Uuri näiteks seda teemat:
http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ?t=1163337

Ehk saad siit mibgeid ideid:
http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... p?t=875056

Soovitaksin samuti 135kw mootorit, kindlustus ka nõks odavam, kuna mahub veel madalamasse kindlustuse astmesse ;) Vabandan OT pärast aga 142 kw peaks ikka samasse klassi minema veel, alates 143 on kallim. Kontrollisin enda fakti, kasutades kindlustuse kalkulaatorit ja tegin kindlaks, et kindlustuse...

Et siis sellised roolid pannakse m autode peale. http://www.youtube.com/watch?v=oDxyCMeI7OM Antud rooliga on küll midagi väga hapu ... juba 3000rpm juures näitab vajadust käiku vahetada. Aga neid "BMW Performance" seeria vidinaid on teisigi ;) http://www.bmw.com/com/en/owners/accessories/...

Touring kirjutas:.. jah.. mul täpselt sama pilt CHEK ekraanil. Kui keegi saab selle CHEK tööle, andke teada...siis kuidas? Ise ka uurin asja.

Selleks tuleks Einheit koodidega mängima hakata, ehk menüüs 11 tuleb proovida erinevaid koode. Einevate mootorite ja varustusega autodel on need erinevad.

vabandan,et topin siia teemasse ühe küsimuse mis puudutab samuti kompude teemat...autol on peal 11-nupuline mis on üsna kehvas olukorras ja kui nüüd ühendada selle asemele 18 nupuline,siis peaksid hakkama tööle 11-nupulise funktsioonid??või ma eksin?seda ma ei usu,et sinna oleks tehase poolt ka tei...

Leidub teisigi, kes selle tulede kadalipu läbinud ja õiguse saanud:
http://www.e38.ee/foorum2/viewtopic.php ... c&start=90

E46 sisu peaks olema kõige lihtsam panna. Esiistmete kinnitused on üks ühele samad. Tagaistmete kinntiused ja turvavööd tuleb aga ümber teha (seda tuleks nagunii teha, teiste autode omad ei istu ammugi )

s6idab kah imelikul peale seda kui gaasi natuke maha lased siis selline tunne et keegi pidurdaks järsult mootorit.. Siit loen välja, et ta nii väga töötada ei tahagi. Ju relee suudab kuidagi viisi veel toimetada. v6tsin relee hetkel kyljest ära aga auto ikka ju töötab !! Ja peabki töötama. Lase aut...

uno112 kirjutas:s6idab kah imelikul peale seda kui gaasi natuke maha lased siis selline tunne et keegi pidurdaks järsult mootorit..

Siit loen välja, et ta nii väga töötada ei tahagi. Ju relee suudab kuidagi viisi veel toimetada.

Kirjeldatud relee peaks olema bensiinipumba oma.

Õli valitakse algul seadme poolt esitatud nõuete järgi ja siis võib alles vaatama hakata, missugune firma vajaminevat õli teeb.
Endal autol voolab nii mootoris, käigukastis, diffris ja roolivõimedis Valvoline toodang

Paistab olevat E46 Coupe.
Sellest vast rohkem abi siis:
http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=187193

Päris hull, mis Tartus toimub. Rekkad ei saa kohalt minema ristmikel (üks oli ikka päris hädas Sõpruse ja Jaama ristil). Ei mäletagi selliseid ilmaolusi. Ise ei saanud ka maja ette parkida, kuna jäistest ligi 8 cm kõrgustest rööbastest ei roninud kuidagi välja ja kippus ainult põhjale kinni jääma (e...

Torude puhastamise eesmärk ei ole ainult kondenti eemaldamine, mootor vajab aegajalt kasutamist üle 3000 pöörde

Olen kuulnud palju negatiivset selle remonditöökoja kohta. Mingi aeg tagasi kippusid unustama autodele juppe tagasi installimast (mootori põhjakatted jne). Samuti sõbral negatiivne kogemus, lasi seal karterit remontida (õli kork murdus sisse ära). Lõppkokkuvõttes oleks sama hinna eest saanud UMist j...

