Vist jah asi opis minus enne on olnud kõik bensu bemid nüüd nõuan sama kiirust diislilt.

Mul sama jama vahetasin õhulugeja ära nati paremaks läks aga tossab kui **** kui gaasi vajutan ja paistab et jagu ei saa sellest keegi . Autoks 725td.Tune on igatahas selline et diislit ei osta never!Muidu oleks nagu kõik mugavused aga oleks pidanud ostma ikka bensuka ei ollnud mingisugst muret ainu...

Kas ei ole siis ühelgi diislil sellist problemi ollnud,soviks teada kuidas veast jagu saadi ja kus.Tossab ikka veel. Või hakab pump laiali minema. Ei tahaks ju ainult oletuste naial kah nii kallist asja ostma hakata.

Kumm sama mõõtu mis teisel pool ja problem kadunud,tänks Heikile vea avastamise eest.

Pöörete jama vist on kuumi viga üks kitsam kui teised mingi **** andur arvab et auto on kurvis ja ei vaheta käiku ära ,panen sama lajja alla eks näis kas midagi mutub.

Mida see ARG-klapp teeb kui ma ta kinni panen?

Tahm väljas ja asi tundualt parem.

Pöörded on nii kaua peal kuni 5000 -ni siis vahetab ilusti käike edasi ,tavaliselt on see siis kui kiiresti gaasi vajutan ,see tähendab kiirendan hoogu üles. Ja suitseb kui ****,hoome lähen katakat puhastama tahmast eks näis on kassu ka sellest või ei.

Ma ei tea mis asi see trossiga peab käima on see gaasipedaliga seotud või käigukastiga ?Autoks on 1996 a. 725 td E-38.

Kas Eestis ka keegi neid paigaldab ?

UM.maksis 6600.00. ek.tuttikas. Lasin ära vahetada aga päris heaks ikka ei saanud,must lendab tagant nii mis kole ja pöörded jäävad ikka vahest peale,ei vaheta nagu käiku ära. Sai viidud remonti kuna auto oli uimane ei reagerinud gaasi vajutusele. On keelelgi veel sellist jama olnud et vahetad õhulu...

**** õhuregulatoor õhtal opis tükkis.**** odav lõbu saab olema.

Filtrid said paar kuud tagasi vahetatud.Tühi käigul töötab ka ilusti ainult sõites ei taha pöörded maha vahest mina.

Mure selline auto on gaasi vajutades uimane, 70 80 peal vajutan gaasi pedaali põhja ei toimu midagi peab pedaaliga mängima siis astub edasi.Auto on E-38 96 a.725 td automaatkastiga.

Kus seda tehakse ja mis juurde panakse,oleks ka väheke huvitatud.

Taseme andur läbi.

Käike saad vahetada või,kas piduri vedelik on normis.

Sellel ei tohiks küll akut olla. Niiskuse probleem hoopiski vist,keegi parandab neid küll .See bmw põhiprobleem ,et mõned pikslid ei põle või pole üldse.

Ei tohiks muuta.

Mis auto ja mis aasta? hüdrotõukuri vardad võivad ka olla mul525i 24v oli sama jama ,külmast peast tiksus nii, et jube.

spitokal on kaitse ka vahel.