rraunoo kirjutas:

6Tenz kirjutas:Kas teema autor sai antud veast jagu ja mis see lahendus täpselt oli?

Sain jagu. Juhtpihusti sai vahetatud ja kõik veakoodid kadusid, ning jõud koguaeg.

Selge, aitähh. Olen selle probleemiga tükkaega maadelnud. Lõpuks kogemata leidsin siit tuttava mure.

Kas teema autor sai antud veast jagu ja mis see lahendus täpselt oli?

igaksjuhuks kirjutan siia selle ka, et kui jõud kadunud ja korra siis välja suretan ja uuesti käima panen, siis veid aega jälle kõik täpselt nii nagu peab.
Endale kangesti tundub et mõni andur võiks sellist pulli ehk teha, aga milline

teet82 kirjutas:Siin alles oli üks sarnane teema, uuri sealt. Päris tihti on pump ise vigane, pritsehetke muutev kolb on kinni kiilunud. Arvutiga saab vaadata kas ja kui palju pritsehetke muudetakse.

Selge, tänud

Sai arvuti taha panna ja sain veakoodid: 0A- Control start-off-injection 48- Control, timing device Pakuti et pump paigast ära, et tuleks keerata, aga see on ikka veidi tegemist. Aga samas kas on veel mõni asi mis võiks seda viga põhjustada? Midagi lihtsamat kontrollida enne kui laiali lõhkuma hakat...

Moto padjad ehk? endal touringuga sama jama

Panin arvuti taha ja näitas sellist viga nagu "Boost valve signal improbable" Sümptomiks on autol see et turbo ei tule sooja mootoriga taha tihti. Alles kõrgemate käikudega kui pööre ca 2.5k. Kui soojalt korra välja suretada ja uuesti käima panna, siis alguses minut või kaks toimib kõik no...

Tere,
Plaanis pöördklappidest lahti saada, kiire küsimus kas peab ka eraldi nn pimedad tellima pöördklappidele või piisab lihtsalt kui relakaga otsad maha lasta ja korgid tagasi pista?

Panin EGR-i pimedaks ja hetkel kõik toimib. Pole veel ära surnud ja minekut on.

Suri täna ka Parkingu peal välja. Sai kütuse filtri kaan maha võetud ja filter ei tundunud just kõige ilusam olema. Vahetan selle ära ja loodan et ehk laheneb.

StenV70 kirjutas:Õli tuli on ilmselt ka suur probleem kuid ei usu,et sellega seotud.
Mis mootoriga auto on(mitu kw)?

2.0d 100kw
D ja R asendis madalal põõrdel(1000 ja alla) sureb ära. Külma mootoriga alati vist ei juhtugi, aga soojaga küll.

Suri paarkorda Drive asendis välja. Käima pannes oli timmis ja sain ära sõita, aga just fooritaga seistes vms kui Drive on sees ja hoian autot piduriga, siis suri ära. Enne suremist puterdab korraks nagu ikka. Viskas vist korra õli tuld ka. Parkingus käib ilusasti, ei sure ära. Autol on ka õhulugeja...

2.5 tds ja 2.5 td praktiliselt samad mootorid, vaet esimesel on intercooler ja suurem turbo? parandage kui eksin. ja kas tds ongi üldiselt ainult peavaluks, või on need lihtsalt kuulujutud?

Plaan soetada endale e34 Küsiks siit klubi rahva suust, et mida eelistada ja paneks ka mõned oma mõtted kirja. Üldiselt suht raske korraliku kerega e34 leida, aga õelge mulle millise mootoriga e34 oleks kõige mõistlikum. Plaanis ikka parasjagu palju sõita ja võimsus kõikse olulisem pole, samas natuk...