Pigem jõuab sellise ajaga õli a enamvähem normalse temperatuurini, see aga vähendab mootori kulumist. Külmalt kohe sõitma hakates koormatakse mootorit juba rohkem Kuidas see mootor sul kohapeal käies soojaks läheb? Ikka ringi ajades. Lihtsalt võtab kauem aega, mis tähendab, et koormuse aeg on ka su...

BMW G 450 X "snowcat"
http://www.youtube.com/watch?v=BIEByJlO_Qw

No artiklis ju kirjas miks kohe sõitma hakata. Jahutusvedelik ja õli jms soojeneb tasasel sõidul oluliselt kiiremini kui kohapeal seistes. Ehk seistes justkui pood mootorit rohkem kui mõistlikult sõites. Minule kõlab vägagi loogiliselt. Selle artikli kohapealt ühinen PeeterA arvamusega, ehk seal po...

MartenL kirjutas: Endal on see mõte, et kas kere jäikus selle pleki eemaldamisega ei kannata?

Kere läheb kindlasti kuigipalju vedelamaks. Iseasi kui palju see tegelikult tunda annab (ehk hakkab autos rohkem naginaid tekkima jne). Kui ringragale ei ronita, siis vast pole väga hullu .

http://uudised.ekspressauto.ee/news/auto/article.php?id=28817653&l=fplead Ka UM'ist on öeldud, et mootori kohapeal soojendamine pigem kahjustab mootorit kui tuleb kasuks. Ise pole seda kunagi teinud. Käima ja kohe sõitma (normaalses tempos). Ennast just huvitaks, mis konkreetselt mootoril kahju...

Ega E46-l seal tõesti mingit erilist infot ei tule: Välis temperatuur (külmahoiatusega) Keskmine kütusekulu Keskmine kiirus Mitu km saab allesoleva kütusega sõita Kell Varjatud menüüdest näeb selle infi ka ära ja näeb muud huvitavat infot. Aga selleks ei pea minu meelest kompuuter olema aktiveeritud...

Tooks teema taas aruteluks üles. BMW 320i E36 a) +15 ja üle - ei soojenda b) 0 - ca minut c) -5 aeg mis kulub auto puhastamiseks lumest/jääst või 2-3 minutit d) -15 ca 10 minutit e) -25 ja külmem - eelkõige üritan sõite sellisel juhul vältida aga kui ikka vaja, siis vähemalt 15 minutit Kui sõita on ...

See on jah välistemp andur. Tempi näed kellade pealt, kui suunatulekangi otsas olevat BC nuppu vajutad. Suunakangi küljes pole seda nuppugi, tavaline nupputeta kangipoiss, sellest huvigi tekkis... Otsides BC nupuga kangi ja lastes selle ära kodeerida (vajalikud BMW spetsiifilised seadmeid), saad ko...

Selle vastu aitab "torude puhastamine" :) , ehk teisisõnu, sooja mootriga lasta pöördeid vahepeal üle 3000 rpm-i (kasutusjuhend soovitab sõita niimoodi mitme kilomeetri jooksul). Tekib see peamiselt lühikestest linna sõitudest, kus mootor ei saavuta oma normaalset temperatuuri. Lõpuks võib...

Aku laadimist ei toimu ehk genekas ei täida oma ülesannet.

M50B20 (E36 320i) tehaseandmed on 700 +/- 40 p/min.
Vaevalt nad E34-gi teistmoodi peaksid olema.

soots05 kirjutas:jagajakaas oli läbi. .

M50-l pole niisugust asja olemas

+1

Kliima kompressorit käitab jah eraldi rihm. Kontrolli siis ka juhtrullikud üle, millel rihmad jooksevad. Kui kõrisevad kõvasti ja on tunda , etlaagrid on kuival, tuleks need ka ära vahetada. Mis puutub hindasid, võta http://www.autoosad.ee ette, sealt saad B osa hinnad. A osa hindade jaoks võta http...