ,odavamad valetavad) ja ülejäänud tavalised autojuures kasutatavad tööriistad

otsing ,sellest juttu küll

segusiibri asendi andur

Keegi tänast raja seisukorda ja jää paksust tammemäel(saku karjäär) oskab öelda või.

Ja kas ka keegi ka täna sinna liigub

Esimene oli 325e 85nda aasta oma(alles ka praegu) ,olin siis 16

otsing abiks ,seda teemat palju lahatud

Golden kirjutas:Probleem on selles kui auto kohapeal käib läheb ilusti mootor soojaks aga kui sõidan siis tmp langeb milles võiks asi olla

Mis autoks ja mis mootor ,sellised asjad võiks alati ikka mainida

tasuks jälgida ka küttesegu ennem kui küünlaid laitma hakata ,muidugi kõik küünla tootja firmad pole ideaalsed ,defekte esineb igaühel.NGK-ga pole varem problasi olnud ,see et mõnel on juhtunud kätte s..t küünal ei tähenda veel et see firma oleks siis halb ,tegemist ikka väga hea küünla tootijaga.

Kui uusi juppe osta ei soovi(targem oleks kuidugi osta) siis võta kang ja pane geneka vahele ning hoia genekat piisvalt pinges ning keera polt ja mutter tugevasti kinni ,nii saad ka pingutatud.

täitsa ilus muide ,mitte mingi porno tuuning

värvikood peaks olema juhipoolse amordikannu küljes ,selline kleeps kus saksakeele värvi nimetus ja ühes kleepsu nurgas väike numbritest kood ,Samuti on ka see kirjas esipaneeliküljes(kõrvalistuja pool) ja kui ise ei jaga matu välja siis mine värvidega tegelevasse poodi ja müüja oskab alati aidata ,...

OK, aga kas esimesi pidurikettaid ja supporte annab vahetada ka? Kas neil kere osas mingit vahet ei ole, et 325 kuskilt tugevam/jäigem? Huvi tekkis sellepärast, et plaan üks e30 tagasihoidlik kurvisõiduauto teha, kasutades m10 mootorit. Ei teagi kas tasuks osta 318 m10 mootoriga ja 325-e pealt kõve...

lõpp pingutus 110nm-i

täitsa ilus ,ning 7 sele tuleb nagu vanasti bmw-del 4 tuld ,tavaliselt alati uute mudelite juures on midagi joriseda aga see mulle isegi meeldib(kui uute autode moega kaasas käija)

bensiinipaagi tuulutus

No 20 aasta vanal autol ja 5 aastat vanal autol on ka vahe ,nimelt 20 aastat tagasi ei kasutatud ka niipalju kui praegu seda tehakse.Tean suht palju masinaid 85-ndatest aastatest kellel hooldusraamat olnud ja paar omanikku näiteks ja nende läbisõidud on jäänud 300000 ja 400000 vahele Samuti ka minu ...