Tere, mure järgmine. Autoks on tds e34 95a mudel ning auto on jõuetuks muutunud, algselt vahepeal liikus, vahepeal mitte kuni lõpuks oligi tigu valmis. Turbo rõhku hoiab ning toodab. Vigadeks võivad osutuda map andur või sisselaske temp andur, nagu aru olen saanud? Lisan veel niipalju, et ksp pole e...

Kas kuskilt peale UM-i leiab veel e34 käiguhoovastiku pukse?

Kas keegi on kahemassilist hooratast juppideks võtnud? Kes teab või teinud, võib mulle protsessi kirjeldada privaatselt

Kas kellelgi on vedelemas m57 hooratast? Oleks vaja teada mõõtu hooratta tööpinnast hooratta servani, kuhu kinnitub sidurikorv.
Lisan ka pildi:

e39tds kirjutas: Nii kindel sest ise vahetasin alles sidurit.

väga kena! aitüma!

e39tds kirjutas:

Danel- kirjutas:Kas kellelgi on juhuslikult olemas 3.0d m57 uus siduriketas? Oleks vaja teada katete paksust.

Uuel peaks olema 10.5mm. Endal oli vana täiesti kulunud ja ime et katted veel peal olid ja paksus 5mm

Kui kindel info see on?

Kas kellelgi on juhuslikult olemas 3.0d m57 uus siduriketas? Oleks vaja teada katete paksust.

Ehk keegi kursis, kas m51 ja m50 hoorattad on omavahel vahetatavad ja identsed?

Autoks e34 m50b20 motoga, mootor ei käi õieti, jätab vahele. Kohapeal käib nii nagu peab, vaikselt gaasi andes läheb ka pöördesse, järsu gaasivajutusega tekib pikk delay(võtab aega enne kui reageerima hakkab) ning peale põhja vajutust sureb ära gaas lahti lastes. Küünlad ja süütepoolid kõik vahetatu...

ise vastasid...kui originaalsoftiga aju siis rõhu liigsel tõstmisel tekib fuel cut, abiks on chiptuning mis lubatud rõhupiiri tõstab...mis aga puutub kallakul parkimisega teemat siis uuri pihustite tagasivoolu voolikuid (kõiki), eeldan et neid pole kindlasti ammu vahetatud...või kui juhtub et on si...

Tere, probleem selles, et aegajalt põhja andes viskaks nagu kütte korra tagant ära või õhu vahele, hakkab plödisema ja jõud läinud sekundiks kaheks. Tds e34 rõhku tõstetud jne. Olen täheldanud, et kui auto jätta kallaku peale seisma nina üles siis tahab külmalt pikemalt käivitust, nagu õhk oleks vah...

Tere, kes on endale evry modi peale toppind, oskate öelda mis juhtmete külge tuleb ühendada?

Tere, probleemiks nagu ikka, soojalt pikk käivitus, kuid tekkis küsimus, kas viga võib olla ka pumba elektroonikas, mitte plunseris? Soojalt peale seisma jätmist kohe käima pannes läheb ilusti, mõne aja möödudes paari sekundiga. Sai proovitud ka külma vett peale valada, ei saanud aru, et oleks parem...

Danel- kirjutas:Tere, autoks e34 tds, soojalt käivitub pikemalt nagu ikka, kuid küsimus selles kas on viga ilmtingimata plunseris või võib ka pumba elektroonika nahka teha?
aitäh!

Oskab keegi aidata?

Kui kohe peale väljasuretamist käima pannes venitab, siis pigem KSP. Niikuinii arvamise peale tõtt teada ei saa. Kui peale 5 minutilist ootamist, siis eelsüütega saab tuuningut teha. soojalt kohe peale välja suretamast käivitub tunduvalt paremini, sai proovitud ka soojast peast vett pumbale peale v...

Tere, autoks e34 tds, soojalt käivitub pikemalt nagu ikka, kuid küsimus selles kas on viga ilmtingimata plunseris või võib ka pumba elektroonika nahka teha?
aitäh!

