Kindel pole, aga mul peaks olema üks komplekt vajalikke varuosasid.
Vaatan homme üle.

Vaja on saavutada klaasi ja korpuse veekindel ühendus. Samuti on üldiselt värske liimi omadus nakkumine, mis tuleb vägagi kasuks, kui ainukesed kruvi kinnitused juba lõhutud on.

Lci liim on veits karmim.
Aga toonitan, et mina räägin ka liimikanali puhastamisest, mitte ainult klaasi eemaldamisest.

Väga suur vahe on pre lci ja lci tulede liimidel. Samuti mängib suurt rolli tulede seisukord. Vana liimi eemaldamine on antud kontekstis kõige elementaarsem tegevus. Tõsi, ise endale tehes võib teha, kuidas parasjagu isu ja viitsimist on, kuid (garantiiga)teenusena sellist meetodit küll keegi ei kas...

Hella 5R sobib suhteliselt vähese vaevaga originaalide asemele, eeldusel, et tegu originaal tuledega, 126€/kmpl.

Luubiga või luubita?

Tere.
Suures plaanis jah. Depo tulede puhul peaks siiski enne kontrollima, mis projektorid seal sees on.

Need rõngaste probleemid on lahendatavad, saan sellega aidata.

Tulede tootjat oleks hea teada, samuti seda, kas tegu luup- või reflektortuledega.

Tere.

Mis tuled vanakesel hetkel on?

H7 ehk halogeen sokliga projektorid on võimalik sinna paigaldada. See on vaba valik, mis tüüpi lambid sinna parasjagu paigaldada, kuid juriidiliselt on asi korrektne vaid halogeen lambiga. Teine alternatiiv on paigaldada d5s sokliga lambid ja projektorid. D5S on just seepärast eriline, et erinevalt ...

Pole ammu siia infot lisanud. Töö endiselt käib ning praeguseks oleme ka Bimmerjakes ja Bavgruppe toodete edasimüüjad. Esimene maailma juhtiv tuleklaaside müüja ning teine pakub BMW mudelitele erinevaid tuuning lahendusi, millest ka paar pilti. https://www.upload.ee/image/11372906/IMG_20200310_16350...

Saab vahetada ja on vahetatud.
Soovi korral saan aidata nii tuleklaaside kui ka vahetusega.

Moodul on tule küljes.
Tihti on probleemiks tule sees juhtmetelt kooruv isolatsioon.

Tehtud neid tulesid küll ja küll. Saan aidata vajalike materjalide ja vajadusel ka paigaldusega.

Kui kauge peale ei lülita, siis tõenäoliselt on solenoidi juhtmetelt isolatsioon maha koorunud ja need on lühises.

Selle asemel, et tuimalt auk puurida, kust kõikvõimalik sodi sisse poeb, kasutage pigem korraliku õhutit. Õhul laseb liikuda, aga mustust sisse ei lase.

http://www.retrofitparts.ee/et/a/ohuti

Materjalide hinnaks peab arvestama ca. 160€-190€ olenevalt täpsest tule tüübist.
Paigalduse hinnakäärid reeglina ca. 150-250€, jällegi olenevalt olukorrast jms.

Ümberehitus ei ole midagi keerulist, samuti on see odavam, kui uute tulede ostmine. Saan aidata.

Rhd-lhd konversioonis ei ole midagi keerulist. Teenusena suurusjärk 300-400€ saab tulede vihu õigeks ja ka nätama nagu uued. Alati on võimalus proovida ka ise teha.
http://www.retrofitparts.ee/et/a/evox-r-2.0-5

126€.

Härra vaatab äkki ka teise 2016a. toimunud ürituse tulemusi.
Kodanik Viismaa on ikka väga lähedal 300km/h piirile ja küll ta selle ka ületab.

Umbes poole odavamalt uutest aftermarket tuledest saad uued H7 sokliga projektorid, mis on raudselt oluliselt paremad.

1:1´le sobivad asemele EvoX-R 2 projektorid, aga on ka palju muid võimalusi (ka palju led lahendusi).
Antud mudelile võtmed-kätte teenus ca. 250€ kanti, lisanduvad projektorid jms, mille järgi parasjagu soov on.

Selle vastu on samuti imelihtsad ja üsnagi odavad lahendused olemas.
Ise ma pole õnneks selliste produktidega kokku puutunud, mis häireid tekitavad.

Kes härra idanaabri video järgi otsustab ise asju tegema hakata, siis paar soovitust omalt poolt: - Kandke kindaid! Eriti kriitiline on see kroomitud osade puhul tulede sees. Talgivabad õhukesed kummikindad on jumalikud. - Korpuse liimikanal tuleb korralikult puhtaks teha uue liimi jaoks - millest k...

Ilma klaase eemaldamata neid korralikult puhtaks ei saa.

Jah, E46 replicad on 1:1'le asendus.

http://www.retrofitparts.ee/et/a/al-bosch-e46-replica-1

Hooaja lõpp on küll käes, kuid sellegipoolest saab uhkusega näidata viimaseid töövilju. https://www.upload.ee/image/9717258/53904549_350125355835328_3602714083662495744_n.jpg Tegu on E9X LCi, F3x ja F0x seeria ZKW Gen3 AFS bi-xenon tulede adapteritega. Kui siiani puudus igasugune variant originaal p...