Riivo kirjutas:juba vastasid ise...rikub rehvi...ja kuhu vibreerib? kas keresse või rooli?

Vibrat tunda nii keres kui roolis.

Kas kõver piduriketas võib põhjustada intervalliga vibrat maanteesõidul? Nii umbes paari sekundi tagant lööb vibra sisse. Piduriketas paneb vibrama ikka pidurit rakendates? ega sul rehvid ebaühtlaselt kulunud ei ole(muna)? veljed sirged? ehk piisab sillastendist? :roll: Sild on tõesti paigast, ei u...

Kas kõver piduriketas võib põhjustada intervalliga vibrat maanteesõidul? Nii umbes paari sekundi tagant lööb vibra sisse.

Soovitake säästu sportamorti ette -60 madaldusele, autoks e34 tds kuut

Terv, kas e34 touringu ja sedaani tagumised amordid klapivad? Sama küsimus tagumiste tugilaagrite kohta?

Plaan e34-le ette black tuled teha, siit küsimus, millega te tuleklaasid tagasi olete "liiminud" ?

Riivo kirjutas:kui tahad et sõidumugavus alles jääks siis on see täpselt parasjagu

Olen arvestanud et sõidumugavus kannatab selle arvelt, aga mingisugunegi mugavus võiks alles jääda, et päris teepealt ära ei põrkaks.

JanekEnde kirjutas:

Danel- kirjutas:Keegi e34 touringul tagumisi vedrusi on lõiganud? Palju maha võtta saab, et mingisugunegi sõidumugavus alles jääks?

Paar päeva tagasi nägin varuosade teemas müügis uusi touringu madaldusvedrusid, 60/20.

Sai vaadatud jah aga jääb kahjuks väheks.

arnis kirjutas:

Danel- kirjutas:Keegi e34 touringul tagumisi vedrusi on lõiganud? Palju maha võtta saab, et mingisugunegi sõidumugavus alles jääks?

0mm. Mida aga võiks teha on osta 2 liivakotti ja tagavararatta asemele paigutada

Mainin kohe, et ajutiselt lõigata kuni tugevamad vedrud leiab.

Keegi e34 touringul tagumisi vedrusi on lõiganud? Palju maha võtta saab, et mingisugunegi sõidumugavus alles jääks?

Kas keegi saaks täna Jõgeval diagnostikaga aidata? Autoks on e39 2001.a 2.5D 120kw. Autol juba mitu korda aku tühjaks käianud ja isegi ei luba, et käivituks. Kütus tuleb ilusti peale nii enne filtrit kui ka pärast filtrit.Õhumulle voolikus ei ole. Oskab keegi äkki abi anda, et mis viga võiks olla? ...

Tere, murelapseks e34 95a tds, külmast peast ei käivitu, lubab küll, kuid käima ei hakka, tõmmates saab käima ainult, probleem tuli päevapealt, ka enne oli külmkäivitusega veidi probleeme, kuid käima sai küll. Niipalju kui lugenud/kuulnud siis veaks ilmselt eelsüüteküünlad, relee, kaitse? Aga kui re...

AiwooR kirjutas:võimendi peaks olema pagassis, vasakul pool katte taga peidus, kus on ka navi ja cdbox muidu.

sai lammutatud ja otsitud, võimendit kahjuks kuskilt kätte ei jäänud. mingisugune karp seal katte alt peitus, mis arvatavasti polnud võimendi, kuid igaks juhuks sai teist sinna asemele proovitud ja midagi.

Konverter ei käi juhtmete vahele, vaid lisatakse juurde. Esiteks see eemaldada ja originaalid kokku panna. teiseks kontrollida, mis jama on veel kokku keeratud. Kolmandaks pistikuid pagassis oleval võimendil veidi raputada. konverter on pandud kõlari juhtmete külge, eelnevalt oli töötanud, aga eelm...